Radio de la rueda dado el esfuerzo cortante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Radio de rueda = (4.13/Esfuerzo cortante de contacto)^(2)*Carga estática
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Radio de rueda - (Medido en Milímetro) - Radio de la rueda aquí especifica el radio de la rueda totalmente desgastada.
Esfuerzo cortante de contacto - (Medido en Kilogramo-Fuerza/Cuadrado Milímetro) - El esfuerzo cortante de contacto es el esfuerzo cortante en el punto de contacto entre la rueda y el riel.
Carga estática - (Medido en Tonelada-Fuerza (Métrico)) - La carga estática se define como la carga estacionaria utilizada para calcular fácilmente la tensión y los momentos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Esfuerzo cortante de contacto: 9.2 Kilogramo-Fuerza/Cuadrado Milímetro --> 9.2 Kilogramo-Fuerza/Cuadrado Milímetro No se requiere conversión
Carga estática: 200 Tonelada-Fuerza (Métrico) --> 200 Tonelada-Fuerza (Métrico) No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa --> (4.13/9.2)^(2)*200
Evaluar ... ...
Rw = 40.304584120983
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.040304584120983 Metro -->40.304584120983 Milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
40.304584120983 40.30458 Milímetro <-- Radio de rueda
(Cálculo completado en 00.007 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha verificado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

8 Fuerzas laterales Calculadoras

Módulo de sección del riel dada la carga del asiento
​ Vamos Módulo de sección = (Carga de la rueda*Espaciado de traviesas)/(Longitud característica del riel*Carga del asiento)
Característica Longitud dada Asiento Carga sobre riel
​ Vamos Longitud característica del riel = Carga de la rueda*Espaciado de traviesas/(Módulo de sección*Carga del asiento)
Carga máxima en el asiento del riel
​ Vamos Carga del asiento = Carga de la rueda*Espaciado de traviesas/(Módulo de sección*Longitud característica del riel)
Espaciado entre literas dada la carga del asiento sobre el riel
​ Vamos Espaciado de traviesas = Módulo de sección*Longitud característica del riel*Carga del asiento/Carga de la rueda
Carga de las ruedas dada la carga del asiento
​ Vamos Carga de la rueda = Módulo de sección*Longitud característica del riel*Carga del asiento/Espaciado de traviesas
Esfuerzo cortante de contacto máximo
​ Vamos Esfuerzo cortante de contacto = 4.13*(Carga estática/Radio de rueda)^(1/2)
Radio de la rueda dado el esfuerzo cortante
​ Vamos Radio de rueda = (4.13/Esfuerzo cortante de contacto)^(2)*Carga estática
Carga estática de la rueda dada la tensión de corte
​ Vamos Carga estática = (Esfuerzo cortante de contacto/4.13)^2*Radio de rueda

Radio de la rueda dado el esfuerzo cortante Fórmula

Radio de rueda = (4.13/Esfuerzo cortante de contacto)^(2)*Carga estática
Rw = (4.13/Fs)^(2)*Fa

¿Qué son las Fuerzas Laterales sobre rieles?

La fuerza lateral aplicada a la cabeza del riel produce una desviación lateral y un giro en el riel. La fuerza lateral hace que el riel se doble horizontalmente y el par de torsión resultante provoca una gran torsión en el riel, así como la flexión de la cabeza y el pie del riel. La deflexión lateral del raíl es resistida por la fricción entre el raíl y la traviesa, la resistencia ofrecida por la almohadilla de goma y las fijaciones, así como el lastre que entra en contacto con el raíl.

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