Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein Calculatrice

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✖La surface de la plaquette de frein est la surface réelle de la plaquette de frein que nous utilisons dans un frein à disque ou un frein à tambour.ⓘ Zone de plaquette de frein [A]			+10% -10%
✖Le rayon extérieur de la plaquette de frein est défini comme le rayon extérieur de la plaquette de frein.ⓘ Rayon extérieur de la plaquette de frein [R_o]			+10% -10%
✖Le rayon intérieur de la plaquette de frein est défini comme le rayon intérieur de la plaquette de frein.ⓘ Rayon intérieur des plaquettes de frein [R_i]			+10% -10%

✖La dimension angulaire de la pastille spécifie l'angle de la pastille annulaire.ⓘ Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein [θ_pad]

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Formule

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Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein

Formule

`"θ"_{"pad"} = 2*"A"/("R"_{"o"}^2-"R"_{"i"}^2)`

Exemple

`"1.955556rad"=2*"5500mm²"/(("125mm")^2-("100mm")^2)`

Calculatrice

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Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Dimension angulaire du patin = 2*Zone de plaquette de frein/(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-Rayon intérieur des plaquettes de frein^2)
θ_pad = 2*A/(R_o^2-R_i^2)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Dimension angulaire du patin - (Mesuré en Radian) - La dimension angulaire de la pastille spécifie l'angle de la pastille annulaire.
Zone de plaquette de frein - (Mesuré en Mètre carré) - La surface de la plaquette de frein est la surface réelle de la plaquette de frein que nous utilisons dans un frein à disque ou un frein à tambour.
Rayon extérieur de la plaquette de frein - (Mesuré en Mètre) - Le rayon extérieur de la plaquette de frein est défini comme le rayon extérieur de la plaquette de frein.
Rayon intérieur des plaquettes de frein - (Mesuré en Mètre) - Le rayon intérieur de la plaquette de frein est défini comme le rayon intérieur de la plaquette de frein.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Zone de plaquette de frein: 5500 Millimètre carré --> 0.0055 Mètre carré (Vérifiez la conversion ici)
Rayon extérieur de la plaquette de frein: 125 Millimètre --> 0.125 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Rayon intérieur des plaquettes de frein: 100 Millimètre --> 0.1 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

θ_pad = 2*A/(R_o^2-R_i^2) --> 2*0.0055/(0.125^2-0.1^2)

Évaluer ... ...

θ_pad = 1.95555555555556

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.95555555555556 Radian --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.95555555555556 ≈ 1.955556 Radian <-- Dimension angulaire du patin

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Conception d'éléments automobiles » Conception des freins » Freins à disque » Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein

Crédits

Créé par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!

Vérifié par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< 12 Freins à disque Calculatrices

Rayon de friction du frein à disque

Aller Rayon de frottement du frein = 2*(Rayon extérieur de la plaquette de frein^3-Rayon intérieur des plaquettes de frein^3)/(3*(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-Rayon intérieur des plaquettes de frein^2))

Rayon extérieur de la plaquette de frein donné Zone de la plaquette de frein

Aller Rayon extérieur de la plaquette de frein = sqrt((2*Zone de plaquette de frein/Dimension angulaire du patin)+Rayon intérieur des plaquettes de frein^2)

Rayon intérieur de la plaquette de frein donné Zone de la plaquette de frein

Aller Rayon intérieur des plaquettes de frein = sqrt(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-(2*Zone de plaquette de frein/Dimension angulaire du patin))

Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein

Aller Dimension angulaire du patin = 2*Zone de plaquette de frein/(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-Rayon intérieur des plaquettes de frein^2)

Zone de plaquette de frein

Aller Zone de plaquette de frein = Dimension angulaire du patin*(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-Rayon intérieur des plaquettes de frein^2)/2

Coefficient de friction donné Capacité de couple du frein à disque

Aller Coefficient de friction pour frein = Couple absorbé par le frein/(Force d'actionnement sur le frein*Rayon de frottement du frein)

Force d'actionnement donnée Capacité de couple du frein à disque

Aller Force d'actionnement sur le frein = Couple absorbé par le frein/(Coefficient de friction pour frein*Rayon de frottement du frein)

Rayon de friction donné Capacité de couple du frein à disque

Aller Rayon de frottement du frein = Couple absorbé par le frein/(Coefficient de friction pour frein*Force d'actionnement sur le frein)

Capacité de couple du frein à disque

Aller Couple absorbé par le frein = Coefficient de friction pour frein*Force d'actionnement sur le frein*Rayon de frottement du frein

Zone de coussinet donnée par la force d'actionnement

Aller Zone de plaquette de frein = Force d'actionnement sur le frein/Pression moyenne sur le frein

Pression moyenne donnée Force d'actionnement

Aller Pression moyenne sur le frein = Force d'actionnement sur le frein/Zone de plaquette de frein

Force d'actionnement

Aller Force d'actionnement sur le frein = Pression moyenne sur le frein*Zone de plaquette de frein

Dimension angulaire de la plaquette donnée Zone de la plaquette de frein Formule

Dimension angulaire du patin = 2*Zone de plaquette de frein/(Rayon extérieur de la plaquette de frein^2-Rayon intérieur des plaquettes de frein^2)
θ_pad = 2*A/(R_o^2-R_i^2)

Définir le frein à disque?

Un frein à disque est un type de frein qui utilise les étriers pour presser des paires de plaquettes contre un disque ou un «rotor» pour créer une friction. Cette action ralentit la rotation d'un arbre, tel qu'un essieu de véhicule, soit pour réduire sa vitesse de rotation, soit pour le maintenir immobile.

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