हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
औसत आउटपुट वोल्टेज = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण)
Vo = ((3*Vml)/(2*pi))*cos(α)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
औसत आउटपुट वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - डीसी मशीन ड्राइव का औसत आउटपुट वोल्टेज वह औसत वोल्टेज है जो डीसी मशीन के आर्मेचर पर लगाया जाता है।
अधिकतम लाइन वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - डीसी मशीन ड्राइव के लिए अधिकतम लाइन वोल्टेज उच्चतम वोल्टेज है जिसे ड्राइव के इनपुट पर लागू किया जा सकता है। अधिकतम लाइन वोल्टेज ड्राइव के डिज़ाइन और रेटिंग द्वारा निर्धारित किया जाता है।
थाइरिस्टर का विलंब कोण - (में मापा गया कांति) - थाइरिस्टर का विलंब कोण वह कोण है जिस पर थाइरिस्टर शून्य क्रॉसिंग के बाद चालू होते हैं।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
अधिकतम लाइन वोल्टेज: 210 वोल्ट --> 210 वोल्ट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
थाइरिस्टर का विलंब कोण: 70 डिग्री --> 1.2217304763958 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vo = ((3*Vml)/(2*pi))*cos(α) --> ((3*210)/(2*pi))*cos(1.2217304763958)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vo = 34.2935437618073
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
34.2935437618073 वोल्ट --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
34.2935437618073 34.29354 वोल्ट <-- औसत आउटपुट वोल्टेज
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई मोहम्मद फ़ाज़िल वी
आचार्य प्रौद्योगिकी संस्थान (उपद्वीप), बेंगलुरु
मोहम्मद फ़ाज़िल वी ने इस कैलकुलेटर और 50+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह
चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब
परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

5 तीन चरण ड्राइव कैलक्युलेटर्स

इंडक्शन मोटर ड्राइव में अधिकतम टॉर्क
​ जाओ अधिकतम टौर्क = (3/(2*तुल्यकालिक गति))*(टर्मिनल का वोल्टेज^2)/(स्टेटर प्रतिरोध+sqrt(स्टेटर प्रतिरोध^2+(स्टेटर रिसाव प्रतिक्रिया+रोटर रिसाव प्रतिक्रिया)^2))
तीन चरण पूर्ण-कन्वर्टर ड्राइव का औसत आर्मेचर वोल्टेज
​ जाओ तीन चरण में पूर्ण ड्राइव आर्मेचर वोल्टेज = (3*sqrt(3)*पीक इनपुट वोल्टेज*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण))/pi
तीन चरण सेमी-कन्वर्टर ड्राइव का औसत फ़ील्ड वोल्टेज
​ जाओ तीन चरण में सेमी ड्राइव फील्ड वोल्टेज = (3*पीक इनपुट वोल्टेज*(1+cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण)))/(2*pi)
हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज
​ जाओ औसत आउटपुट वोल्टेज = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण)
तीन चरण इंडक्शन मोटर ड्राइव में एयर गैप पावर
​ जाओ एयर गैप पावर = 3*रोटर करंट^2*(रोटर प्रतिरोध/फिसलना)

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज सूत्र

औसत आउटपुट वोल्टेज = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण)
Vo = ((3*Vml)/(2*pi))*cos(α)

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज की गणना कैसे करें?

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया अधिकतम लाइन वोल्टेज (Vml), डीसी मशीन ड्राइव के लिए अधिकतम लाइन वोल्टेज उच्चतम वोल्टेज है जिसे ड्राइव के इनपुट पर लागू किया जा सकता है। अधिकतम लाइन वोल्टेज ड्राइव के डिज़ाइन और रेटिंग द्वारा निर्धारित किया जाता है। के रूप में & थाइरिस्टर का विलंब कोण (α), थाइरिस्टर का विलंब कोण वह कोण है जिस पर थाइरिस्टर शून्य क्रॉसिंग के बाद चालू होते हैं। के रूप में डालें। कृपया हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज गणना

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज कैलकुलेटर, औसत आउटपुट वोल्टेज की गणना करने के लिए Average Output Voltage = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण) का उपयोग करता है। हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज Vo को हाफ-वेव कनवर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज डीसी मोटर के आर्मेचर (रोटर) पर लागू वोल्टेज को संदर्भित करता है। हाफ-वेव कनवर्टर एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसका उपयोग डीसी मोटर के आर्मेचर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए औसत वोल्टेज को संशोधित करके। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 34.29354 = ((3*210)/(2*pi))*cos(1.2217304763958). आप और अधिक हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज क्या है?
हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज हाफ-वेव कनवर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज डीसी मोटर के आर्मेचर (रोटर) पर लागू वोल्टेज को संदर्भित करता है। हाफ-वेव कनवर्टर एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसका उपयोग डीसी मोटर के आर्मेचर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए औसत वोल्टेज को संशोधित करके। है और इसे Vo = ((3*Vml)/(2*pi))*cos(α) या Average Output Voltage = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण) के रूप में दर्शाया जाता है।
हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज की गणना कैसे करें?
हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज को हाफ-वेव कनवर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज डीसी मोटर के आर्मेचर (रोटर) पर लागू वोल्टेज को संदर्भित करता है। हाफ-वेव कनवर्टर एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसका उपयोग डीसी मोटर के आर्मेचर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए औसत वोल्टेज को संशोधित करके। Average Output Voltage = ((3*अधिकतम लाइन वोल्टेज)/(2*pi))*cos(थाइरिस्टर का विलंब कोण) Vo = ((3*Vml)/(2*pi))*cos(α) के रूप में परिभाषित किया गया है। हाफ-वेव कन्वर्टर ड्राइव में आर्मेचर टर्मिनल वोल्टेज की गणना करने के लिए, आपको अधिकतम लाइन वोल्टेज (Vml) & थाइरिस्टर का विलंब कोण (α) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको डीसी मशीन ड्राइव के लिए अधिकतम लाइन वोल्टेज उच्चतम वोल्टेज है जिसे ड्राइव के इनपुट पर लागू किया जा सकता है। अधिकतम लाइन वोल्टेज ड्राइव के डिज़ाइन और रेटिंग द्वारा निर्धारित किया जाता है। & थाइरिस्टर का विलंब कोण वह कोण है जिस पर थाइरिस्टर शून्य क्रॉसिंग के बाद चालू होते हैं। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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