Velocidad en la entrada dado el trabajo realizado en la rueda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Velocidad final = (((Trabajo hecho*Gravedad específica del fluido)/(Peso del fluido*Velocidad angular))-Velocidad de chorro*Radio de salida)/radio de rueda
vf = (((w*G)/(wf*ω))-v*rO)/r
Esta fórmula usa 8 Variables
Variables utilizadas
Velocidad final - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad final es la velocidad de un cuerpo en movimiento después de haber alcanzado su máxima aceleración.
Trabajo hecho - (Medido en Joule) - El trabajo realizado por/sobre un sistema es energía transferida por/hacia el sistema hacia/desde su entorno.
Gravedad específica del fluido - La gravedad específica del fluido es la relación entre el peso específico de una sustancia y el peso específico de un fluido estándar.
Peso del fluido - (Medido en Newton) - Peso del fluido es el peso del fluido en Newtons o Kilo newton.
Velocidad angular - (Medido en radianes por segundo) - La Velocidad Angular se refiere a qué tan rápido un objeto gira o gira en relación con otro punto, es decir, qué tan rápido cambia la posición angular o la orientación de un objeto con el tiempo.
Velocidad de chorro - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de Jet se puede describir como el movimiento de la placa en metros por segundo.
Radio de salida - (Medido en Metro) - El radio de salida se refiere a la distancia desde el centro de la salida hasta su borde exterior.
radio de rueda - (Medido en Metro) - El radio de la rueda es una línea radial desde el foco hasta cualquier punto de una curva.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Trabajo hecho: 3.9 kilojulio --> 3900 Joule (Verifique la conversión ​aquí)
Gravedad específica del fluido: 10 --> No se requiere conversión
Peso del fluido: 12.36 Newton --> 12.36 Newton No se requiere conversión
Velocidad angular: 13 radianes por segundo --> 13 radianes por segundo No se requiere conversión
Velocidad de chorro: 9.69 Metro por Segundo --> 9.69 Metro por Segundo No se requiere conversión
Radio de salida: 12 Metro --> 12 Metro No se requiere conversión
radio de rueda: 3 Metro --> 3 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
vf = (((w*G)/(wf*ω))-v*rO)/r --> (((3900*10)/(12.36*13))-9.69*12)/3
Evaluar ... ...
vf = 42.1461488673139
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
42.1461488673139 Metro por Segundo --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
42.1461488673139 42.14615 Metro por Segundo <-- Velocidad final
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
¡M Naveen ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnología de Karnataka (NITK), Surathkal
¡Rithik Agrawal ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Velocidad en la entrada Calculadoras

Velocidad en la entrada dado el trabajo realizado en la rueda
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad final = (((Trabajo hecho*Gravedad específica del fluido)/(Peso del fluido*Velocidad angular))-Velocidad de chorro*Radio de salida)/radio de rueda
Velocidad en la entrada Torque dado por el fluido
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad final = (((Torque ejercido sobre la rueda*Gravedad específica del fluido)/Peso del fluido)+(Velocidad de chorro*radio de rueda))/Radio de salida
Velocidad en la entrada cuando el trabajo realizado en el ángulo de la paleta es 90 y la velocidad es cero
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad final = (Trabajo hecho*Gravedad específica del fluido)/(Peso del fluido*Velocidad inicial)

Velocidad en la entrada dado el trabajo realizado en la rueda Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Velocidad final = (((Trabajo hecho*Gravedad específica del fluido)/(Peso del fluido*Velocidad angular))-Velocidad de chorro*Radio de salida)/radio de rueda
vf = (((w*G)/(wf*ω))-v*rO)/r

¿Qué se entiende por velocidad angular?

La cantidad de cambio de desplazamiento angular de la partícula en un período de tiempo dado se llama velocidad angular.

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