Pente de la route au niveau de la roue arrière Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle d'inclinaison de la route BFW = acos(Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)))
θ = acos(RR/(W*(b-x-μ*h)/(b-μ*h)))
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 7 Variables
Fonctions utilisées
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
acos - La fonction cosinus inverse est la fonction inverse de la fonction cosinus. C'est la fonction qui prend un rapport en entrée et renvoie l'angle dont le cosinus est égal à ce rapport., acos(Number)
Variables utilisées
Angle d'inclinaison de la route BFW - (Mesuré en Radian) - L'angle d'inclinaison de la route BFW de la route est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.
Réaction normale au BFW de la roue arrière - (Mesuré en Newton) - Réaction normale à la roue arrière BFW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur la roue arrière.
Poids du véhicule BFW - (Mesuré en Newton) - Poids du véhicule BFW est la lourdeur du véhicule, généralement exprimée en Newtons.
Empattement du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule BFW est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.
Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW - (Mesuré en Mètre) - La distance horizontale du CG à l'essieu arrière BFW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW - Coefficient de friction entre les roues et le sol BFW est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.
Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du centre de gravité du véhicule BFW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit effectivement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Réaction normale au BFW de la roue arrière: 6710.334 Newton --> 6710.334 Newton Aucune conversion requise
Poids du véhicule BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Aucune conversion requise
Empattement du véhicule BFW: 2.4 Mètre --> 2.4 Mètre Aucune conversion requise
Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW: 1.3 Mètre --> 1.3 Mètre Aucune conversion requise
Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW: 0.58 --> Aucune conversion requise
Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW: 0.0075 Mètre --> 0.0075 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
θ = acos(RR/(W*(b-x-μ*h)/(b-μ*h))) --> acos(6710.334/(15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)/(2.4-0.58*0.0075)))
Évaluer ... ...
θ = 0.209439403144593
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.209439403144593 Radian -->11.9999938639264 Degré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
11.9999938639264 11.99999 Degré <-- Angle d'inclinaison de la route BFW
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
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Vérifié par sanjay shiva
institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
sanjay shiva a validé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

7 Effets sur la roue arrière Calculatrices

Pente de la route au niveau de la roue arrière
​ Aller Angle d'inclinaison de la route BFW = acos(Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)))
Force de réaction normale sur la roue arrière
​ Aller Réaction normale au BFW de la roue arrière = (Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)
Poids du véhicule à la roue arrière
​ Aller Poids du véhicule BFW = Réaction normale au BFW de la roue arrière/((Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW))
Hauteur du CG à la roue arrière
​ Aller Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW = (Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW/(1-(Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)))))/Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW
Coefficient de frottement entre les roues et la surface de la route au niveau de la roue arrière
​ Aller Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW = (Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW/(1-Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW))))/Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW
Empattement du véhicule sur la roue arrière
​ Aller Empattement du véhicule BFW = Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW/(1-Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)))+Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW
Distance horizontale du centre de gravité de l'essieu arrière à la roue arrière
​ Aller Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW = (Empattement du véhicule BFW-Coefficient de friction pour une route lisse BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)*(1-Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*cos(Angle d'inclinaison de la route BFW)))

Pente de la route au niveau de la roue arrière Formule

Angle d'inclinaison de la route BFW = acos(Réaction normale au BFW de la roue arrière/(Poids du véhicule BFW*(Empattement du véhicule BFW-Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)/(Empattement du véhicule BFW-Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW*Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW)))
θ = acos(RR/(W*(b-x-μ*h)/(b-μ*h)))
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