Esfuerzo de resistencia del eje por procedimiento empírico Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos = Penetración estándar promedio/50
fsr = N/50
Esta fórmula usa 2 Variables
Variables utilizadas
Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos - (Medido en Pascal) - La tensión de resistencia del eje en la mecánica de suelos es una función del ángulo de fricción suelo-eje, el grado y un coeficiente empírico de presión lateral del suelo K.
Penetración estándar promedio - (Medido en Pascal) - La penetración estándar promedio es el promedio de la suma de la cantidad de golpes necesarios para la segunda y la tercera penetración de 6 pulgadas.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Penetración estándar promedio: 5000 Tonelada-Fuerza (corta) por pie cuadrado --> 478802589.799338 Pascal (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
fsr = N/50 --> 478802589.799338/50
Evaluar ... ...
fsr = 9576051.79598676
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
9576051.79598676 Pascal -->100 Tonelada-Fuerza (corta) por pie cuadrado (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
100 Tonelada-Fuerza (corta) por pie cuadrado <-- Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Alithea Fernandes
Facultad de Ingeniería Don Bosco (DBCE), Ir a
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Verifier Image
Verificada por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
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7 Asentamiento y resistencia del eje Calculadoras

Resistencia máxima para la solución de capacidad de carga
​ Vamos Resistencia máxima = (pi/4)*((Diámetro de campana^2)-(Diámetro del eje en mecánica de suelos^2))*(Factor de capacidad de carga*Factor de reducción de la resistencia al corte en mecánica de suelos*Resistencia al corte sin drenaje)+Peso del eje en mecánica de suelos
Estrés promedio de fricción cutánea final en tensión en el plano de falla
​ Vamos Estrés por fricción cutánea en la mecánica de suelos = ((Resistencia máxima-Peso del suelo-Peso del eje en mecánica de suelos)/(pi*Longitud de la sección del suelo))
Peso del suelo contenido dentro del plano de falla
​ Vamos Peso del suelo = Resistencia máxima-(pi*Longitud de la sección del suelo*Estrés por fricción cutánea en la mecánica de suelos)-Peso del eje en mecánica de suelos
Resistencia máxima para suelos cohesivos y sin cohesión
​ Vamos Resistencia máxima = pi*Longitud de la sección del suelo*Estrés por fricción cutánea en la mecánica de suelos+Peso del suelo+Peso del eje en mecánica de suelos
Peso del eje dada la resistencia máxima
​ Vamos Peso del eje = (Resistencia máxima-Peso del suelo)/(pi*Longitud de la sección del suelo*Estrés por fricción cutánea en la mecánica de suelos)
Resistencia a la penetración estándar promedio utilizando la tensión de resistencia del eje
​ Vamos Penetración estándar promedio = Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos*50
Esfuerzo de resistencia del eje por procedimiento empírico
​ Vamos Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos = Penetración estándar promedio/50

Esfuerzo de resistencia del eje por procedimiento empírico Fórmula

Esfuerzo de resistencia del eje en mecánica de suelos = Penetración estándar promedio/50
fsr = N/50

¿Qué es la resistencia del eje?

La resistencia del eje se define como la carga resistida por el eje de un pilote, debe ser menor o igual a la capacidad del eje. La carga resistida por el eje de un pilote; debe ser menor o igual a la capacidad del eje. La fricción superficial es la resistencia del suelo que actúa a lo largo del eje de un pilote, causada por el movimiento del suelo con respecto al eje del pilote; debe ser menor o igual a la capacidad del eje.

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