Salaires de l'industrie aérienne Calculatrice

✖Rendement des aéronefs exprimé en revenus par passager-mille par kilomètre.ⓘ Rendement des avions [Y]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a [a₀]			+10% -10%
✖Le prix du carburéacteur pour l'utilisation des avions de la compagnie aérienne désigne le prix du carburant respectif tel que calculé conformément aux articles.ⓘ Prix du carburéacteur [JF]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a1 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a1 [a₁]			+10% -10%
✖Mouvement de transport aérien par avion, Un mouvement de transport aérien est un atterrissage ou un décollage d'un aéronef exploitant un service régulier ou non régulier.ⓘ Mouvement du transport aérien par avion [ATM]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a3 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a3 [a₃]			+10% -10%
✖Le coefficient de régression a2 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.ⓘ Coefficient de régression a2 [a₂]			+10% -10%

✖Industrie du transport aérien Les salaires pour l'utilisation des aéronefs des compagnies aériennes sont les salaires versés pour toutes les professions au sein d'une industrie.ⓘ Salaires de l'industrie aérienne [W]

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Formule

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Salaires de l'industrie aérienne

Formule

`"W" = ("Y"-"a"_{"0"}-("JF"*"a"_{"1"})-("ATM"*"a"_{"3"}))/"a"_{"2"}`

Exemple

`"4999.938"=("45010"-"10.5"-("1000"*"4")-("100"*"10"))/"8"`

Calculatrice

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Salaires de l'industrie aérienne Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Salaires de l'industrie du transport aérien = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a2
W = (Y-a₀-(JF*a₁)-(ATM*a₃))/a₂
Cette formule utilise 8 Variables

Variables utilisées

Salaires de l'industrie du transport aérien - Industrie du transport aérien Les salaires pour l'utilisation des aéronefs des compagnies aériennes sont les salaires versés pour toutes les professions au sein d'une industrie.
Rendement des avions - Rendement des aéronefs exprimé en revenus par passager-mille par kilomètre.
Coefficient de régression a - Le coefficient de régression a de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Prix du carburéacteur - Le prix du carburéacteur pour l'utilisation des avions de la compagnie aérienne désigne le prix du carburant respectif tel que calculé conformément aux articles.
Coefficient de régression a1 - Le coefficient de régression a1 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Mouvement du transport aérien par avion - Mouvement de transport aérien par avion, Un mouvement de transport aérien est un atterrissage ou un décollage d'un aéronef exploitant un service régulier ou non régulier.
Coefficient de régression a3 - Le coefficient de régression a3 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.
Coefficient de régression a2 - Le coefficient de régression a2 de la formulation du modèle est une estimation des paramètres inconnus et décrit la relation entre une variable prédictive et la réponse.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Rendement des avions: 45010 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a: 10.5 --> Aucune conversion requise
Prix du carburéacteur: 1000 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a1: 4 --> Aucune conversion requise
Mouvement du transport aérien par avion: 100 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a3: 10 --> Aucune conversion requise
Coefficient de régression a2: 8 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W = (Y-a₀-(JF*a₁)-(ATM*a₃))/a₂ --> (45010-10.5-(1000*4)-(100*10))/8

Évaluer ... ...

W = 4999.9375

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

4999.9375 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

4999.9375 ≈ 4999.938 <-- Salaires de l'industrie du transport aérien

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Rithik Agrawal

Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< 10+ Cadre intégré de prévision de la demande Calculatrices

Formulation du modèle de régression pour le rendement

Aller Rendement des avions = Coefficient de régression a+(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)+(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)+(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3)

Mouvement du transport aérien par avion

Aller Mouvement du transport aérien par avion = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2))/Coefficient de régression a3

Prix du carburéacteur Rendement donné

Aller Prix du carburéacteur = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Salaires de l'industrie du transport aérien*Coefficient de régression a2)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a1

Salaires de l'industrie aérienne

Aller Salaires de l'industrie du transport aérien = (Rendement des avions-Coefficient de régression a-(Prix du carburéacteur*Coefficient de régression a1)-(Mouvement du transport aérien par avion*Coefficient de régression a3))/Coefficient de régression a2

Rendement réel compte tenu des milles passagers payants

Aller Rendement des avions = (Miles passagers payants-Coefficient de régression b-(Produit national brut réel*Coefficient de régression d))/Coefficient de régression

Produit national brut réel

Aller Produit national brut réel = (Miles passagers payants-Coefficient de régression b-(Rendement des avions*Coefficient de régression))/Coefficient de régression d

Miles passagers payants

Aller Miles passagers payants = Coefficient de régression b+(Produit national brut réel*Coefficient de régression d)+(Rendement des avions*Coefficient de régression)

Embarquement des passagers

Aller Embarquement des passagers intérieurs = Miles passagers payants/(Durée moyenne du voyage)

Durée moyenne du voyage compte tenu des embarquements de passagers

Aller Durée moyenne du voyage = Miles passagers payants/Embarquement des passagers intérieurs

Passagers Miles payants compte tenu des embarquements de passagers

Aller Miles passagers payants = Embarquement des passagers intérieurs*Durée moyenne du voyage

Salaires de l'industrie aérienne Formule

Qu'est-ce que le kilomètre passager payant (RPM)?

Un Revenu Passager Mile (RPM) est une mesure de l'industrie du transport qui indique le nombre de miles parcourus par les passagers payants et est généralement une statistique de trafic aérien. Les miles passagers payants sont calculés en multipliant le nombre de passagers payants par la distance parcourue.

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