Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Calculatrice

⤿

Conception d'embrayages à friction

Conception de splines

Conception des arbres

Conception des entraînements par chaîne

Conception des freins

Conception des ressorts

Conception du volant

⤿

Théorie de l’usure constante

Bases des embrayages à friction

Conception d'embrayages centrifuges

Théorie de la pression constante

✖La force axiale pour l'embrayage est définie comme la force de compression ou de tension agissant sur l'embrayage le long de l'axe.ⓘ Force axiale pour l'embrayage [P_a]			+10% -10%
✖Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.ⓘ Diamètre intérieur de l'embrayage [d_i]			+10% -10%
✖Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle extérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.ⓘ Diamètre extérieur de l'embrayage [d_o]			+10% -10%

✖L'intensité de pression admissible dans l'embrayage est la valeur admissible de la pression agissant dans l'embrayage à friction.ⓘ Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale [p_a]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

Formule

`"p"_{"a"} = 2*"P"_{"a"}/(pi*"d"_{"i"}*("d"_{"o"}-"d"_{"i"}))`

Exemple

`"1.012225N/mm²"=2*"15900N"/(pi*"100mm"*("200mm"-"100mm"))`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Conception d'éléments automobiles Formule PDF PDF Image

Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Intensité de pression admissible dans l'embrayage = 2*Force axiale pour l'embrayage/(pi*Diamètre intérieur de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage-Diamètre intérieur de l'embrayage))
p_a = 2*P_a/(pi*d_i*(d_o-d_i))
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Intensité de pression admissible dans l'embrayage - (Mesuré en Pascal) - L'intensité de pression admissible dans l'embrayage est la valeur admissible de la pression agissant dans l'embrayage à friction.
Force axiale pour l'embrayage - (Mesuré en Newton) - La force axiale pour l'embrayage est définie comme la force de compression ou de tension agissant sur l'embrayage le long de l'axe.
Diamètre intérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.
Diamètre extérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle extérieur de la plaque circulaire de l'embrayage à friction.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force axiale pour l'embrayage: 15900 Newton --> 15900 Newton Aucune conversion requise
Diamètre intérieur de l'embrayage: 100 Millimètre --> 0.1 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Diamètre extérieur de l'embrayage: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

p_a = 2*P_a/(pi*d_i*(d_o-d_i)) --> 2*15900/(pi*0.1*(0.2-0.1))

Évaluer ... ...

p_a = 1012225.43806445

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1012225.43806445 Pascal -->1.01222543806445 Newton / Square Millimeter (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

1.01222543806445 ≈ 1.012225 Newton / Square Millimeter <-- Intensité de pression admissible dans l'embrayage

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Conception d'éléments automobiles » Conception d'embrayages à friction » Théorie de l’usure constante » Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 13 Théorie de l’usure constante Calculatrices

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'angle semi-conique

Aller Couple de friction sur l'embrayage = pi*Coefficient d'embrayage à friction*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/(8*sin(Angle semi-conique de l'embrayage))

Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu du couple de frottement

Aller Intensité de pression admissible dans l'embrayage = 8*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Coefficient d'embrayage à friction*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))

Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante

Aller Coefficient d'embrayage à friction = 8*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))

Couple de frottement sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante en fonction des diamètres

Couple de friction sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage)/(4*sin(Angle semi-conique de l'embrayage))

Couple de friction sur un embrayage à disques multiples à partir de la théorie de l'usure constante

Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force de fonctionnement pour l'embrayage*Paires de surface de contact de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage)/4

Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

Aller Intensité de pression admissible dans l'embrayage = 2*Force axiale pour l'embrayage/(pi*Diamètre intérieur de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage-Diamètre intérieur de l'embrayage))

Force axiale sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'intensité de pression admissible

Aller Force axiale pour l'embrayage = pi*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage-Diamètre intérieur de l'embrayage)/2

Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'intensité de pression admissible

Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale

Aller Coefficient d'embrayage à friction = 4*Couple de friction sur l'embrayage/(Force axiale pour l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage))

Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu du couple de friction

Aller Force axiale pour l'embrayage = 4*Couple de friction sur l'embrayage/(Coefficient d'embrayage à friction*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage))

Couple de friction sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante en fonction des diamètres

Aller Couple de friction sur l'embrayage = Coefficient d'embrayage à friction*Force axiale pour l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage)/4

Force axiale sur l'embrayage conique à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la pression

Aller Force axiale pour l'embrayage = pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/4

Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Formule

Qu'est-ce qu'un embrayage?

L'embrayage est un dispositif mécanique, qui est utilisé pour connecter ou déconnecter la source d'alimentation des autres parties du système de transmission de puissance à la volonté de l'opérateur.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!