Carga máxima para puentes que utilizan acero al carbono estructural cuando las columnas están fijadas Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga máxima = (25600-0.566*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna
Pu = (25600-0.566*L|r^2)*A
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Carga máxima - (Medido en Libra) - La carga última es la magnitud máxima absoluta de carga que un componente o sistema puede soportar, limitada únicamente por la falla. Es la carga límite multiplicada por un factor de seguridad prescrito de 1,5.
Relación crítica de esbeltez - La relación de esbeltez crítica es la relación entre la longitud de la columna en metros, milímetros y pulgadas y el menor radio de giro en metros, milímetros y pulgadas. El valor oscila entre 120 y 160.
Área de la sección de la columna - (Medido en Metro cuadrado) - El área de la sección de la columna es el área de una forma bidimensional que se obtiene cuando una forma tridimensional se corta perpendicularmente a algún eje específico en un punto.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Relación crítica de esbeltez: 140 --> No se requiere conversión
Área de la sección de la columna: 81 Pulgada cuadrada --> 0.0522579600004181 Metro cuadrado (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Pu = (25600-0.566*L|r^2)*A --> (25600-0.566*140^2)*0.0522579600004181
Evaluar ... ...
Pu = 758.074870950065
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
343.856977359292 Kilogramo -->758.074870950065 Libra (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
758.074870950065 758.0749 Libra <-- Carga máxima
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Ayush Singh
Universidad de Gautama Buddha (GBU), Mayor Noida
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Verifier Image
Verificada por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha verificado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

6 Fórmulas adicionales de columnas de puente Calculadoras

Carga unitaria permitida para puentes que utilizan acero al carbono estructural
​ Vamos Carga permitida = (Punto de rendimiento del material/Factor de seguridad para la columna del puente)/(1+(0.25*sec(0.375*Relación crítica de esbeltez)*sqrt((Factor de seguridad para la columna del puente*Carga total permitida para puentes)/(Módulo de elasticidad del material*Área de la sección de la columna))))*Área de la sección de la columna
Carga unitaria máxima para puentes que utilizan acero al carbono estructural
​ Vamos Carga máxima = (Punto de rendimiento del material/(1+0.25*sec(0.375*Longitud de la columna*sqrt(Carga máxima de aplastamiento para columnas/(Módulo de elasticidad del material*Área de la sección de la columna)))))*Área de la sección de la columna
Carga permitida para puentes que utilizan acero al carbono estructural cuando los extremos de las columnas están fijados
​ Vamos Carga permitida = (15000-(1/3)*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna
Carga admisible para puentes que utilizan acero al carbono estructural
​ Vamos Carga permitida = (15000-(1/4)*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna
Carga máxima para puentes que utilizan acero al carbono estructural cuando las columnas están fijadas
​ Vamos Carga máxima = (25600-0.566*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna
Carga última para puentes que utilizan acero al carbono estructural
​ Vamos Carga máxima = (26500-0.425*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna

Carga máxima para puentes que utilizan acero al carbono estructural cuando las columnas están fijadas Fórmula

Carga máxima = (25600-0.566*Relación crítica de esbeltez^2)*Área de la sección de la columna
Pu = (25600-0.566*L|r^2)*A

¿Qué es la Carga Última?

Es la carga máxima hasta la cual, cuando se alcanza la carga máxima, se desarrollará la deformación plástica en el material. Después de la carga final, el material no puede soportar la carga adicional. Si la carga se desarrolla en el material después de la carga última, el material fallará.

Definir acero al carbono

El acero al carbono es un acero con un contenido de carbono de aproximadamente 0,05-2,1% en peso. El American Iron and Steel Institute (AISI) establece: - no se especifica ni requiere un contenido mínimo de cromo, cobalto, molibdeno, níquel, niobio, titanio, tungsteno, vanadio, circonio o cualquier otro elemento que se agregue para obtener una aleación deseada efecto, - el contenido mínimo especificado para el cobre no excede el 0,40%, - o el contenido máximo especificado para cualquiera de los siguientes elementos no excede los porcentajes indicados: manganeso 1,65%, silicio 0,60%; cobre 0,60%

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