Potencia de salida dada Potencia de entrada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Potencia de salida = Potencia de entrada total-Pérdida de potencia
Pout = Pi-Ploss
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Potencia de salida - (Medido en Vatio) - La potencia de salida es la potencia suministrada por la máquina eléctrica a la carga conectada a través de ella.
Potencia de entrada total - (Medido en Vatio) - La potencia de entrada total se calcula multiplicando el voltaje (en voltios) por la corriente (en amperios).
Pérdida de potencia - (Medido en Vatio) - Power Loss es la pérdida del suministro de la red de energía eléctrica a un usuario final.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Potencia de entrada total: 52 julio por segundo --> 52 Vatio (Verifique la conversión ​aquí)
Pérdida de potencia: 15.7 Vatio --> 15.7 Vatio No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Pout = Pi-Ploss --> 52-15.7
Evaluar ... ...
Pout = 36.3
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
36.3 Vatio --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
36.3 Vatio <-- Potencia de salida
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnología de Karnataka (NITK), Surathkal
¡Rithik Agrawal ha creado esta calculadora y 1300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

14 Teoría del momento de las hélices Calculadoras

Potencia de salida dada la tasa de flujo a través de la hélice
​ Vamos Potencia de salida = Densidad del agua*Tasa de flujo*Velocidad de flujo*(Velocidad absoluta del chorro emisor-Velocidad de flujo)
Velocidad de flujo dada Pérdida de energía
​ Vamos Velocidad de flujo = Velocidad absoluta del chorro emisor-sqrt((Pérdida de potencia/(Densidad del fluido*Tasa de flujo*0.5)))
Tasa de flujo a través de la hélice
​ Vamos Tasa de flujo a través de la hélice = (pi/8)*(Diámetro de la turbina^2)*(Velocidad absoluta del chorro emisor+Velocidad de flujo)
Tasa de flujo dado Pérdida de energía
​ Vamos Tasa de flujo = Pérdida de potencia/Densidad del fluido*0.5*(Velocidad absoluta del chorro emisor-Velocidad de flujo)^2
Poder perdido
​ Vamos Pérdida de potencia = Densidad del fluido*Tasa de flujo*0.5*(Velocidad absoluta del chorro emisor-Velocidad de flujo)^2
Velocidad de flujo dada Empuje en la hélice
​ Vamos Velocidad de flujo = -(Fuerza de empuje/(Densidad del agua*Tasa de flujo))+Velocidad absoluta del chorro emisor
Velocidad de flujo dada Tasa de flujo a través de la hélice
​ Vamos Velocidad de flujo = (8*Tasa de flujo/(pi*Diámetro de la turbina^2))-Velocidad absoluta del chorro emisor
Diámetro de la hélice dado Empuje en la hélice
​ Vamos Diámetro de la turbina = sqrt((4/pi)*Fuerza de empuje/Cambio de presión)
Empuje en hélice
​ Vamos Fuerza de empuje = (pi/4)*(Diámetro de la turbina^2)*Cambio de presión
Eficiencia propulsora teórica
​ Vamos Eficiencia del Jet = 2/(1+(Velocidad absoluta del chorro emisor/Velocidad de flujo))
Velocidad de flujo dada Eficiencia de propulsión teórica
​ Vamos Velocidad de flujo = Velocidad absoluta del chorro emisor/(2/Eficiencia del Jet-1)
Pérdida de potencia dada la potencia de entrada
​ Vamos Pérdida de potencia = Potencia de entrada total-Potencia de salida
Potencia de salida dada Potencia de entrada
​ Vamos Potencia de salida = Potencia de entrada total-Pérdida de potencia
Potencia de entrada
​ Vamos Potencia de entrada total = Potencia de salida+Pérdida de potencia

Potencia de salida dada Potencia de entrada Fórmula

Potencia de salida = Potencia de entrada total-Pérdida de potencia
Pout = Pi-Ploss

¿Qué es la energía fluida?

La potencia de los fluidos es un término que describe las tecnologías hidráulicas y neumáticas. Ambas tecnologías utilizan un fluido (líquido o gas) para transmitir energía de un lugar a otro. Con la hidráulica, el fluido es un líquido (generalmente aceite), mientras que la neumática usa un gas (generalmente aire comprimido).

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