एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास कैलकुलेटर

✖जहाज पर लगने वाले कुल पवन बल का तात्पर्य जहाज की सतह पर प्रति इकाई क्षेत्र पर हवा द्वारा लगाए गए बल से है।ⓘ पोत पर कार्यरत कुल पवन बल [Wind_Force]			+10% -10%
✖नींव के ऊपर जहाज की ऊंचाई जहाज के आधार और जहाज की संरचना के सबसे ऊपरी बिंदु के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को दर्शाती है।ⓘ नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई [Height]			+10% -10%
✖वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस, जहाज के पतवार के सबसे निचले बिंदु और उस नींव के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है जिस पर यह टिकी हुई है।ⓘ वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस [c]			+10% -10%
✖आवश्यक ब्रैकेट्स की संख्या उस उपकरण या संरचना के वजन और आकार पर निर्भर करेगी जिसे समर्थित करने की आवश्यकता है, साथ ही ब्रैकेट्स की भार-वहन क्षमता भी।ⓘ कोष्ठक की संख्या [N]			+10% -10%
✖रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड, कंप्रेसिव बल की उच्चतम मात्रा है जिसे कोई सामग्री या संरचना विकृत होने या टूटने से पहले झेल सकती है।ⓘ रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड [P_Load]			+10% -10%

✖एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास दो बोल्टों के केंद्रों के बीच की दूरी को संदर्भित करता है जो एक बर्तन को सुरक्षित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले बोल्ट के गोलाकार पैटर्न के विपरीत किनारों पर स्थित होते हैं।ⓘ एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास [D_bc]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

✖

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास

सूत्र

`"D"_{"bc"} = ((4*("Wind"_{"Force"}))*("Height"-"c"))/("N"*"P"_{"Load"})`

उदाहरण

`"741.3926mm"=((4*("3841.6N"))*("4000mm"-"1250mm"))/("2"*"28498.8N")`

कैलकुलेटर

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना एंकर बोल्ट का डिजाइन सूत्र पीडीएफ PDF Image

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास = ((4*(पोत पर कार्यरत कुल पवन बल))*(नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई-वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस))/(कोष्ठक की संख्या*रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड)
D_bc = ((4*(Wind_Force))*(Height-c))/(N*P_Load)
यह सूत्र 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास - (में मापा गया मीटर) - एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास दो बोल्टों के केंद्रों के बीच की दूरी को संदर्भित करता है जो एक बर्तन को सुरक्षित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले बोल्ट के गोलाकार पैटर्न के विपरीत किनारों पर स्थित होते हैं।
पोत पर कार्यरत कुल पवन बल - (में मापा गया न्यूटन) - जहाज पर लगने वाले कुल पवन बल का तात्पर्य जहाज की सतह पर प्रति इकाई क्षेत्र पर हवा द्वारा लगाए गए बल से है।
नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - नींव के ऊपर जहाज की ऊंचाई जहाज के आधार और जहाज की संरचना के सबसे ऊपरी बिंदु के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को दर्शाती है।
वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस - (में मापा गया मीटर) - वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस, जहाज के पतवार के सबसे निचले बिंदु और उस नींव के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है जिस पर यह टिकी हुई है।
कोष्ठक की संख्या - आवश्यक ब्रैकेट्स की संख्या उस उपकरण या संरचना के वजन और आकार पर निर्भर करेगी जिसे समर्थित करने की आवश्यकता है, साथ ही ब्रैकेट्स की भार-वहन क्षमता भी।
रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड - (में मापा गया न्यूटन) - रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड, कंप्रेसिव बल की उच्चतम मात्रा है जिसे कोई सामग्री या संरचना विकृत होने या टूटने से पहले झेल सकती है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

पोत पर कार्यरत कुल पवन बल: 3841.6 न्यूटन --> 3841.6 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई: 4000 मिलीमीटर --> 4 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस: 1250 मिलीमीटर --> 1.25 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
कोष्ठक की संख्या: 2 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड: 28498.8 न्यूटन --> 28498.8 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

D_bc = ((4*(Wind_Force))*(Height-c))/(N*P_Load) --> ((4*(3841.6))*(4-1.25))/(2*28498.8)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

D_bc = 0.741392620040142

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.741392620040142 मीटर -->741.392620040142 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

741.392620040142 ≈ 741.3926 मिलीमीटर <-- एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » अभियांत्रिकी » रासायनिक अभियांत्रिकी » प्रक्रिया उपकरण डिजाइन » पोत समर्थन करता है » एंकर बोल्ट का डिजाइन » एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई गरम

थडोमल शाहनी इंजीनियरिंग कॉलेज (त्सेक), मुंबई

गरम ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित प्रेरणा बकली

मानोआ में हवाई विश्वविद्यालय (उह मनोआ), हवाई, यूएसए

प्रेरणा बकली ने इस कैलकुलेटर और 1600+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 14 एंकर बोल्ट का डिजाइन कैलक्युलेटर्स

किनारों पर तय क्षैतिज प्लेट में अधिकतम तनाव

जाओ क्षैतिज प्लेट में अधिकतम तनाव किनारों पर तय किया गया है = 0.7*क्षैतिज प्लेट पर अधिकतम दबाव*((क्षैतिज प्लेट की लंबाई)^(2)/(क्षैतिज प्लेट की मोटाई)^(2))*((क्षैतिज प्लेट की प्रभावी चौड़ाई)^(4)/((क्षैतिज प्लेट की लंबाई)^(4)+(क्षैतिज प्लेट की प्रभावी चौड़ाई))^(4))

वेसल के निचले हिस्से पर हवा का दबाव

जाओ जहाज के निचले हिस्से पर हवा का दबाव काम कर रहा है = जहाज के निचले हिस्से पर हवा का भार कार्य कर रहा है/(आकार कारक के आधार पर गुणांक*कंपन के एक चक्र की गुणांक अवधि*जहाज के निचले हिस्से की ऊंचाई*जहाज़ का बाहरी व्यास)

पोत के निचले हिस्से की ऊंचाई

जाओ जहाज के निचले हिस्से की ऊंचाई = जहाज के निचले हिस्से पर हवा का भार कार्य कर रहा है/(आकार कारक के आधार पर गुणांक*कंपन के एक चक्र की गुणांक अवधि*जहाज के निचले हिस्से पर हवा का दबाव काम कर रहा है*जहाज़ का बाहरी व्यास)

वेसल के ऊपरी हिस्से पर हवा का दबाव

जाओ जहाज के ऊपरी हिस्से पर हवा का दबाव काम कर रहा है = पोत के ऊपरी भाग पर हवा का भार कार्य कर रहा है/(आकार कारक के आधार पर गुणांक*कंपन के एक चक्र की गुणांक अवधि*जहाज के ऊपरी भाग की ऊंचाई*जहाज़ का बाहरी व्यास)

पोत के ऊपरी भाग की ऊँचाई

जाओ जहाज के ऊपरी भाग की ऊंचाई = पोत के ऊपरी भाग पर हवा का भार कार्य कर रहा है/(आकार कारक के आधार पर गुणांक*कंपन के एक चक्र की गुणांक अवधि*जहाज के ऊपरी हिस्से पर हवा का दबाव काम कर रहा है*जहाज़ का बाहरी व्यास)

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास

जाओ एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास = ((4*(पोत पर कार्यरत कुल पवन बल))*(नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई-वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस))/(कोष्ठक की संख्या*रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड)

पोत में स्कर्ट का औसत व्यास

जाओ स्कर्ट का माध्य व्यास = ((4*अधिकतम पवन क्षण)/((pi*(पोत के आधार पर अक्षीय झुकने का तनाव)*स्कर्ट की मोटाई)))^(0.5)

प्रत्येक बोल्ट पर लोड करें

जाओ प्रत्येक बोल्ट पर लोड करें = बियरिंग प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन में तनाव*(असर प्लेट और फाउंडेशन में संपर्क का क्षेत्र/बोल्ट की संख्या)

अधिकतम कंप्रेसिव लोड

जाओ रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड = क्षैतिज प्लेट पर अधिकतम दबाव*(क्षैतिज प्लेट की लंबाई*क्षैतिज प्लेट की प्रभावी चौड़ाई)

अधिकतम भूकंपीय क्षण

जाओ अधिकतम भूकंपीय क्षण = ((2/3)*भूकंपीय गुणांक*जहाज का कुल वजन*जहाज़ की कुल ऊंचाई)

आंतरिक दबाव के कारण तनाव

जाओ आंतरिक दबाव के कारण तनाव = (आंतरिक डिज़ाइन दबाव*पोत व्यास)/(2*शैल की मोटाई)

बोल्ट का क्रॉस सेक्शनल एरिया

जाओ बोल्ट का क्रॉस अनुभागीय क्षेत्र = प्रत्येक बोल्ट पर लोड करें/बोल्ट सामग्री के लिए अनुमेय तनाव

क्रॉस सेक्शनल एरिया दिए गए बोल्ट का व्यास

जाओ बोल्ट का व्यास = (बोल्ट का क्रॉस अनुभागीय क्षेत्र*(4/pi))^(0.5)

बोल्ट की संख्या

जाओ बोल्ट की संख्या = (pi*स्कर्ट का माध्य व्यास)/600

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास सूत्र

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास की गणना कैसे करें?

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पोत पर कार्यरत कुल पवन बल (Wind_Force), जहाज पर लगने वाले कुल पवन बल का तात्पर्य जहाज की सतह पर प्रति इकाई क्षेत्र पर हवा द्वारा लगाए गए बल से है। के रूप में, नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई (Height), नींव के ऊपर जहाज की ऊंचाई जहाज के आधार और जहाज की संरचना के सबसे ऊपरी बिंदु के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को दर्शाती है। के रूप में, वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस (c), वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस, जहाज के पतवार के सबसे निचले बिंदु और उस नींव के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है जिस पर यह टिकी हुई है। के रूप में, कोष्ठक की संख्या (N), आवश्यक ब्रैकेट्स की संख्या उस उपकरण या संरचना के वजन और आकार पर निर्भर करेगी जिसे समर्थित करने की आवश्यकता है, साथ ही ब्रैकेट्स की भार-वहन क्षमता भी। के रूप में & रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड (P_Load), रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड, कंप्रेसिव बल की उच्चतम मात्रा है जिसे कोई सामग्री या संरचना विकृत होने या टूटने से पहले झेल सकती है। के रूप में डालें। कृपया एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास गणना

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास कैलकुलेटर, एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास की गणना करने के लिए Diameter of Anchor Bolt Circle = ((4*(पोत पर कार्यरत कुल पवन बल))*(नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई-वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस))/(कोष्ठक की संख्या*रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड) का उपयोग करता है। एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास D_bc को एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास उस सर्कल के व्यास को संदर्भित करता है जिस पर संरचनात्मक या यांत्रिक घटक के एंकर बोल्ट रखे जाते हैं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 741392.6 = ((4*(3841.6))*(4-1.25))/(2*28498.8). आप और अधिक एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास क्या है?

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास उस सर्कल के व्यास को संदर्भित करता है जिस पर संरचनात्मक या यांत्रिक घटक के एंकर बोल्ट रखे जाते हैं। है और इसे D_bc = ((4*(Wind_Force))*(Height-c))/(N*P_Load) या Diameter of Anchor Bolt Circle = ((4*(पोत पर कार्यरत कुल पवन बल))*(नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई-वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस))/(कोष्ठक की संख्या*रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड) के रूप में दर्शाया जाता है।

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास की गणना कैसे करें?

एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास को एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास उस सर्कल के व्यास को संदर्भित करता है जिस पर संरचनात्मक या यांत्रिक घटक के एंकर बोल्ट रखे जाते हैं। Diameter of Anchor Bolt Circle = ((4*(पोत पर कार्यरत कुल पवन बल))*(नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई-वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस))/(कोष्ठक की संख्या*रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड) D_bc = ((4*(Wind_Force))*(Height-c))/(N*P_Load) के रूप में परिभाषित किया गया है। एंकर बोल्ट सर्कल का व्यास की गणना करने के लिए, आपको पोत पर कार्यरत कुल पवन बल (Wind_Force), नींव से ऊपर जहाज की ऊंचाई (Height), वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस (c), कोष्ठक की संख्या (N) & रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड (P_Load) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको जहाज पर लगने वाले कुल पवन बल का तात्पर्य जहाज की सतह पर प्रति इकाई क्षेत्र पर हवा द्वारा लगाए गए बल से है।, नींव के ऊपर जहाज की ऊंचाई जहाज के आधार और जहाज की संरचना के सबसे ऊपरी बिंदु के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को दर्शाती है।, वेसल बॉटम और फाउंडेशन के बीच क्लीयरेंस, जहाज के पतवार के सबसे निचले बिंदु और उस नींव के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करता है जिस पर यह टिकी हुई है।, आवश्यक ब्रैकेट्स की संख्या उस उपकरण या संरचना के वजन और आकार पर निर्भर करेगी जिसे समर्थित करने की आवश्यकता है, साथ ही ब्रैकेट्स की भार-वहन क्षमता भी। & रिमोट ब्रैकेट पर अधिकतम कंप्रेसिव लोड, कंप्रेसिव बल की उच्चतम मात्रा है जिसे कोई सामग्री या संरचना विकृत होने या टूटने से पहले झेल सकती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!