टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल
b = (R2V*c)/Pp
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी - (में मापा गया मीटर) - बेयरिंग 1 से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी क्रैंक पिन पर पहली बियरिंग और पिस्टन बल की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है।
क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंकपिन फ़ोर्स के कारण बियरिंग 2 पर वर्टिकल रिएक्शन क्रैंकशाफ्ट के 2 बियरिंग पर क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण वर्टिकल रिएक्शन फ़ोर्स है।
असर के बीच की दूरी1 - (में मापा गया मीटर) - असर1 . के बीच की दूरी
क्रैंक पिन पर बल - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंक पिन पर बल क्रैंक की असेंबली में प्रयुक्त क्रैंकपिन और कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाला बल है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया: 9750 न्यूटन --> 9750 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
असर के बीच की दूरी1: 400 मिलीमीटर --> 0.4 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
क्रैंक पिन पर बल: 1950 न्यूटन --> 1950 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
b = (R2V*c)/Pp --> (9750*0.4)/1950
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
b = 2
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
2 मीटर -->2000 मिलीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
2000 मिलीमीटर <-- असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल
श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर
सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

14 टॉप डेड सेंटर स्थिति पर बियरिंग का डिज़ाइन कैलक्युलेटर्स

टीडीसी स्थिति पर 1 साइड क्रैंकशाफ्ट को असर करने पर क्रैंकपिन की लंबाई झुकने का क्षण दिया जाता है
​ जाओ क्रैंक पिन की लंबाई = ((क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट/क्रैंक पिन पर बल)-(क्रैंक वेब की मोटाई)-(0.5*क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई))/0.75
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 की लंबाई असर पर झुकने का क्षण दिया गया
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई = ((क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट/क्रैंक पिन पर बल)-(0.75*क्रैंक पिन की लंबाई)-(क्रैंक वेब की मोटाई))/0.5
टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के 1 असर पर झुकने का क्षण
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट = क्रैंक पिन पर बल*((0.75*क्रैंक पिन की लंबाई)+(क्रैंक वेब की मोटाई)+(0.5*क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई))
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर असर दबाव
​ जाओ असर पर जर्नल का असर दबाव 1 = (क्रैंकशाफ्ट असर पर परिणामी प्रतिक्रिया 1)/(असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1*क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई)
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर शाफ्ट का व्यास
​ जाओ असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1 = ((32*क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट)/(pi*क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर झुकने का तनाव))^(1/3)
टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर जर्नल का व्यास
​ जाओ असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1 = क्रैंकशाफ्ट असर पर परिणामी प्रतिक्रिया 1/(क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई*असर पर जर्नल का असर दबाव 1)
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई = क्रैंकशाफ्ट असर पर परिणामी प्रतिक्रिया 1/(असर पर जर्नल का असर दबाव 1*असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1)
टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के बेयरिंग1 पर शाफ्ट में झुकने का तनाव
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर झुकने का तनाव = (32*क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट)/(pi*असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1^3)
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी
​ जाओ असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर शाफ्ट में झुकने का क्षण
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के बियरिंग 1 पर बेंडिंग मोमेंट = (क्रैंकशाफ्ट के असर1 पर झुकने का तनाव*pi*असर पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास 1^3)/32
क्रैंकपिन व्यास दिए गए टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 की न्यूनतम लंबाई
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई = 1.5*क्रैंक पिन का व्यास
क्रैंकपिन व्यास दिए गए टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 की अधिकतम लंबाई
​ जाओ क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई = 2*क्रैंक पिन का व्यास
क्रैंकवेब की न्यूनतम मोटाई दिए गए क्रैंकपिन व्यास
​ जाओ क्रैंक वेब की मोटाई = 0.45*क्रैंक पिन का व्यास
क्रैंकवेब की अधिकतम मोटाई दिए गए क्रैंकपिन व्यास
​ जाओ क्रैंक वेब की मोटाई = 0.75*क्रैंक पिन का व्यास

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी सूत्र

असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल
b = (R2V*c)/Pp

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी की गणना कैसे करें?

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया (R2V), क्रैंकपिन फ़ोर्स के कारण बियरिंग 2 पर वर्टिकल रिएक्शन क्रैंकशाफ्ट के 2 बियरिंग पर क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण वर्टिकल रिएक्शन फ़ोर्स है। के रूप में, असर के बीच की दूरी1 (c), असर1 . के बीच की दूरी के रूप में & क्रैंक पिन पर बल (Pp), क्रैंक पिन पर बल क्रैंक की असेंबली में प्रयुक्त क्रैंकपिन और कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाला बल है। के रूप में डालें। कृपया टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी गणना

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी कैलकुलेटर, असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी की गणना करने के लिए Overhang Distance of Piston Force from Bearing1 = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल का उपयोग करता है। टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी b को ओवरहांग टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की दूरी साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब साइड क्रैंकशाफ्ट शीर्ष पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 200000 = (9750*0.4)/1950. आप और अधिक टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी क्या है?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी ओवरहांग टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की दूरी साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब साइड क्रैंकशाफ्ट शीर्ष पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। है और इसे b = (R2V*c)/Pp या Overhang Distance of Piston Force from Bearing1 = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल के रूप में दर्शाया जाता है।
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी की गणना कैसे करें?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी को ओवरहांग टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की दूरी साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब साइड क्रैंकशाफ्ट शीर्ष पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। Overhang Distance of Piston Force from Bearing1 = (क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया*असर के बीच की दूरी1)/क्रैंक पिन पर बल b = (R2V*c)/Pp के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी की गणना करने के लिए, आपको क्रैंकपिन के कारण बेअरिंग 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया (R2V), असर के बीच की दूरी1 (c) & क्रैंक पिन पर बल (Pp) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंकपिन फ़ोर्स के कारण बियरिंग 2 पर वर्टिकल रिएक्शन क्रैंकशाफ्ट के 2 बियरिंग पर क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण वर्टिकल रिएक्शन फ़ोर्स है।, असर1 . के बीच की दूरी & क्रैंक पिन पर बल क्रैंक की असेंबली में प्रयुक्त क्रैंकपिन और कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाला बल है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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