Température de sortie en termes de température d'entrée et d'élévation de température Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Température de sortie du lubrifiant = Température d'entrée du lubrifiant+Montée en température du lubrifiant des roulements
t2 = t1+Δt
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Température de sortie du lubrifiant - (Mesuré en Kelvin) - La valeur de température de sortie du lubrifiant est définie comme la température à la sortie ou à la sortie du flux de lubrifiant.
Température d'entrée du lubrifiant - (Mesuré en Kelvin) - La température d'entrée de la valeur du lubrifiant est définie comme la température à l'entrée ou à l'intérieur du flux de lubrifiant.
Montée en température du lubrifiant des roulements - (Mesuré en Kelvin) - L'augmentation de la température du lubrifiant du roulement est définie comme l'augmentation de la température du lubrifiant lorsque le roulement ou le composant tourne.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Température d'entrée du lubrifiant: 300 Kelvin --> 300 Kelvin Aucune conversion requise
Montée en température du lubrifiant des roulements: 13 Kelvin --> 13 Kelvin Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
t2 = t1+Δt --> 300+13
Évaluer ... ...
t2 = 313
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
313 Kelvin --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
313 Kelvin <-- Température de sortie du lubrifiant
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

7 Hausse de température Calculatrices

Augmentation de la température du lubrifiant en termes de variable d'augmentation de température
​ Aller Montée en température du lubrifiant des roulements = Élévation de température variable*Unité de pression portante pour roulement/(Densité de l'huile de lubrification*Chaleur spécifique de l'huile de roulement)
Chaleur spécifique de l'huile de graissage en termes de variation de montée en température
​ Aller Chaleur spécifique de l'huile de roulement = Élévation de température variable*Unité de pression portante pour roulement/(Densité de l'huile de lubrification*Montée en température du lubrifiant des roulements)
Élévation de température variable en termes d'élévation de température du lubrifiant
​ Aller Élévation de température variable = Densité de l'huile de lubrification*Chaleur spécifique de l'huile de roulement*Montée en température du lubrifiant des roulements/Unité de pression portante pour roulement
Température absolue en termes de viscosité
​ Aller Température absolue de l'huile en Kelvin = Constante b pour la relation de viscosité/(log10(1000*Viscosité dynamique de l'huile)-(Constante a pour la relation de viscosité))
Augmentation de la température en termes de température d'entrée et de sortie du lubrifiant
​ Aller Montée en température du lubrifiant des roulements = Température de sortie du lubrifiant-Température d'entrée du lubrifiant
Température d'entrée en termes de température de sortie et d'élévation de température
​ Aller Température d'entrée du lubrifiant = Température de sortie du lubrifiant-Montée en température du lubrifiant des roulements
Température de sortie en termes de température d'entrée et d'élévation de température
​ Aller Température de sortie du lubrifiant = Température d'entrée du lubrifiant+Montée en température du lubrifiant des roulements

Température de sortie en termes de température d'entrée et d'élévation de température Formule

Température de sortie du lubrifiant = Température d'entrée du lubrifiant+Montée en température du lubrifiant des roulements
t2 = t1+Δt

Qu'est-ce que le roulement à contact coulissant?

Les paliers à contact glissant dans lesquels l'action de glissement se fait le long de la circonférence d'un cercle ou d'un arc de cercle et supportant des charges radiales sont appelés paliers lisses ou à manchon.

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