✖Réaction normale au niveau de la roue avant BFW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.ⓘ Réaction normale à la roue avant BFW [RF] | | | +10% -10% |
✖La distance horizontale du CG à l'essieu arrière BFW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.ⓘ Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BFW [x] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison de la route BFW de la route est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.ⓘ Angle d'inclinaison de la route BFW [θ] | | | +10% -10% |
✖L'empattement du véhicule BFW est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule BFW [b] | | | +10% -10% |
✖Coefficient de friction entre les roues et le sol BFW est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.ⓘ Coefficient de frottement entre les roues et le sol BFW [μ] | | | +10% -10% |
✖La hauteur du centre de gravité du véhicule BFW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit effectivement.ⓘ Hauteur du centre de gravité du véhicule BFW [h] | | | +10% -10% |