Rapport de vitesse du vérin à vis à vis sans fin avec plusieurs filetages Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rapport de vitesse = (2*pi*Rayon de roue d'effort*Nombre de dents sur la roue à vis sans fin)/(Le nombre de fils*Pas)
i = (2*pi*Rw*Tww)/(n*Pscw)
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilisées
pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilisées
Rapport de vitesse - Le rapport de vitesse est la distance sur laquelle se déplace n'importe quelle partie d'une machine par rapport à celle que se déplace la partie motrice pendant le même temps.
Rayon de roue d'effort - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de la roue d'effort correspond à l'un des segments de ligne allant du centre de la roue à son périmètre.
Nombre de dents sur la roue à vis sans fin - Le nombre de dents sur la roue à vis sans fin est le nombre de dents sur la roue.
Le nombre de fils - Le nombre de fils est le nombre total. de filetage dans une vis.
Pas - (Mesuré en Mètre) - Le pas est la distance entre les filetages des vis et est couramment utilisé avec des produits de taille en pouces et spécifié en filetages par pouce.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rayon de roue d'effort: 0.85 Mètre --> 0.85 Mètre Aucune conversion requise
Nombre de dents sur la roue à vis sans fin: 32 --> Aucune conversion requise
Le nombre de fils: 2 --> Aucune conversion requise
Pas: 14 Mètre --> 14 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
i = (2*pi*Rw*Tww)/(n*Pscw) --> (2*pi*0.85*32)/(2*14)
Évaluer ... ...
i = 6.10366572697446
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
6.10366572697446 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
6.10366572697446 6.103666 <-- Rapport de vitesse
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

10+ Cric à vis Calculatrices

Couple requis lorsque la charge augmente dans le vérin à vis
​ Aller Couple requis lorsque la charge est croissante = Diamètre moyen de la vis/2*Charger*tan(Angle de frottement+Angle de friction limite)
Couple requis pendant que la charge descend dans le vérin à vis
​ Aller Couple requis pendant que la charge descend = Diamètre moyen de la vis/2*Charger*tan(Angle de frottement-Angle de friction limite)
Rapport de vitesse du vérin à vis à vis sans fin avec plusieurs filetages
​ Aller Rapport de vitesse = (2*pi*Rayon de roue d'effort*Nombre de dents sur la roue à vis sans fin)/(Le nombre de fils*Pas)
Efficacité du vérin à vis
​ Aller Efficacité = tan(Angle d'hélice)/(tan(Angle d'hélice+Angle de frottement))*100
Rapport de vitesse du vérin à vis à vis sans fin avec double filetage
​ Aller Rapport de vitesse = (2*pi*Rayon de roue d'effort*Nombre de dents sur la roue à vis sans fin)/(2*Pas)
Rapport de vitesse du vérin à vis à vis sans fin
​ Aller Rapport de vitesse = (2*pi*Rayon de roue d'effort*Nombre de dents dans l'arbre de vis)/Pas
Rapport de vitesse du vérin à vis différentiel
​ Aller Rapport de vitesse = (2*pi*Longueur du bras de levier)/(Pas de vis A-Pas de vis B)
Rapport de vitesse du vérin à vis simple
​ Aller Rapport de vitesse = (2*pi*Longueur du bras de levier)/Pas
Efficacité du vérin à vis à vis sans fin
​ Aller Efficacité = Avantage mécanique/Rapport de vitesse
Efficacité du vérin à vis différentiel
​ Aller Efficacité = Avantage mécanique/Rapport de vitesse

Rapport de vitesse du vérin à vis à vis sans fin avec plusieurs filetages Formule

Rapport de vitesse = (2*pi*Rayon de roue d'effort*Nombre de dents sur la roue à vis sans fin)/(Le nombre de fils*Pas)
i = (2*pi*Rw*Tww)/(n*Pscw)

Qu'est-ce que le rapport de vitesse?

Le rapport de vitesse est le rapport entre la distance parcourue par l'effort et la distance déplacée par la charge dans le même intervalle de temps.

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