Pression d'entrée en termes de puissance de pompage Calculatrice

✖La pression de sortie du roulement est définie comme la pression à l'extérieur du roulement.ⓘ Pression de sortie pour roulement [P_o]			+10% -10%
✖La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.ⓘ Puissance de pompage pour roulement [kW_p]			+10% -10%
✖Le débit de lubrifiant du roulement à étages peut être défini comme la quantité de lubrifiant circulant par unité de temps entre deux surfaces mobiles pour réduire le frottement entre elles.ⓘ Écoulement de lubrifiant du roulement à étages [Q_sb]			+10% -10%

✖La pression d'entrée pour le roulement est définie comme la pression à l'entrée ou à l'intérieur du roulement.ⓘ Pression d'entrée en termes de puissance de pompage [P_i]

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Formule

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Pression d'entrée en termes de puissance de pompage

Formule

`"P"_{"i"} = "P"_{"o"}+("kW"_{"p"}/"Q"_{"sb"})`

Exemple

`"5.1625MPa"="1.1MPa"+("1.95kW"/"480000mm³/s")`

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Pression d'entrée en termes de puissance de pompage Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Pression d'entrée pour roulement = Pression de sortie pour roulement+(Puissance de pompage pour roulement/Écoulement de lubrifiant du roulement à étages)
P_i = P_o+(kW_p/Q_sb)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Pression d'entrée pour roulement - (Mesuré en Pascal) - La pression d'entrée pour le roulement est définie comme la pression à l'entrée ou à l'intérieur du roulement.
Pression de sortie pour roulement - (Mesuré en Pascal) - La pression de sortie du roulement est définie comme la pression à l'extérieur du roulement.
Puissance de pompage pour roulement - (Mesuré en Watt) - La puissance de pompage pour roulement est définie comme le produit du débit de lubrifiant et de la différence entre la pression d'entrée et de sortie.
Écoulement de lubrifiant du roulement à étages - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - Le débit de lubrifiant du roulement à étages peut être défini comme la quantité de lubrifiant circulant par unité de temps entre deux surfaces mobiles pour réduire le frottement entre elles.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Pression de sortie pour roulement: 1.1 Mégapascal --> 1100000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Puissance de pompage pour roulement: 1.95 Kilowatt --> 1950 Watt (Vérifiez la conversion ici)
Écoulement de lubrifiant du roulement à étages: 480000 Millimètre cube par seconde --> 0.00048 Mètre cube par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

P_i = P_o+(kW_p/Q_sb) --> 1100000+(1950/0.00048)

Évaluer ... ...

P_i = 5162500

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5162500 Pascal -->5.1625 Mégapascal (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

5.1625 Mégapascal <-- Pression d'entrée pour roulement

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 9 Pression Calculatrices

Différence de pression en termes de débit de lubrifiant

Aller Différence de pression entre les côtés de la fente = Longueur de la fente dans le sens de l'écoulement*12*Viscosité dynamique du lubrifiant*Écoulement de lubrifiant de la fente/((Épaisseur du film d'huile^3)*Largeur de fente pour le débit d'huile)

Pression de roulement unitaire en termes de Sommerfeld Nombre de roulements

Aller Unité de pression portante pour roulement = (((Rayon du Journal/Jeu radial pour roulement)^2)*Viscosité dynamique du lubrifiant*Vitesse du journal)/(2*pi*Numéro Sommerfeld du roulement de journal)

Pression de roulement unitaire en termes de variable d'élévation de température

Aller Unité de pression portante pour roulement = Densité de l'huile de lubrification*Chaleur spécifique de l'huile de roulement*Montée en température du lubrifiant des roulements/Élévation de température variable

Unité de pression portante

Aller Pression de roulement de l'unité = (4*Forcer sur l'unité)/(pi*Le nombre de fils*(Diamètre nominal^2-Diamètre du noyau^2))

Pression de l'huile de lubrification dans la cavité en termes de charge agissant sur le roulement

Aller Pression d'huile de lubrification = Charge agissant sur le roulement glissant/(Surface totale projetée de la plaque d'appui*Coefficient de charge du roulement)

Pression de sortie en termes de puissance de pompage

Aller Pression de sortie pour roulement = Pression d'entrée pour roulement-(Puissance de pompage pour roulement/Écoulement de lubrifiant du roulement à étages)

Pression d'entrée en termes de puissance de pompage

Aller Pression d'entrée pour roulement = Pression de sortie pour roulement+(Puissance de pompage pour roulement/Écoulement de lubrifiant du roulement à étages)

Pression d'appui unitaire en termes de charge radiale agissant sur le roulement

Aller Unité de pression portante pour roulement = Charge radiale agissant sur le palier lisse/(Longueur axiale du roulement*Diamètre du tourillon)

Pression de l'huile de graissage en termes de puissance de pompage

Aller Pression d'huile de lubrification = Puissance de pompage pour roulement/Écoulement de lubrifiant du roulement à étages

Pression d'entrée en termes de puissance de pompage Formule

Pression d'entrée pour roulement = Pression de sortie pour roulement+(Puissance de pompage pour roulement/Écoulement de lubrifiant du roulement à étages)
P_i = P_o+(kW_p/Q_sb)

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont connus sous le nom de paliers lisses ou à manchon.

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