Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide Calculatrice

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✖Le rapport thermique spécifique est le rapport entre la capacité thermique à pression constante et la capacité thermique à volume constant du fluide en écoulement pour un écoulement non visqueux et compressible.ⓘ Rapport de chaleur spécifique [y]			+10% -10%
✖La pression à l'entrée de la buse est la pression du fluide au point d'entrée de l'orifice ou de la buse.ⓘ Pression à l'entrée de la buse [P₁]			+10% -10%
✖Densité de l'air Medium montre la densité de l'air. Ceci est pris en masse par unité de volume.ⓘ Densité du milieu aérien [ρ_a]			+10% -10%

✖La vitesse d'écoulement à la sortie de la buse est la vitesse du fluide à la sortie de l'orifice ou de la buse.ⓘ Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide [V_f2]

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Formule

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Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide

Formule

`"V"_{"f2"} = sqrt((2*"y"*"P"_{"1"})/(("y"+1)*"ρ"_{"a"}))`

Exemple

`"251.6098m/s"=sqrt((2*"1.4"*"70000N/m²")/(("1.4"+1)*"1.29kg/m³"))`

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Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse = sqrt((2*Rapport de chaleur spécifique*Pression à l'entrée de la buse)/((Rapport de chaleur spécifique+1)*Densité du milieu aérien))
V_f2 = sqrt((2*y*P₁)/((y+1)*ρ_a))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)

Variables utilisées

Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse d'écoulement à la sortie de la buse est la vitesse du fluide à la sortie de l'orifice ou de la buse.
Rapport de chaleur spécifique - Le rapport thermique spécifique est le rapport entre la capacité thermique à pression constante et la capacité thermique à volume constant du fluide en écoulement pour un écoulement non visqueux et compressible.
Pression à l'entrée de la buse - (Mesuré en Pascal) - La pression à l'entrée de la buse est la pression du fluide au point d'entrée de l'orifice ou de la buse.
Densité du milieu aérien - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - Densité de l'air Medium montre la densité de l'air. Ceci est pris en masse par unité de volume.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Rapport de chaleur spécifique: 1.4 --> Aucune conversion requise
Pression à l'entrée de la buse: 70000 Newton / mètre carré --> 70000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Densité du milieu aérien: 1.29 Kilogramme par mètre cube --> 1.29 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

V_f2 = sqrt((2*y*P₁)/((y+1)*ρ_a)) --> sqrt((2*1.4*70000)/((1.4+1)*1.29))

Évaluer ... ...

V_f2 = 251.609804141356

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

251.609804141356 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

251.609804141356 ≈ 251.6098 Mètre par seconde <-- Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Maiarutselvan V

Collège de technologie PSG (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

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Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide

Aller Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse = sqrt((2*Rapport de chaleur spécifique*Pression à l'entrée de la buse)/((Rapport de chaleur spécifique+1)*Densité du milieu aérien))

Rapport de pression pour un débit maximal à travers la buse

Aller Rapport de pression pour le débit à travers la buse = (2/(Rapport de chaleur spécifique+1))^(Rapport de chaleur spécifique/(Rapport de chaleur spécifique-1))

Vitesse du projectile du cône de Mach dans un écoulement de fluide compressible

Aller Vitesse du projectile du cône de Mach = Vitesse du son dans un milieu/(sin(Angle de Mach dans un écoulement compressible))

Angle de Mach pour l'écoulement de fluide compressible

Aller Angle de Mach dans un écoulement compressible = asin(Vitesse du son dans un milieu/Vitesse du projectile du cône de Mach)

Vitesse de l'onde sonore compte tenu de l'angle de Mach dans un écoulement de fluide compressible

Aller Vitesse du son dans un milieu = Vitesse du projectile du cône de Mach*sin(Angle de Mach dans un écoulement compressible)

Vitesse de l'onde sonore compte tenu du module de masse

Aller Vitesse du son dans un milieu = sqrt(Module de masse du milieu sonore/Densité du milieu aérien)

Vitesse sonique

Aller Vitesse du son dans un milieu = sqrt(Module de masse du milieu sonore/Densité du milieu aérien)

Vitesse de l'onde sonore compte tenu du nombre de Mach pour un écoulement de fluide compressible

Aller Vitesse du son dans un milieu = Vitesse du projectile du cône de Mach/Nombre de Mach pour un débit compressible

Nombre de Mach pour le débit de fluide compressible

Aller Nombre de Mach pour un débit compressible = Vitesse du projectile du cône de Mach/Vitesse du son dans un milieu

Module de masse pour la vitesse de l'onde sonore

Aller Module de masse du milieu sonore = Densité du milieu aérien*Vitesse du son dans un milieu^2

Vitesse à la sortie de la buse pour un débit maximal de fluide Formule

Quel est le débit massique dans un débit compressible?

Pour un gaz parfait compressible, le débit massique est une fonction unique de la surface d'écoulement, de la pression totale, de la température de l'écoulement, des propriétés du gaz et du nombre de Mach.

Comment le débit massique est-il lié à la pression?

L'équation de Bernoulli indique mathématiquement que si un fluide s'écoule à travers un tube et que le diamètre du tube diminue, alors la vitesse du fluide augmente, la pression diminue et le débit massique (et donc le débit volumétrique) reste constant tant que la densité de l'air est constant.

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