Eficiencia térmica dada la energía residual Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Eficiencia térmica dada Energía residual = 1-Calor perdido/Energía térmica
ηth = 1-Qout/Qin
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Eficiencia térmica dada Energía residual - Eficiencia térmica dada La energía residual es el porcentaje de energía térmica que se transforma en trabajo en un motor térmico.
Calor perdido - (Medido en Joule) - El calor residual es la cantidad de energía térmica de entrada que no se convierte en trabajo.
Energía térmica - (Medido en Joule) - La energía térmica es la energía térmica de entrada a un sistema dado. Esta energía calorífica de entrada se convierte en trabajo útil y una parte se desperdicia al hacerlo.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Calor perdido: 340 Joule --> 340 Joule No se requiere conversión
Energía térmica: 640 Joule --> 640 Joule No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ηth = 1-Qout/Qin --> 1-340/640
Evaluar ... ...
ηth = 0.46875
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.46875 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.46875 <-- Eficiencia térmica dada Energía residual
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creado por Suman Ray Pramanik
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Kanpur
¡Suman Ray Pramanik ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

17 Eficiencia térmica Calculadoras

eficiencia diesel
Vamos Eficiencia Diésel = 1-1/(Índice de compresión^Gama-1)*(Relación de corte^Gama-1/(Gama*(Relación de corte-1)))
Eficiencia general dada la eficiencia de caldera, ciclo, turbina, generador y auxiliar
Vamos Eficiencia general = Eficiencia de la caldera*Eficiencia del ciclo*Eficiencia de la turbina*Eficiencia del generador*Eficiencia auxiliar
Eficiencia volumétrica dada la relación de compresión y presión
Vamos Eficiencia volumétrica = 1+Índice de compresión+Índice de compresión*Proporción de presión^(1/Gama)
Eficiencia térmica del motor de Carnot
Vamos Eficiencia térmica del motor de Carnot = 1-Temperatura absoluta del depósito frío/Temperatura absoluta del depósito caliente
eficiencia del ciclo brayton
Vamos Eficiencia Térmica del Ciclo Brayton = 1-1/(Proporción de presión^((Gama-1)/Gama))
Eficiencia Térmica dada Energía Mecánica
Vamos Eficiencia Térmica dada Energía Mecánica = Energía mecánica/Energía térmica
Eficiencia térmica dada la energía residual
Vamos Eficiencia térmica dada Energía residual = 1-Calor perdido/Energía térmica
Eficiencia de la boquilla
Vamos Eficiencia de la boquilla = Cambio en la energía cinética/Energía cinética
Eficiencia del ciclo de Carnot del motor térmico utilizando la temperatura de la fuente y el sumidero
Vamos Eficiencia del ciclo de Carnot = 1-Temperatura inicial/Temperatura final
eficiencia térmica del freno
Vamos Eficiencia Térmica del Freno = La potencia de frenada/Energía térmica
eficiencia térmica indicada
Vamos Eficiencia Térmica Indicada = La potencia de frenada/Energía térmica
eficiencia del ciclo otto
Vamos beneficios según objetivos = 1-Temperatura inicial/Temperatura final
Eficiencia del compresor refrigerado
Vamos Eficiencia del compresor refrigerado = Energía cinética/Trabajar
eficiencia térmica del motor térmico
Vamos Eficiencia térmica del motor térmico = Trabajar/Energía térmica
Eficiencia del compresor
Vamos Eficiencia del compresor = Energía cinética/Trabajar
Eficiencia de la turbina
Vamos Eficiencia de la turbina = Trabajar/Energía cinética
clasificación de la eficiencia del ciclo
Vamos Ciclo de clasificación = 1-Relación de calor

Eficiencia térmica dada la energía residual Fórmula

Eficiencia térmica dada Energía residual = 1-Calor perdido/Energía térmica
ηth = 1-Qout/Qin

¿Qué es la eficiencia térmica?

La eficiencia térmica de un motor térmico es el porcentaje de energía térmica que se transforma en trabajo. La eficiencia de incluso los mejores motores térmicos suele ser inferior al 50%. Por tanto, la energía perdida en el medio ambiente por los motores térmicos es un gran desperdicio de recursos energéticos.

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