Tension initiale dans la transmission par courroie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Tension initiale dans la courroie = (Tension de la courroie sur le côté tendu+Tension de la courroie sur le côté libre)/2
Pi = (P1+P2)/2
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Tension initiale dans la courroie - (Mesuré en Newton) - La tension initiale dans la courroie est définie comme la tension donnée à la transmission par courroie au début.
Tension de la courroie sur le côté tendu - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté tendu est définie comme la tension de la courroie sur le côté tendu de la courroie.
Tension de la courroie sur le côté libre - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté lâche est définie comme la tension de la courroie sur le côté lâche de la courroie.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Tension de la courroie sur le côté tendu: 800 Newton --> 800 Newton Aucune conversion requise
Tension de la courroie sur le côté libre: 550 Newton --> 550 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Pi = (P1+P2)/2 --> (800+550)/2
Évaluer ... ...
Pi = 675
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
675 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
675 Newton <-- Tension initiale dans la courroie
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Kethavath Srinath
Université d'Osmania (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!
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Vérifié par Urvi Rathod
Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

21 Conditions de puissance maximale Calculatrices

Contrainte de traction maximale admissible du matériau de la courroie
​ Aller Contrainte de traction dans la ceinture = Tension maximale dans la courroie/(Largeur de ceinture*Épaisseur de la ceinture)
Épaisseur de la courroie donnée Tension maximale de la courroie
​ Aller Épaisseur de la ceinture = Tension maximale dans la courroie/(Contrainte de traction dans la ceinture*Largeur de ceinture)
Largeur de la courroie donnée Tension maximale de la courroie
​ Aller Largeur de ceinture = Tension maximale dans la courroie/(Contrainte de traction dans la ceinture*Épaisseur de la ceinture)
Tension maximale de la courroie
​ Aller Tension maximale dans la courroie = Contrainte de traction dans la ceinture*Largeur de ceinture*Épaisseur de la ceinture
Vitesse de la courroie donnée Tension dans la courroie due à la force centrifuge
​ Aller Vitesse de la bande = sqrt(Tension de la courroie due à la force centrifuge/Masse du mètre de longueur de ceinture)
Vitesse optimale de la courroie pour une transmission de puissance maximale
​ Aller Vitesse optimale de la bande = sqrt(Tension initiale dans la courroie/(3*Masse du mètre de longueur de ceinture))
Vitesse de la courroie pour une transmission de puissance maximale compte tenu de la contrainte de traction maximale autorisée
​ Aller Vitesse optimale de la bande = sqrt(Tension maximale dans la courroie/3*Masse du mètre de longueur de ceinture)
Facteur de correction de charge donné Puissance transmise par courroie plate à des fins de conception
​ Aller Facteur de correction de charge = Puissance de conception de la transmission par courroie/Puissance transmise par courroie
Puissance réelle transmise étant donné la puissance transmise par plat à des fins de conception
​ Aller Puissance transmise par courroie = Puissance de conception de la transmission par courroie/Facteur de correction de charge
Puissance transmise par la courroie plate à des fins de conception
​ Aller Puissance de conception de la transmission par courroie = Puissance transmise par courroie*Facteur de correction de charge
Tension initiale dans la transmission par courroie
​ Aller Tension initiale dans la courroie = (Tension de la courroie sur le côté tendu+Tension de la courroie sur le côté libre)/2
Tension de la courroie du côté tendu de la courroie compte tenu de la tension initiale de la courroie
​ Aller Tension de la courroie sur le côté tendu = 2*Tension initiale dans la courroie-Tension de la courroie sur le côté libre
Tension de la courroie du côté libre de la courroie compte tenu de la tension initiale de la courroie
​ Aller Tension de la courroie sur le côté libre = 2*Tension initiale dans la courroie-Tension de la courroie sur le côté tendu
Masse d'un mètre de longueur de courroie donnée Tension dans la courroie due à la force centrifuge
​ Aller Masse du mètre de longueur de ceinture = Tension de la courroie due à la force centrifuge/Vitesse de la bande^2
Tension dans la courroie due à la force centrifuge
​ Aller Tension de la courroie due à la force centrifuge = Masse du mètre de longueur de ceinture*Vitesse de la bande^2
Masse d'un mètre de longueur de courroie donnée Contrainte de traction maximale admissible de la courroie
​ Aller Masse du mètre de longueur de ceinture = Tension maximale dans la courroie/(3*Vitesse optimale de la bande^2)
Tension initiale dans la courroie donnée Vitesse de la courroie pour une transmission de puissance maximale
​ Aller Tension initiale dans la courroie = 3*Masse du mètre de longueur de ceinture*Vitesse optimale de la bande^2
Masse d'un mètre de longueur de courroie donnée vitesse pour une transmission de puissance maximale
​ Aller Masse du mètre de longueur de ceinture = Tension initiale dans la courroie/3*Vitesse optimale de la bande^2
Tension de la courroie dans le côté serré de la courroie étant donné la tension due à la force centrifuge
​ Aller Tension de la courroie sur le côté tendu = 2*Tension de la courroie due à la force centrifuge
Tension dans la courroie due à la force centrifuge donnée Contrainte de traction admissible du matériau de la courroie
​ Aller Tension de la courroie due à la force centrifuge = Tension maximale dans la courroie/3
Tension maximale de la courroie compte tenu de la tension due à la force centrifuge
​ Aller Tension maximale dans la courroie = 3*Tension de la courroie due à la force centrifuge

Tension initiale dans la transmission par courroie Formule

Tension initiale dans la courroie = (Tension de la courroie sur le côté tendu+Tension de la courroie sur le côté libre)/2
Pi = (P1+P2)/2

Types d'entraînements par courroie?

Il existe cinq types différents de courroie d'entraînement qui peuvent être trouvés et ceux-ci sont: Entraînement par courroie ouverte. Transmission par courroie fermée ou croisée. Poulie à cône rapide et lâche. Poulie conique étagée. Entraînement par poulie jockey.

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