जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट कैलकुलेटर

✖द्रव्यमान प्रवाह दर समय की प्रति इकाई प्रणाली से गुजरने वाले द्रव्यमान की मात्रा को दर्शाती है।ⓘ सामूहिक प्रवाह दर [m_a]			+10% -10%
✖एग्जिट वेलोसिटी से तात्पर्य उस गति से है जिस पर इंजन के नोजल से बाहर निकलने पर गैसें फैलती हैं।ⓘ वेग से बाहर निकलें [V_e]			+10% -10%
✖उड़ान गति से तात्पर्य उस वेग से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है।ⓘ उड़ान की गति [V]			+10% -10%

✖आदर्श थ्रस्ट एक इंजन द्वारा उत्पन्न थ्रस्ट है जब नोजल निकास दबाव परिवेश दबाव के समान होता है या नोजल पूरी तरह से विस्तारित होता है।ⓘ जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट [T_ideal]

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सूत्र

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जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट

सूत्र

`"T"_{"ideal"} = "m"_{"a"}*("V"_{"e"}-"V")`

उदाहरण

`"479.5N"="3.5kg/s"*("248m/s"-"111m/s")`

कैलकुलेटर

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जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)
T_ideal = m_a*(V_e-V)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

आदर्श जोर - (में मापा गया न्यूटन) - आदर्श थ्रस्ट एक इंजन द्वारा उत्पन्न थ्रस्ट है जब नोजल निकास दबाव परिवेश दबाव के समान होता है या नोजल पूरी तरह से विस्तारित होता है।
सामूहिक प्रवाह दर - (में मापा गया किलोग्राम/सेकंड) - द्रव्यमान प्रवाह दर समय की प्रति इकाई प्रणाली से गुजरने वाले द्रव्यमान की मात्रा को दर्शाती है।
वेग से बाहर निकलें - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - एग्जिट वेलोसिटी से तात्पर्य उस गति से है जिस पर इंजन के नोजल से बाहर निकलने पर गैसें फैलती हैं।
उड़ान की गति - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - उड़ान गति से तात्पर्य उस वेग से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

सामूहिक प्रवाह दर: 3.5 किलोग्राम/सेकंड --> 3.5 किलोग्राम/सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वेग से बाहर निकलें: 248 मीटर प्रति सेकंड --> 248 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान की गति: 111 मीटर प्रति सेकंड --> 111 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

T_ideal = m_a*(V_e-V) --> 3.5*(248-111)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

T_ideal = 479.5

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

479.5 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

479.5 न्यूटन <-- आदर्श जोर

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई हिमांशु शर्मा

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान, हमीरपुर (निथो), हिमाचल प्रदेश

हिमांशु शर्मा ने इस कैलकुलेटर और 50+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 21 जोर पीढ़ी कैलक्युलेटर्स

कुल जोर दिया गया दक्षता और एन्थैल्पी

जाओ पूर्ण जोर = सामूहिक प्रवाह दर*((sqrt(2*नोजल में एन्थैल्पी ड्रॉप*नोजल दक्षता))-उड़ान की गति+(sqrt(टरबाइन दक्षता*ट्रांसमिशन की दक्षता*टरबाइन में एन्थैल्पी ड्रॉप)))

संवेग जोर

जाओ आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*((1+ईंधन वायु अनुपात)*वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

जोर की शक्ति

जाओ जोर की शक्ति = सामूहिक प्रवाह दर*उड़ान की गति*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

आदर्श जोर प्रभावी गति अनुपात दिया गया

जाओ आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*उड़ान की गति*((1/प्रभावी गति अनुपात)-1)

थ्रस्ट दिए गए विमान को आगे की गति, निकास का वेग

जाओ आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

द्रव्यमान प्रवाह दर को आदर्श जोर दिया गया

जाओ सामूहिक प्रवाह दर = आदर्श जोर/(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट

जाओ आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

विस्तार के बाद वेग को आदर्श जोर दिया गया

जाओ वेग से बाहर निकलें = आदर्श जोर/सामूहिक प्रवाह दर+उड़ान की गति

उड़ान की गति को आदर्श जोर दिया गया

जाओ उड़ान की गति = वेग से बाहर निकलें-आदर्श जोर/सामूहिक प्रवाह दर

जोर बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत

जाओ थ्रस्ट पावर विशिष्ट ईंधन की खपत = ईंधन प्रवाह दर/जोर की शक्ति

जोर विशिष्ट ईंधन की खपत

जाओ जोर-विशिष्ट ईंधन की खपत = (3600*ईंधन वायु अनुपात)/विशिष्ट जोर

प्रभावी गति अनुपात दिया गया विशिष्ट जोर

जाओ विशिष्ट जोर = वेग से बाहर निकलें*(1-प्रभावी गति अनुपात)

परिवेशी वायु में द्रव्यमान प्रवाह को गति दी गई

जाओ सामूहिक प्रवाह दर = परिवेशी वायु की गति/उड़ान की गति

उड़ान की गति को परिवेशी वायु की गति दी गई

जाओ उड़ान की गति = परिवेशी वायु की गति/सामूहिक प्रवाह दर

परिवेशी वायु की गति

जाओ परिवेशी वायु की गति = सामूहिक प्रवाह दर*उड़ान की गति

सकल थर थर काँप रहा

जाओ सकल जोर = सामूहिक प्रवाह दर*वेग से बाहर निकलें

विशिष्ट जोर

जाओ विशिष्ट जोर = वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति

राम ड्रैग और उड़ान गति को देखते हुए द्रव्यमान प्रवाह दर

जाओ सामूहिक प्रवाह दर = राम खींचें/उड़ान की गति

उड़ान की गति को रैम ड्रैग और मास फ्लो रेट दिया गया

जाओ उड़ान की गति = राम खींचें/सामूहिक प्रवाह दर

राम खींचो

जाओ राम खींचें = सामूहिक प्रवाह दर*उड़ान की गति

सकल जोर गुणांक

जाओ सकल जोर गुणांक = सकल जोर/आदर्श सकल जोर

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट सूत्र

आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)
T_ideal = m_a*(V_e-V)

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट की गणना कैसे करें?

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया सामूहिक प्रवाह दर (m_a), द्रव्यमान प्रवाह दर समय की प्रति इकाई प्रणाली से गुजरने वाले द्रव्यमान की मात्रा को दर्शाती है। के रूप में, वेग से बाहर निकलें (V_e), एग्जिट वेलोसिटी से तात्पर्य उस गति से है जिस पर इंजन के नोजल से बाहर निकलने पर गैसें फैलती हैं। के रूप में & उड़ान की गति (V), उड़ान गति से तात्पर्य उस वेग से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है। के रूप में डालें। कृपया जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट गणना

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट कैलकुलेटर, आदर्श जोर की गणना करने के लिए Ideal Thrust = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति) का उपयोग करता है। जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट T_ideal को जेट इंजन फॉर्मूला के आदर्श थ्रस्ट को एक सरलीकृत अवधारणा के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें पोस्ट-एग्जिट थ्रस्ट को विस्तार के बाद वेग के साथ एक काल्पनिक समान जेट मान लेना शामिल है। एक और सरलीकरण वायु द्रव्यमान प्रवाह के सापेक्ष ईंधन द्रव्यमान प्रवाह दर को अनदेखा करना है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 479.5 = 3.5*(248-111). आप और अधिक जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट क्या है?

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट जेट इंजन फॉर्मूला के आदर्श थ्रस्ट को एक सरलीकृत अवधारणा के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें पोस्ट-एग्जिट थ्रस्ट को विस्तार के बाद वेग के साथ एक काल्पनिक समान जेट मान लेना शामिल है। एक और सरलीकरण वायु द्रव्यमान प्रवाह के सापेक्ष ईंधन द्रव्यमान प्रवाह दर को अनदेखा करना है। है और इसे T_ideal = m_a*(V_e-V) या Ideal Thrust = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति) के रूप में दर्शाया जाता है।

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट की गणना कैसे करें?

जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट को जेट इंजन फॉर्मूला के आदर्श थ्रस्ट को एक सरलीकृत अवधारणा के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें पोस्ट-एग्जिट थ्रस्ट को विस्तार के बाद वेग के साथ एक काल्पनिक समान जेट मान लेना शामिल है। एक और सरलीकरण वायु द्रव्यमान प्रवाह के सापेक्ष ईंधन द्रव्यमान प्रवाह दर को अनदेखा करना है। Ideal Thrust = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति) T_ideal = m_a*(V_e-V) के रूप में परिभाषित किया गया है। जेट इंजन का आदर्श थ्रस्ट की गणना करने के लिए, आपको सामूहिक प्रवाह दर (m_a), वेग से बाहर निकलें (V_e) & उड़ान की गति (V) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको द्रव्यमान प्रवाह दर समय की प्रति इकाई प्रणाली से गुजरने वाले द्रव्यमान की मात्रा को दर्शाती है।, एग्जिट वेलोसिटी से तात्पर्य उस गति से है जिस पर इंजन के नोजल से बाहर निकलने पर गैसें फैलती हैं। & उड़ान गति से तात्पर्य उस वेग से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

आदर्श जोर की गणना करने के कितने तरीके हैं?

आदर्श जोर सामूहिक प्रवाह दर (m_a), वेग से बाहर निकलें (V_e) & उड़ान की गति (V) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*उड़ान की गति*((1/प्रभावी गति अनुपात)-1)
आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*((1+ईंधन वायु अनुपात)*वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)
आदर्श जोर = सामूहिक प्रवाह दर*(वेग से बाहर निकलें-उड़ान की गति)

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