Calculadora Peso Efectivo Neto de la Presa

✖El peso total de la madre es un porcentaje calculado dividiendo el peso ajustado al destete de la ternera con el peso de la madre al destete de la ternera.ⓘ Peso total de la presa [W]			+10% -10%
✖Gravedad adaptada para la aceleración vertical La velocidad vertical de un proyectil cambia 9,8 m/s cada segundo. El movimiento horizontal de un proyectil es independiente de su movimiento vertical.ⓘ Gravedad adaptada para aceleración vertical. [g]			+10% -10%
✖Fracción Gravedad adaptada para aceleración vertical La velocidad vertical de un proyectil cambia 9,8 m/s cada segundo. El movimiento horizontal de un proyectil es independiente de su movimiento vertical.ⓘ Fracción de gravedad adaptada para aceleración vertical [a_v]			+10% -10%

✖El peso efectivo neto de la presa es el peso del cuerpo de la presa y su base es la principal fuerza de resistencia.ⓘ Peso Efectivo Neto de la Presa [W_net]

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Fórmula

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Peso Efectivo Neto de la Presa

Fórmula

`"W"_{"net"} = "W"-(("W"/"g")*"a"_{"v"})`

Ejemplo

`"225.0255kN"="250kN"-(("250kN"/"9.81m/s²")*"0.98m/s²")`

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Peso Efectivo Neto de la Presa Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Peso Efectivo Neto de la Presa = Peso total de la presa-((Peso total de la presa/Gravedad adaptada para aceleración vertical.)*Fracción de gravedad adaptada para aceleración vertical)
W_net = W-((W/g)*a_v)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Peso Efectivo Neto de la Presa - (Medido en kilonewton) - El peso efectivo neto de la presa es el peso del cuerpo de la presa y su base es la principal fuerza de resistencia.
Peso total de la presa - (Medido en kilonewton) - El peso total de la madre es un porcentaje calculado dividiendo el peso ajustado al destete de la ternera con el peso de la madre al destete de la ternera.
Gravedad adaptada para aceleración vertical. - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - Gravedad adaptada para la aceleración vertical La velocidad vertical de un proyectil cambia 9,8 m/s cada segundo. El movimiento horizontal de un proyectil es independiente de su movimiento vertical.
Fracción de gravedad adaptada para aceleración vertical - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - Fracción Gravedad adaptada para aceleración vertical La velocidad vertical de un proyectil cambia 9,8 m/s cada segundo. El movimiento horizontal de un proyectil es independiente de su movimiento vertical.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Peso total de la presa: 250 kilonewton --> 250 kilonewton No se requiere conversión
Gravedad adaptada para aceleración vertical.: 9.81 Metro/Segundo cuadrado --> 9.81 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Fracción de gravedad adaptada para aceleración vertical: 0.98 Metro/Segundo cuadrado --> 0.98 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

W_net = W-((W/g)*a_v) --> 250-((250/9.81)*0.98)

Evaluar ... ...

W_net = 225.025484199796

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

225025.484199796 Newton -->225.025484199796 kilonewton (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

225.025484199796 ≈ 225.0255 kilonewton <-- Peso Efectivo Neto de la Presa

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por bhuvaneshwari

instituto de tecnologia coorg (CIT), Kodagu

¡bhuvaneshwari ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

Verificada por Ayush Singh

Universidad de Gautama Buddha (GBU), Mayor Noida

¡Ayush Singh ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

< 8 Fuerzas que actúan sobre la presa de gravedad Calculadoras

Altura de ola para Fetch Menos de 32 kilómetros

Vamos Altura del agua desde la cresta superior hasta el fondo del canal = (0.032*sqrt(Velocidad del viento de la presión de las olas*Longitud recta del gasto de agua)+0.763)-(0.271*(Longitud recta del gasto de agua^(3/4)))

Peso Efectivo Neto de la Presa

Vamos Peso Efectivo Neto de la Presa = Peso total de la presa-((Peso total de la presa/Gravedad adaptada para aceleración vertical.)*Fracción de gravedad adaptada para aceleración vertical)

Fuerza ejercida por el limo además de la presión del agua externa representada por la fórmula de Rankine

Vamos Fuerza ejercida por el limo en la presión del agua = (1/2)*Peso unitario sumergido de materiales limosos*(Altura del limo depositado^2)*Coeficiente de presión activa de la tierra del limo

Ecuación de Von Karman de la cantidad de fuerza hidrodinámica que actúa desde la base

Vamos Von Karman Cantidad de fuerza hidrodinámica = 0.555*Fracción de Gravedad para Aceleración Horizontal*Peso unitario del agua*(Profundidad del agua debido a la fuerza externa^2)

Altura de ola para Fetch de más de 32 kilómetros

Vamos Altura del agua desde la cresta superior hasta el fondo del canal = 0.032*sqrt(Velocidad del viento de la presión de las olas*Longitud recta del gasto de agua)

Intensidad máxima de presión debido a la acción de las olas

Vamos Intensidad máxima de presión debido a la acción de las olas = (2.4*Peso unitario del agua*Altura del agua desde la cresta superior hasta el fondo del canal)

Momento de fuerza hidrodinámica sobre la base

Vamos Momento de la fuerza hidrodinámica respecto de la base = 0.424*Von Karman Cantidad de fuerza hidrodinámica*Profundidad del agua debido a la fuerza externa

Fuerza resultante debido a la presión externa del agua que actúa desde la base

Vamos Fuerza resultante debida al agua externa = (1/2)*Peso unitario del agua*Profundidad del agua debido a la fuerza externa^2

Peso Efectivo Neto de la Presa Fórmula

¿Qué significa aceleración vertical?

Imagínese conduciendo su automóvil y acelerando horizontalmente (eso significa aumentar la velocidad del automóvil a medida que avanza en línea recta). Golpeas un bache en el camino y el auto salta en el aire (aceleración vertical), luego vuelve a caer al camino debido a la gravedad.

¿Cuál es la ecuación para la aceleración vertical?

Entonces la aceleración vertical (av) del cohete viene dada por la ecuación (av = [T - W]/m). Como las fuerzas aerodinámicas dependen del cuadrado de la velocidad y la velocidad es baja durante el despegue, la magnitud de las fuerzas aerodinámicas es muy pequeña.

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