✖La réaction normale au niveau des roues avant BRW est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.ⓘ Réaction normale au BRW de la roue avant [RF] | | | +10% -10% |
✖L'empattement du véhicule BRW est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule BRW [b] | | | +10% -10% |
✖La distance horizontale du CG à l'essieu arrière BRW est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.ⓘ Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière BRW [x] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison de la route BRW est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.ⓘ Angle d'inclinaison de la route BRW [θ] | | | +10% -10% |
✖Coefficient de friction entre les roues et le sol BRW est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins arrière sont appliqués.ⓘ Coefficient de frottement entre les roues et le sol BRW [μ] | | | +10% -10% |
✖La hauteur du centre de gravité du véhicule BRW est le point théorique où la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels agit effectivement.ⓘ Hauteur du centre de gravité du véhicule BRW [h] | | | +10% -10% |