Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-conique de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
MT = μ*Pm*((do^3)-(di^3))/(3*(sin(α))*((do^2)-(di^2)))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 6 Variables
Fonctions utilisées
sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
Variables utilisées
Couple de friction sur l'embrayage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de friction sur l'embrayage est le couple qui agit sur l'embrayage à friction.
Coefficient d'embrayage à friction - Le coefficient d'embrayage à friction (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de l'embrayage par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Force de fonctionnement pour l'embrayage - (Mesuré en Newton) - La force de fonctionnement pour l'embrayage est définie comme la force qui est exercée sur l'embrayage lorsque l'embrayage est engagé.
Diamètre extérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle extérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.
Diamètre intérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.
Angle semi-conique de l'embrayage - (Mesuré en Radian) - L'angle semi-conique de l'embrayage correspond à la moitié de l'angle de cône formé par l'embrayage à cône.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Coefficient d'embrayage à friction: 0.2 --> Aucune conversion requise
Force de fonctionnement pour l'embrayage: 3065 Newton --> 3065 Newton Aucune conversion requise
Diamètre extérieur de l'embrayage: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Diamètre intérieur de l'embrayage: 100 Millimètre --> 0.1 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Angle semi-conique de l'embrayage: 12.5 Degré --> 0.21816615649925 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
MT = μ*Pm*((do^3)-(di^3))/(3*(sin(α))*((do^2)-(di^2))) --> 0.2*3065*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*(sin(0.21816615649925))*((0.2^2)-(0.1^2)))
Évaluer ... ...
MT = 220.282123546115
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
220.282123546115 Newton-mètre -->220282.123546115 Newton Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
220282.123546115 220282.1 Newton Millimètre <-- Couple de friction sur l'embrayage
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

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Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
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Vérifié par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
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12 Théorie de la pression constante Calculatrices

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-conique de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de la pression constante
​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*Paires de surface de contact de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante
​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = pi*Coefficient d'embrayage à friction*Pression constante entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(12*(sin(Angle semi-conique de l'embrayage)))
Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple et du diamètre de fiction
​ Aller Force axiale pour l'embrayage = Couple de friction sur l'embrayage*(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))/(Coefficient d'embrayage à friction*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple de frottement
​ Aller Coefficient d'embrayage à friction = Couple de friction sur l'embrayage*(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))/(Force axiale pour l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force axiale pour l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Couple de frottement du collier conformément à la théorie de la pression uniforme
​ Aller Couple de friction du collier = ((Coefficient de friction*Charger)*(Diamètre extérieur du collier^3-Diamètre intérieur du collier^3))/(3*(Diamètre extérieur du collier^2-Diamètre intérieur du collier^2))
Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres
​ Aller Coefficient d'embrayage à friction = 12*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple de friction
​ Aller Pression entre les disques d'embrayage = 12*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Coefficient d'embrayage à friction*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante en fonction de la pression
​ Aller Couple de friction sur l'embrayage = pi*Coefficient d'embrayage à friction*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/12
Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
​ Aller Pression entre les disques d'embrayage = 4*Force axiale pour l'embrayage/(pi*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de l'intensité de la pression et du diamètre
​ Aller Force axiale pour l'embrayage = pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/4

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale Formule

Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3))/(3*(sin(Angle semi-conique de l'embrayage))*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
MT = μ*Pm*((do^3)-(di^3))/(3*(sin(α))*((do^2)-(di^2)))

Qu'est-ce qu'un embrayage?

L'embrayage est un dispositif mécanique, qui est utilisé pour connecter ou déconnecter la source d'alimentation des autres parties du système de transmission de puissance à la volonté de l'opérateur.

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