स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई कैलकुलेटर

✖अपग्रेड ग्रेडिएंट या ढलान है जो एक वक्र के शिखर की ओर होता है। % द्वारा उल्लेख किया गया है।ⓘ अपग्रेड [g₁]			+10% -10%
✖डाउनग्रेड ढाल या ढलान है जो एक वक्र के नीचे की दिशा में निर्देशित होता है। % द्वारा उल्लेखित।ⓘ ढाल [g₂]			+10% -10%
✖वाहन के वेग को किसी विशेष समय में तय की गई दूरी की मात्रा के रूप में वर्णित किया जा सकता है।ⓘ वाहन वेग [V]			+10% -10%
✖वक्र की लंबाई ग्रेड के परिवर्तन की अनुमेय दर या उपयुक्त के रूप में केन्द्रापसारक विचार से निर्धारित होती है।ⓘ वक्र की लंबाई [L_c]			+10% -10%

✖स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण ऊर्ध्वाधर वक्रों के माध्यम से आराम से यात्रा के लिए केन्द्रापसारक त्वरण की अधिकतम सीमा है।ⓘ स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई [f]

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सूत्र

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स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई

सूत्र

`"f" = (("g"_{"1"})-("g"_{"2"}))*"V"^2/(100*"L"_{"c"})`

उदाहरण

`"0.600649m/s²"=(("2.2")-("-1.5"))*("100km/h")^2/(100*"616m")`

कैलकुलेटर

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स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई)
f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c)
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण ऊर्ध्वाधर वक्रों के माध्यम से आराम से यात्रा के लिए केन्द्रापसारक त्वरण की अधिकतम सीमा है।
अपग्रेड - अपग्रेड ग्रेडिएंट या ढलान है जो एक वक्र के शिखर की ओर होता है। % द्वारा उल्लेख किया गया है।
ढाल - डाउनग्रेड ढाल या ढलान है जो एक वक्र के नीचे की दिशा में निर्देशित होता है। % द्वारा उल्लेखित।
वाहन वेग - (में मापा गया किलोमीटर/घंटे) - वाहन के वेग को किसी विशेष समय में तय की गई दूरी की मात्रा के रूप में वर्णित किया जा सकता है।
वक्र की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - वक्र की लंबाई ग्रेड के परिवर्तन की अनुमेय दर या उपयुक्त के रूप में केन्द्रापसारक विचार से निर्धारित होती है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

अपग्रेड: 2.2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ढाल: -1.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन वेग: 100 किलोमीटर/घंटे --> 100 किलोमीटर/घंटे कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वक्र की लंबाई: 616 मीटर --> 616 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c) --> ((2.2)-((-1.5)))*100^2/(100*616)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

f = 0.600649350649351

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.600649350649351 मीटर/वर्ग सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.600649350649351 ≈ 0.600649 मीटर/वर्ग सेकंड <-- स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण

(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » अभियांत्रिकी » नागरिक » सर्वेक्षण सूत्र » ऊर्ध्वाधर वक्रों का सर्वेक्षण » स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई चंदना पी देव

एनएसएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (एनएसएससीई), पलक्कड़

चंदना पी देव ने इस कैलकुलेटर और 500+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित इशिता गोयल

मेरठ इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी (MIET), मेरठ

इशिता गोयल ने इस कैलकुलेटर और 2600+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 19 ऊर्ध्वाधर वक्रों का सर्वेक्षण कैलक्युलेटर्स

वक्र की लंबाई कम होने पर साइट की दूरी

जाओ दृष्टि दूरी एसएसडी = 0.5*वक्र की लंबाई+(100*(sqrt(पर्यवेक्षक की ऊँचाई)+sqrt(वस्तु की ऊँचाई))^2)/((अपग्रेड)-(ढाल))

वक्र की लंबाई जब दृष्टि दूरी अधिक होती है

जाओ वक्र की लंबाई = 2*दृष्टि दूरी एसएसडी-(200*(sqrt(पर्यवेक्षक की ऊँचाई)+sqrt(वस्तु की ऊँचाई))^2)/((अपग्रेड)-(ढाल))

जब एल से कम है तो वक्र की लंबाई

जाओ वक्र की लंबाई = दृष्टि दूरी एसएसडी^2*((अपग्रेड)-(ढाल))/(200*(sqrt(पर्यवेक्षक की ऊँचाई)+sqrt(वस्तु की ऊँचाई))^2)

S से L और h1 और h2 से कम होने पर Sight की दूरी समान होती है

जाओ दृष्टि दूरी एसएसडी = sqrt((800*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई*वक्र की लंबाई)/((अपग्रेड)-(ढाल)))

S से L से कम होने पर Sight की दूरी

जाओ दृष्टि दूरी = (1/स्पर्शरेखा सुधार)*(sqrt(पर्यवेक्षक की ऊँचाई)+sqrt(वस्तु की ऊँचाई))

वेग दी गई लंबाई

जाओ वाहन वेग = sqrt((वक्र की लंबाई*100*स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण)/(अपग्रेड-(ढाल)))

जब कर्व की लंबाई कम होती है और ऑब्जर्वर और ऑब्जेक्ट की ऊंचाई दोनों समान होती है

जाओ दृष्टि दूरी एसएसडी = (वक्र की लंबाई/2)+(400*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई/((अपग्रेड)-(ढाल)))

जब एल और एच 1 और एच 2 की तुलना में एस कम है तो वक्र की लंबाई समान है

जाओ वक्र की लंबाई = ((अपग्रेड)-(ढाल))*दृष्टि दूरी एसएसडी^2/(800*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई)

जब ऑब्जर्वर और ऑब्जेक्ट की ऊंचाई समान हो तो कर्व की लंबाई

जाओ वक्र की लंबाई = 2*दृष्टि दूरी एसएसडी-(800*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई/((अपग्रेड)-(ढाल)))

केन्द्रापसारक अनुपात के आधार पर वक्र की लंबाई

जाओ वक्र की लंबाई = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण)

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई

जाओ स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई)

अपकेंद्री अनुपात के आधार पर दी गई लंबाई को अपग्रेड करें

जाओ अपग्रेड = (वक्र की लंबाई*100*स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण/वाहन वेग^2)+(ढाल)

अपकेंद्री अनुपात के आधार पर दी गई लंबाई को डाउनग्रेड करें

जाओ ढाल = अपग्रेड-(वक्र की लंबाई*100*स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण/वाहन वेग^2)

दी गई वक्र की लंबाई ग्रेड में परिवर्तन जहां S, L से अधिक है

जाओ वक्र की लंबाई = 2*दृष्टि दूरी एसएसडी-(800*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई/ग्रेड में बदलाव)

दी गई लंबाई S, L से कम है और ग्रेड में परिवर्तन

जाओ वक्र की लंबाई = ग्रेड में बदलाव*दृष्टि दूरी एसएसडी^2/(800*वर्टिकल कर्व्स की ऊंचाई)

स्पर्शनीय सुधार

जाओ स्पर्शरेखा सुधार = (अपग्रेड-ढाल)/4*छंदों की संख्या

दी गई लंबाई के ग्रेड में परिवर्तन

जाओ ग्रेड में बदलाव = लंबवत वक्र की लंबाई*अनुमेय दर

अनुमत ग्रेड दी गई लंबाई

जाओ अनुमेय दर = ग्रेड में बदलाव/लंबवत वक्र की लंबाई

लंबवत वक्र की लंबाई

जाओ लंबवत वक्र की लंबाई = ग्रेड में बदलाव/अनुमेय दर

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई सूत्र

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई)
f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c)

लंबवत वक्रों के संरेखण के चार तरीके क्या हैं?

1. जब एक अवरोही ढाल दूसरे अवरोही ढाल से मिलती है। 2. जब एक अवरोही ढाल एक फ्लैट ढाल से मिलता है। 3. जब एक अवरोही ढाल एक आरोही ढाल से मिलता है। 4. जब एक आरोही ढाल दूसरे आरोही ग्रेडिएंट से मिलती है।

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई की गणना कैसे करें?

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया अपग्रेड (g₁), अपग्रेड ग्रेडिएंट या ढलान है जो एक वक्र के शिखर की ओर होता है। % द्वारा उल्लेख किया गया है। के रूप में, ढाल (g₂), डाउनग्रेड ढाल या ढलान है जो एक वक्र के नीचे की दिशा में निर्देशित होता है। % द्वारा उल्लेखित। के रूप में, वाहन वेग (V), वाहन के वेग को किसी विशेष समय में तय की गई दूरी की मात्रा के रूप में वर्णित किया जा सकता है। के रूप में & वक्र की लंबाई (L_c), वक्र की लंबाई ग्रेड के परिवर्तन की अनुमेय दर या उपयुक्त के रूप में केन्द्रापसारक विचार से निर्धारित होती है। के रूप में डालें। कृपया स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई गणना

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई कैलकुलेटर, स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण की गणना करने के लिए Allowable Centrifugal Acceleration = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई) का उपयोग करता है। स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई f को दी गई लंबाई के स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण को आराम यात्रा के लिए लंबवत वक्रों में प्रदान की गई केन्द्रापसारक त्वरण की अधिकतम सीमा के रूप में परिभाषित किया गया है। केन्द्रापसारक त्वरण के परिवर्तन की स्वीकार्य दर लगभग 0.6m/sec^3 के आरामदायक स्तर तक सीमित है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.600649 = ((2.2)-((-1.5)))*27.7777777777778^2/(100*616). आप और अधिक स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई क्या है?

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई दी गई लंबाई के स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण को आराम यात्रा के लिए लंबवत वक्रों में प्रदान की गई केन्द्रापसारक त्वरण की अधिकतम सीमा के रूप में परिभाषित किया गया है। केन्द्रापसारक त्वरण के परिवर्तन की स्वीकार्य दर लगभग 0.6m/sec^3 के आरामदायक स्तर तक सीमित है। है और इसे f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c) या Allowable Centrifugal Acceleration = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई) के रूप में दर्शाया जाता है।

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई की गणना कैसे करें?

स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई को दी गई लंबाई के स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण को आराम यात्रा के लिए लंबवत वक्रों में प्रदान की गई केन्द्रापसारक त्वरण की अधिकतम सीमा के रूप में परिभाषित किया गया है। केन्द्रापसारक त्वरण के परिवर्तन की स्वीकार्य दर लगभग 0.6m/sec^3 के आरामदायक स्तर तक सीमित है। Allowable Centrifugal Acceleration = ((अपग्रेड)-(ढाल))*वाहन वेग^2/(100*वक्र की लंबाई) f = ((g₁)-(g₂))*V^2/(100*L_c) के रूप में परिभाषित किया गया है। स्वीकार्य केन्द्रापसारक त्वरण लंबाई दी गई की गणना करने के लिए, आपको अपग्रेड (g₁), ढाल (g₂), वाहन वेग (V) & वक्र की लंबाई (L_c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको अपग्रेड ग्रेडिएंट या ढलान है जो एक वक्र के शिखर की ओर होता है। % द्वारा उल्लेख किया गया है।, डाउनग्रेड ढाल या ढलान है जो एक वक्र के नीचे की दिशा में निर्देशित होता है। % द्वारा उल्लेखित।, वाहन के वेग को किसी विशेष समय में तय की गई दूरी की मात्रा के रूप में वर्णित किया जा सकता है। & वक्र की लंबाई ग्रेड के परिवर्तन की अनुमेय दर या उपयुक्त के रूप में केन्द्रापसारक विचार से निर्धारित होती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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