✖La réaction normale au niveau de la roue avant est la force de réaction offerte par la surface du sol sur les roues avant.ⓘ Réaction normale à la roue avant [RF] | | | +10% -10% |
✖La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité (CG) du véhicule et l'essieu arrière, mesurée le long de l'empattement du véhicule.ⓘ Distance horizontale du centre de gravité par rapport à l'essieu arrière [x] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de friction entre les roues et le sol est le coefficient de friction généré entre les roues et le sol lorsque les freins sont appliqués.ⓘ Coefficient de frottement entre les roues et le sol [μ] | | | +10% -10% |
✖La hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule est le point théorique où agit effectivement la somme de toutes les masses de chacun de ses composants individuels.ⓘ Hauteur du centre de gravité (CG) du véhicule [h] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison de la route est l'angle que fait la surface de la route avec l'horizontale.ⓘ Angle d'inclinaison de la route [θ] | | | +10% -10% |
✖L'empattement du véhicule est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule [b] | | | +10% -10% |