Contrainte due à la charge d'impact Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contrainte directe = (Charge appliquée/Aire de section transversale)+sqrt((Charge appliquée/Aire de section transversale)^2+(2*Charge appliquée*Hauteur de fissure*Module d'Young)/(Aire de section transversale*Durée du membre))
σ = (WApplied load/A)+sqrt((WApplied load/A)^2+(2*WApplied load*h*E)/(A*L))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 6 Variables
Fonctions utilisées
sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)
Variables utilisées
Contrainte directe - (Mesuré en Pascal) - La contrainte directe est la contrainte développée en raison de la force appliquée qui est parallèle ou colinéaire à l'axe du composant.
Charge appliquée - (Mesuré en Newton) - La charge appliquée est une force imposée à un objet par une personne ou un autre objet.
Aire de section transversale - (Mesuré en Mètre carré) - L'aire de section transversale est une aire de section transversale que nous obtenons lorsque le même objet est coupé en deux morceaux. L’aire de cette section transversale particulière est connue sous le nom d’aire de la section transversale.
Hauteur de fissure - (Mesuré en Mètre) - La hauteur de fissure est la taille d'un défaut ou d'une fissure dans un matériau qui peut conduire à une défaillance catastrophique sous une contrainte donnée.
Module d'Young - (Mesuré en Pascal) - Le module d'Young est une propriété mécanique des substances solides élastiques linéaires. Il décrit la relation entre la contrainte longitudinale et la déformation longitudinale.
Durée du membre - (Mesuré en Mètre) - La longueur du membre est la mesure ou l'étendue du membre (poutre ou poteau) d'un bout à l'autre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Charge appliquée: 150 Kilonewton --> 150000 Newton (Vérifiez la conversion ​ici)
Aire de section transversale: 5600 Millimètre carré --> 0.0056 Mètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
Hauteur de fissure: 12000 Millimètre --> 12 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Module d'Young: 20000 Mégapascal --> 20000000000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Durée du membre: 3000 Millimètre --> 3 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
σ = (WApplied load/A)+sqrt((WApplied load/A)^2+(2*WApplied load*h*E)/(A*L)) --> (150000/0.0056)+sqrt((150000/0.0056)^2+(2*150000*12*20000000000)/(0.0056*3))
Évaluer ... ...
σ = 2097155671.61317
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2097155671.61317 Pascal -->2097.15567161317 Mégapascal (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
2097.15567161317 2097.156 Mégapascal <-- Contrainte directe
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Rithik Agrawal
Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal a créé cette calculatrice et 1300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Suraj Kumar
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Suraj Kumar a validé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

1 Charge d'impact Calculatrices

Contrainte due à la charge d'impact
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Contrainte due à la charge d'impact Formule

Contrainte directe = (Charge appliquée/Aire de section transversale)+sqrt((Charge appliquée/Aire de section transversale)^2+(2*Charge appliquée*Hauteur de fissure*Module d'Young)/(Aire de section transversale*Durée du membre))
σ = (WApplied load/A)+sqrt((WApplied load/A)^2+(2*WApplied load*h*E)/(A*L))

Définir le stress

La définition de la contrainte en ingénierie dit que la contrainte est la force appliquée à un objet divisée par sa section transversale. L'énergie de contrainte est l'énergie stockée dans n'importe quel corps en raison de sa déformation, également connue sous le nom de résilience.

Qu'est-ce que le chargement excentrique

Une charge dont la ligne d’action ne coïncide pas avec l’axe d’une colonne ou d’une jambe de force est appelée charge excentrique. Ces poutres ont une section transversale uniforme sur toute leur longueur. Lorsqu'ils sont chargés, il y a une variation du moment de flexion d'une section à l'autre sur la longueur.

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