Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière Calculatrice

✖La réaction normale au niveau de la roue arrière BRW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière.ⓘ Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW [R_R]			+10% -10%
✖L'empattement du véhicule BRW est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule BRW [b]			+10% -10%
✖Poids du véhicule BRW est la lourdeur du véhicule, généralement exprimée en Newtons.ⓘ Poids du véhicule BRW [W]			+10% -10%
✖La distance horizontale du CG à l'essieu arrière BRW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.ⓘ Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW [x]			+10% -10%
✖L'angle d'inclinaison de la route BRW est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.ⓘ Angle d'inclinaison de la route BRW [θ]			+10% -10%
✖La hauteur du centre de gravité du véhicule BRW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit effectivement.ⓘ Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW [h]			+10% -10%

✖Coefficient de friction entre les roues et le sol BRW est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins arrière sont appliqués.ⓘ Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière [μ]

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Formule

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Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière

Formule

`"μ" = ("R"_{"R"}*"b"-"W"*"x"*cos("θ"))/("h"*("W"*cos("θ")-"R"_{"R"}))`

Exemple

`"0.480028"=("5700N"*"2.7m"-"13000N"*"1.2m"*cos("10°"))/("0.007919m"*("13000N"*cos("10°")-"5700N"))`

Calculatrice

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Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW = (Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW*Empattement du véhicule BRW-Poids du véhicule BRW*Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/(Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW*(Poids du véhicule BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)-Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW))
μ = (R_R*b-W*x*cos(θ))/(h*(W*cos(θ)-R_R))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 7 Variables

Fonctions utilisées

cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)

Variables utilisées

Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW - Coefficient de friction entre les roues et le sol BRW est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins arrière sont appliqués.
Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW - (Mesuré en Newton) - La réaction normale au niveau de la roue arrière BRW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière.
Empattement du véhicule BRW - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule BRW est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Poids du véhicule BRW - (Mesuré en Newton) - Poids du véhicule BRW est la lourdeur du véhicule, généralement exprimée en Newtons.
Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW - (Mesuré en Mètre) - La distance horizontale du CG à l'essieu arrière BRW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Angle d'inclinaison de la route BRW - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison de la route BRW est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.
Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du centre de gravité du véhicule BRW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit effectivement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW: 5700 Newton --> 5700 Newton Aucune conversion requise
Empattement du véhicule BRW: 2.7 Mètre --> 2.7 Mètre Aucune conversion requise
Poids du véhicule BRW: 13000 Newton --> 13000 Newton Aucune conversion requise
Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW: 1.2 Mètre --> 1.2 Mètre Aucune conversion requise
Angle d'inclinaison de la route BRW: 10 Degré --> 0.1745329251994 Radian (Vérifiez la conversion ici)
Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW: 0.007919 Mètre --> 0.007919 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

μ = (R_R*b-W*x*cos(θ))/(h*(W*cos(θ)-R_R)) --> (5700*2.7-13000*1.2*cos(0.1745329251994))/(0.007919*(13000*cos(0.1745329251994)-5700))

Évaluer ... ...

μ = 0.480028361955417

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.480028361955417 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.480028361955417 ≈ 0.480028 <-- Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Péri Krishna Karthik

Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par sanjay shiva

institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

sanjay shiva a validé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

< 12 Effets sur la roue arrière (RW) Calculatrices

Empattement du véhicule utilisant un ralentissement sur la roue arrière

Aller Empattement du véhicule BRW = ((Retard de freinage BRW/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))*Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/(Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)-(Retard de freinage BRW/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW)))

Coefficient de friction utilisant le retard sur la roue arrière

Aller Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW = ((Retard de freinage BRW/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))*Empattement du véhicule BRW)/((Empattement du véhicule BRW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)-((Retard de freinage BRW/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW))

Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière

Aller Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW = (Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW*Empattement du véhicule BRW-Poids du véhicule BRW*Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/(Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW*(Poids du véhicule BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)-Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW))

Hauteur du centre de gravité depuis la surface de la route sur la roue arrière

Aller Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW = (Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW*Empattement du véhicule BRW-Poids du véhicule BRW*Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/(Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*(Poids du véhicule BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)-Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW))

Hauteur du centre de gravité utilisant le retard sur la roue arrière

Aller Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW = ((Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*(Empattement du véhicule BRW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/((Retard de freinage BRW/[g])+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))-Empattement du véhicule BRW)/Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW

Distance horizontale du centre de gravité utilisant le retard sur la roue arrière

Aller Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW = Empattement du véhicule BRW-((Retard de freinage BRW/[g]+sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))*(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)/(Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)))

Retardement du freinage sur la roue arrière

Aller Retard de freinage BRW = [g]*((Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*(Empattement du véhicule BRW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))/(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)-sin(Angle d'inclinaison de la route BRW))

Pente de la route sur la roue arrière

Aller Angle d'inclinaison de la route BRW = acos(Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW/(Poids du véhicule BRW*(Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)/(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)))

Poids du véhicule sur la roue arrière

Aller Poids du véhicule BRW = Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW/((Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)/(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW))

Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière sur la roue arrière

Aller Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW = Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW*(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)/(Poids du véhicule BRW*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW))-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW

Force de réaction normale à la roue arrière

Aller Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW = Poids du véhicule BRW*(Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)/(Empattement du véhicule BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)

Empattement sur la roue arrière

Aller Empattement du véhicule BRW = (Poids du véhicule BRW*(Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BRW)/Réaction normale au niveau de la roue arrière BRW)-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW

Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière Formule

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