Calculadora Par de arranque del motor de inducción

✖EMF se define como la fuerza electromotriz que se necesita para mover los electrones dentro de un conductor eléctrico para generar un flujo de corriente a través del conductor.ⓘ campos electromagnéticos [E]			+10% -10%
✖La resistencia es una medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito eléctrico.ⓘ Resistencia [R]			+10% -10%
✖La velocidad síncrona es una velocidad definida para una máquina de corriente alterna que depende de la frecuencia del circuito de suministro.ⓘ Velocidad síncrona [N_s]			+10% -10%
✖La reactancia se define como la oposición al flujo de corriente de un elemento del circuito debido a su inductancia y capacitancia.ⓘ Resistencia reactiva [X]			+10% -10%

✖El par se define como una medida de la fuerza que hace que el rotor de una máquina eléctrica gire alrededor de un eje.ⓘ Par de arranque del motor de inducción [τ]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

✖

Par de arranque del motor de inducción

Fórmula

`"τ" = (3*"E"^2*"R")/(2*pi*"N"_{"s"}*("R"^2+"X"^2))`

Ejemplo

`"0.066571N*m"=(3*("305.8V")^2*"14.25Ω")/(2*pi*"15660rev/min"*(("14.25Ω")^2+("75Ω")^2))`

Calculadora

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Motor de inducción Fórmula PDF

Par de arranque del motor de inducción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo de torsión = (3*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+Resistencia reactiva^2))
τ = (3*E^2*R)/(2*pi*N_s*(R^2+X^2))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Esfuerzo de torsión - (Medido en Metro de Newton) - El par se define como una medida de la fuerza que hace que el rotor de una máquina eléctrica gire alrededor de un eje.
campos electromagnéticos - (Medido en Voltio) - EMF se define como la fuerza electromotriz que se necesita para mover los electrones dentro de un conductor eléctrico para generar un flujo de corriente a través del conductor.
Resistencia - (Medido en Ohm) - La resistencia es una medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito eléctrico.
Velocidad síncrona - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad síncrona es una velocidad definida para una máquina de corriente alterna que depende de la frecuencia del circuito de suministro.
Resistencia reactiva - (Medido en Ohm) - La reactancia se define como la oposición al flujo de corriente de un elemento del circuito debido a su inductancia y capacitancia.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

campos electromagnéticos: 305.8 Voltio --> 305.8 Voltio No se requiere conversión
Resistencia: 14.25 Ohm --> 14.25 Ohm No se requiere conversión
Velocidad síncrona: 15660 Revolución por minuto --> 1639.91136509036 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
Resistencia reactiva: 75 Ohm --> 75 Ohm No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

τ = (3*E^2*R)/(2*pi*N_s*(R^2+X^2)) --> (3*305.8^2*14.25)/(2*pi*1639.91136509036*(14.25^2+75^2))

Evaluar ... ...

τ = 0.0665712385000092

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0665712385000092 Metro de Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.0665712385000092 ≈ 0.066571 Metro de Newton <-- Esfuerzo de torsión

(Cálculo completado en 00.007 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Ingenieria » Eléctrico » Máquina » Máquinas de CA » Motor de inducción » Esfuerzo de torsión » Par de arranque del motor de inducción

Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

< 6 Esfuerzo de torsión Calculadoras

Torque del motor de inducción en condiciones de funcionamiento

Vamos Esfuerzo de torsión = (3*Deslizar*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+(Resistencia reactiva^2*Deslizar)))

Par de arranque del motor de inducción

Vamos Esfuerzo de torsión = (3*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+Resistencia reactiva^2))

Torque inducido dada la densidad del campo magnético

Vamos Esfuerzo de torsión = (Constante de construcción de máquinas/Permeabilidad magnética)*Densidad de flujo magnético del rotor*Densidad de flujo magnético del estator

Par de funcionamiento máximo

Vamos Par de funcionamiento = (3*campos electromagnéticos^2)/(4*pi*Velocidad síncrona*Resistencia reactiva)

Eficiencia del rotor en motor de inducción

Vamos Eficiencia = (Velocidad del motor)/(Velocidad síncrona)

Torque bruto desarrollado por fase

Vamos Par bruto = Potencia mecánica/Velocidad del motor

< 25 Circuito de motor de inducción Calculadoras

Torque del motor de inducción en condiciones de funcionamiento

Vamos Esfuerzo de torsión = (3*Deslizar*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+(Resistencia reactiva^2*Deslizar)))

Par de arranque del motor de inducción

Vamos Esfuerzo de torsión = (3*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+Resistencia reactiva^2))

Corriente de rotor en motor de inducción

Vamos corriente de rotor = (Deslizar*FEM inducida)/sqrt(Resistencia del rotor por fase^2+(Deslizar*Reactancia del rotor por fase)^2)

Par de funcionamiento máximo

Vamos Par de funcionamiento = (3*campos electromagnéticos^2)/(4*pi*Velocidad síncrona*Resistencia reactiva)

Pérdida de cobre del estator en el motor de inducción

Vamos Pérdida de cobre del estator = 3*Corriente del estator^2*Resistencia del estator

Potencia de entrada del rotor en el motor de inducción

Vamos Potencia de entrada del rotor = Potencia de entrada-Pérdidas del estator

Velocidad síncrona lineal

Vamos Velocidad síncrona lineal = 2*Ancho de paso de poste*Frecuencia de línea

Pérdida de cobre en el rotor de un motor de inducción

Vamos Pérdida de cobre del rotor = 3*corriente de rotor^2*Resistencia Rotor

Pérdida de cobre del rotor dada la potencia de entrada del rotor

Vamos Pérdida de cobre del rotor = Deslizar*Potencia de entrada del rotor

Corriente de armadura dada potencia en motor de inducción

Vamos Corriente de armadura = Potencia de salida/Voltaje de armadura

Corriente de campo usando corriente de carga en motor de inducción

Vamos Corriente de campo = Corriente de armadura-Corriente de carga

Corriente de carga en motor de inducción

Vamos Corriente de carga = Corriente de armadura-Corriente de campo

Factor de paso en motor de inducción

Vamos Factor de afinación = cos(Ángulo de inclinación corto/2)

Velocidad síncrona del motor de inducción dada la eficiencia

Vamos Velocidad síncrona = (Velocidad del motor)/(Eficiencia)

Eficiencia del rotor en motor de inducción

Vamos Eficiencia = (Velocidad del motor)/(Velocidad síncrona)

Velocidad síncrona en motor de inducción

Vamos Velocidad síncrona = (120*Frecuencia)/(Número de polos)

Fuerza por motor de inducción lineal

Vamos Fuerza = Potencia de entrada/Velocidad síncrona lineal

Frecuencia dada Número de polos en el motor de inducción

Vamos Frecuencia = (Número de polos*Velocidad síncrona)/120

Potencia mecánica bruta en motor de inducción

Vamos Potencia mecánica = (1-Deslizar)*Potencia de entrada

Velocidad del motor dada la eficiencia en el motor de inducción

Vamos Velocidad del motor = Eficiencia*Velocidad síncrona

Resistencia dada Deslizamiento a par máximo

Vamos Resistencia = Deslizar*Resistencia reactiva

Reactancia dada Deslizamiento a par máximo

Vamos Resistencia reactiva = Resistencia/Deslizar

Resbalón de avería del motor de inducción

Vamos Deslizar = Resistencia/Resistencia reactiva

Frecuencia de rotor dada Frecuencia de suministro

Vamos Frecuencia de rotor = Deslizar*Frecuencia

Deslizamiento dado eficiencia en motor de inducción

Vamos Deslizar = 1-Eficiencia

Par de arranque del motor de inducción Fórmula

Esfuerzo de torsión = (3*campos electromagnéticos^2*Resistencia)/(2*pi*Velocidad síncrona*(Resistencia^2+Resistencia reactiva^2))
τ = (3*E^2*R)/(2*pi*N_s*(R^2+X^2))

¿Cómo se encuentra el par de arranque del motor de inductancia?

Par de arranque del motor de inductancia = 3 * E ^ 2 * R / 2 * pi * Ns (R ^ 2 X ^ 2) aquí, E = Rotor EMF por fase en reposo R = Resistencia del rotor por fase X = Reactancia del rotor por fase Ns = velocidad síncrona

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!