Sortie de lubrifiant en termes de débit variable Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Sortie de lubrifiant = Flux de lubrifiant/Variable de rapport de débit
Qs = Q/FRV
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Sortie de lubrifiant - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - Le flux sortant de lubrifiant est défini comme le flux de lubrifiant à l'extérieur de l'assemblage.
Flux de lubrifiant - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - Le flux de lubrifiant peut être défini comme la quantité de lubrifiant circulant par unité de temps entre les surfaces.
Variable de rapport de débit - La valeur variable du rapport de débit est définie comme le rapport entre le débit de lubrifiant dans le jeu par le tourillon et le débit de lubrifiant.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Flux de lubrifiant: 1600 Millimètre cube par seconde --> 1.6E-06 Mètre cube par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Variable de rapport de débit: 4.2 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Qs = Q/FRV --> 1.6E-06/4.2
Évaluer ... ...
Qs = 3.80952380952381E-07
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
3.80952380952381E-07 Mètre cube par seconde -->380.952380952381 Millimètre cube par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
380.952380952381 380.9524 Millimètre cube par seconde <-- Sortie de lubrifiant
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

9 Paramètres des roulements coulissants Calculatrices

Charge agissant sur le roulement en termes de débit de lubrifiant
​ Aller Charge agissant sur le roulement glissant = Écoulement du lubrifiant à travers la plaquette de roulement*Surface totale projetée de la plaque d'appui*Viscosité dynamique du lubrifiant/(Coefficient de débit*(Épaisseur du film d'huile^3))
Longueur axiale du roulement en termes de débit variable
​ Aller Longueur axiale du roulement = 2*pi*Flux de lubrifiant dans l'espace de dégagement/(Rayon du Journal*Jeu radial pour roulement*Vitesse du journal*Variable de débit)
Force tangentielle dans le palier à contact glissant
​ Aller Force tangentielle sur la plaque mobile = Viscosité dynamique de l'huile*Zone de plaque mobile sur l'huile*Vitesse de la plaque mobile sur l'huile/Épaisseur du film d'huile
Charge agissant sur le roulement en termes de coefficient de charge et de pression d'huile de graissage dans la cavité
​ Aller Charge agissant sur le roulement glissant = Coefficient de charge du roulement*Surface totale projetée de la plaque d'appui*Pression d'huile de lubrification
Longueur axiale du roulement en termes de pression de roulement unitaire
​ Aller Longueur axiale du roulement = Charge radiale agissant sur le palier lisse/(Unité de pression portante pour roulement*Diamètre du tourillon)
Charge radiale agissant sur le roulement en termes de pression de roulement unitaire
​ Aller Charge radiale agissant sur le palier lisse = Unité de pression portante pour roulement*Longueur axiale du roulement*Diamètre du tourillon
Rayon de roulement en termes d'épaisseur minimale du film
​ Aller Rayon de roulement = Excentricité dans le roulement+Épaisseur minimale du film+Rayon du Journal
Sortie de lubrifiant en termes de débit variable
​ Aller Sortie de lubrifiant = Flux de lubrifiant/Variable de rapport de débit
Rayon de relèvement en termes de jeu radial
​ Aller Rayon de roulement = Rayon du Journal+Jeu radial pour roulement

Sortie de lubrifiant en termes de débit variable Formule

Sortie de lubrifiant = Flux de lubrifiant/Variable de rapport de débit
Qs = Q/FRV

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont appelés paliers lisses ou à manchon.

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