दो संख्या का एचसीएफ

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर कैलकुलेटर

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ऊपर खींचो और नीचे खींचो पैंतरेबाज़ी हाई लोड फैक्टर पैंतरेबाज़ी

✖पुल-अप मैन्युवर वेलोसिटी (Pul-Up Maneuver Velocity) से तात्पर्य किसी विमान के तेज पिच-अप मैन्युवर के दौरान होने वाले वेग से है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर तीव्र चढ़ाई होती है।ⓘ पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग [V_pull-up]			+10% -10%
✖टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है।ⓘ परिवर्तन दर [ω]			+10% -10%

✖पुल-अप लोड फैक्टर, पुल-अप पैंतरेबाज़ी के दौरान किसी विमान पर कार्यरत लिफ्ट बल और उसके भार के अनुपात को संदर्भित करता है।ⓘ लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर [n_pull-up]

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लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

पुल-अप लोड फैक्टर = 1+(पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग*परिवर्तन दर/[g])
n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g])
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665

चर

पुल-अप लोड फैक्टर - पुल-अप लोड फैक्टर, पुल-अप पैंतरेबाज़ी के दौरान किसी विमान पर कार्यरत लिफ्ट बल और उसके भार के अनुपात को संदर्भित करता है।
पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - पुल-अप मैन्युवर वेलोसिटी (Pul-Up Maneuver Velocity) से तात्पर्य किसी विमान के तेज पिच-अप मैन्युवर के दौरान होने वाले वेग से है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर तीव्र चढ़ाई होती है।
परिवर्तन दर - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग: 240.52 मीटर प्रति सेकंड --> 240.52 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
परिवर्तन दर: 1.144 डिग्री प्रति सेकंड --> 0.0199665666428114 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g]) --> 1+(240.52*0.0199665666428114/[g])

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

n_pull-up = 1.4897042934059

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1.4897042934059 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

1.4897042934059 ≈ 1.489704 <-- पुल-अप लोड फैक्टर

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » विमान का प्रदर्शन » युद्धाभ्यास उड़ान » एयरोस्पेस » ऊपर खींचो और नीचे खींचो पैंतरेबाज़ी » लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित मयरुटसेल्वन वी

PSG कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी (PSGCT), कोयम्बटूर

मयरुटसेल्वन वी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< ऊपर खींचो और नीचे खींचो पैंतरेबाज़ी कैलक्युलेटर्स

दिए गए पुल-अप मैन्युवर रेडियस के लिए वेग

LaTeX जाओ पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग = sqrt(टर्न त्रिज्या*[g]*(लोड फैक्टर-1))

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी त्रिज्या

LaTeX जाओ लोड फैक्टर = 1+((पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग^2)/(टर्न त्रिज्या*[g]))

पुल-अप युद्धाभ्यास त्रिज्या

LaTeX जाओ टर्न त्रिज्या = (पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग^2)/([g]*(लोड फैक्टर-1))

पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर

LaTeX जाओ परिवर्तन दर = [g]*(पुल-अप लोड फैक्टर-1)/पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग

और देखें >>

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर सूत्र

LaTeX जाओ

पुल-अप लोड फैक्टर = 1+(पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग*परिवर्तन दर/[g])
n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g])

एक हथौड़ा क्या है?

एक हैमरहेड (जिसे स्टाल टर्न के रूप में भी जाना जाता है) तब तक विमान को ऊपर खींच कर प्रदर्शन किया जाता है जब तक कि यह सीधे ऊपर की ओर इशारा नहीं करता (बहुत कुछ लूप की शुरुआत की तरह), लेकिन पायलट तब तक सीधे उड़ान भरता रहता है, जब तक कि उनका एयरस्पीड एक निश्चित महत्वपूर्ण बिंदु पर नहीं गिर जाता है ।

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर की गणना कैसे करें?

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग (V_pull-up), पुल-अप मैन्युवर वेलोसिटी (Pul-Up Maneuver Velocity) से तात्पर्य किसी विमान के तेज पिच-अप मैन्युवर के दौरान होने वाले वेग से है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर तीव्र चढ़ाई होती है। के रूप में & परिवर्तन दर (ω), टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है। के रूप में डालें। कृपया लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर गणना

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर कैलकुलेटर, पुल-अप लोड फैक्टर की गणना करने के लिए Pull-Up Load Factor = 1+(पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग*परिवर्तन दर/[g]) का उपयोग करता है। लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर n_pull-up को पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर के अनुसार लोड फैक्टर विमान द्वारा उसके वजन की तुलना में अनुभव किए गए अतिरिक्त बल का एक माप है, यह समीकरण एक दिए गए दर मोड़ के साथ पुल-अप पैंतरेबाज़ी के दौरान विमान द्वारा अनुभव किए गए लोड फैक्टर का वर्णन करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.489704 = 1+(240.52*0.0199665666428114/[g]). आप और अधिक लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर क्या है?

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर के अनुसार लोड फैक्टर विमान द्वारा उसके वजन की तुलना में अनुभव किए गए अतिरिक्त बल का एक माप है, यह समीकरण एक दिए गए दर मोड़ के साथ पुल-अप पैंतरेबाज़ी के दौरान विमान द्वारा अनुभव किए गए लोड फैक्टर का वर्णन करता है। है और इसे n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g]) या Pull-Up Load Factor = 1+(पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग*परिवर्तन दर/[g]) के रूप में दर्शाया जाता है।

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर की गणना कैसे करें?

लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर को पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर के अनुसार लोड फैक्टर विमान द्वारा उसके वजन की तुलना में अनुभव किए गए अतिरिक्त बल का एक माप है, यह समीकरण एक दिए गए दर मोड़ के साथ पुल-अप पैंतरेबाज़ी के दौरान विमान द्वारा अनुभव किए गए लोड फैक्टर का वर्णन करता है। Pull-Up Load Factor = 1+(पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग*परिवर्तन दर/[g]) n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g]) के रूप में परिभाषित किया गया है। लोड फैक्टर दिया गया पुल-अप पैंतरेबाज़ी दर की गणना करने के लिए, आपको पुल-अप पैंतरेबाज़ी वेग (V_pull-up) & परिवर्तन दर (ω) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पुल-अप मैन्युवर वेलोसिटी (Pul-Up Maneuver Velocity) से तात्पर्य किसी विमान के तेज पिच-अप मैन्युवर के दौरान होने वाले वेग से है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर तीव्र चढ़ाई होती है। & टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान प्रति सेकंड डिग्री में मुड़ता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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