Contrainte admissible pour les rouleaux d'expansion et les culbuteurs où le diamètre est jusqu'à 635 mm Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contrainte admissible = ((Limite d'élasticité de l'acier-13)/20)*0.6*Diamètre du rouleau ou du culbuteur
p = ((fy-13)/20)*0.6*d
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Contrainte admissible - (Mesuré en Kilonewton par millimètre) - La contrainte admissible pour les rouleaux d'expansion ou les culbuteurs utilisés dans les ponts dépend de la limite d'élasticité en tension.
Limite d'élasticité de l'acier - (Mesuré en Mégapascal) - La limite d'élasticité de l'acier est le niveau de contrainte qui correspond à la limite d'élasticité.
Diamètre du rouleau ou du culbuteur - (Mesuré en Millimètre) - Le diamètre du rouleau ou du rocker est la longueur de la ligne qui touche les deux points du cercle utilisé dans les ponts.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Limite d'élasticité de l'acier: 250 Mégapascal --> 250 Mégapascal Aucune conversion requise
Diamètre du rouleau ou du culbuteur: 635 Millimètre --> 635 Millimètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
p = ((fy-13)/20)*0.6*d --> ((250-13)/20)*0.6*635
Évaluer ... ...
p = 4514.85
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
4514850000 Newton par mètre -->4514.85 Kilonewton par millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
4514.85 Kilonewton par millimètre <-- Contrainte admissible
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Rithik Agrawal
Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal a créé cette calculatrice et 1300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

8 Appui sur surfaces fraisées et fixations de ponts Calculatrices

Contrainte admissible pour les rouleaux d'expansion et les culbuteurs dont le diamètre est compris entre 635 mm et 3175 mm
​ Aller Contrainte admissible = ((Limite d'élasticité de l'acier-13)/20)*3*sqrt(Diamètre du rouleau ou du culbuteur)
Diamètre de Roller ou Rocker pour d de 635 à 3125mm
​ Aller Diamètre du rouleau ou du culbuteur = (Contrainte admissible/(((Limite d'élasticité de l'acier-13)/20)*3))^2
Contrainte admissible pour les rouleaux d'expansion et les culbuteurs où le diamètre est jusqu'à 635 mm
​ Aller Contrainte admissible = ((Limite d'élasticité de l'acier-13)/20)*0.6*Diamètre du rouleau ou du culbuteur
Diamètre du rouleau ou du culbuteur pour d jusqu'à 635 mm
​ Aller Diamètre du rouleau ou du culbuteur = Contrainte admissible/(((Limite d'élasticité de l'acier)/20)*0.6)
Résistance à la traction de la pièce connectée compte tenu de la contrainte de roulement admissible pour les boulons à haute résistance
​ Aller Résistance à la traction de la pièce connectée = Contrainte d'appui admissible/1.35
Résistance à la traction de la pièce connectée compte tenu de la contrainte d'appui admissible sur les raidisseurs fraisés
​ Aller Résistance à la traction de la pièce connectée = Contrainte d'appui admissible/0.80
Contrainte d'appui admissible sur les raidisseurs fraisés et autres pièces en acier
​ Aller Contrainte d'appui admissible = 0.80*Résistance à la traction de la pièce connectée
Contrainte d'appui admissible pour les boulons à haute résistance
​ Aller Contrainte d'appui admissible = 1.35*Résistance à la traction de la pièce connectée

Contrainte admissible pour les rouleaux d'expansion et les culbuteurs où le diamètre est jusqu'à 635 mm Formule

Contrainte admissible = ((Limite d'élasticité de l'acier-13)/20)*0.6*Diamètre du rouleau ou du culbuteur
p = ((fy-13)/20)*0.6*d

Qu'est-ce que la contrainte de roulement admissible?

La contrainte de roulement admissible est une valeur basée sur une quantité arbitraire de déformation d'un corps soumis à une pression de roulement. Les critères de contrainte de roulement pour les alliages d'aluminium, s'ils sont appliqués à l'acier traité thermiquement, autoriseraient des contraintes admissibles jusqu'à 50% supérieures à celles utilisées actuellement pour l'acier.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!