Angle d'enroulement compte tenu de la tension sur le côté lâche de la bande Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle d'enroulement de la bande = ln(Tension dans le côté serré du frein à bande/Tension du côté lâche du frein à bande)/Coefficient de friction pour frein à bande
α = ln(P1/P2)/μb
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables
Fonctions utilisées
ln - Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle., ln(Number)
Variables utilisées
Angle d'enroulement de la bande - (Mesuré en Radian) - L'angle d'enroulement de la bande est l'angle entre l'élan et le ruissellement de la courroie ou de la bande sur le tambour.
Tension dans le côté serré du frein à bande - (Mesuré en Newton) - La tension du côté serré du frein à bande est la tension présente dans le côté lâche des freins à bande.
Tension du côté lâche du frein à bande - (Mesuré en Newton) - La tension du côté libre du frein à bande est la tension présente dans le côté libre des freins à bande.
Coefficient de friction pour frein à bande - Le coefficient de friction pour le frein à bande est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement du frein par rapport au tambour en contact avec lui.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Tension dans le côté serré du frein à bande: 15000 Newton --> 15000 Newton Aucune conversion requise
Tension du côté lâche du frein à bande: 5260 Newton --> 5260 Newton Aucune conversion requise
Coefficient de friction pour frein à bande: 0.46 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
α = ln(P1/P2)/μb --> ln(15000/5260)/0.46
Évaluer ... ...
α = 2.27808516163607
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2.27808516163607 Radian --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
2.27808516163607 2.278085 Radian <-- Angle d'enroulement de la bande
(Calcul effectué en 00.007 secondes)

Crédits

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Créé par Kethavath Srinath LinkedIn Logo
Université d'Osmania (OU), Hyderabad
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Vérifié par Urvi Rathod LinkedIn Logo
Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
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Freins à bande Calculatrices

Coefficient de friction entre la garniture de friction et le tambour de frein
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de friction pour frein à bande = ln(Tension dans le côté serré du frein à bande/Tension du côté lâche du frein à bande)/Angle d'enroulement de la bande
Angle d'enroulement compte tenu de la tension sur le côté lâche de la bande
​ LaTeX ​ Aller Angle d'enroulement de la bande = ln(Tension dans le côté serré du frein à bande/Tension du côté lâche du frein à bande)/Coefficient de friction pour frein à bande
Tension sur le côté lâche de la bande
​ LaTeX ​ Aller Tension du côté lâche du frein à bande = Tension dans le côté serré du frein à bande/e^((Coefficient de friction pour frein à bande)*Angle d'enroulement de la bande)
Tension du côté serré de la bande
​ LaTeX ​ Aller Tension dans le côté serré du frein à bande = Tension du côté lâche du frein à bande*e^(Coefficient de friction pour frein à bande*Angle d'enroulement de la bande)

Angle d'enroulement compte tenu de la tension sur le côté lâche de la bande Formule

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Angle d'enroulement de la bande = ln(Tension dans le côté serré du frein à bande/Tension du côté lâche du frein à bande)/Coefficient de friction pour frein à bande
α = ln(P1/P2)/μb

Définir un frein à bande?

Le frein à bande est défini comme un frein à friction utilisé en particulier dans les véhicules, les grues et les palans qui se compose d'une bande flexible autour d'un tambour rotatif et est actionné en serrant la bande.

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