अपरूपण विमान पर अपरूपण बल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
बहुत ताकत = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना))
Fshear = Fr*cos((ϕ+β-γne))
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
बहुत ताकत - (में मापा गया न्यूटन) - अपरूपण बल वह बल है जो अपरूपण तल में अपरूपण विकृति उत्पन्न करता है।
परिणामी काटना बल - (में मापा गया न्यूटन) - परिणामी काटने की शक्ति काटने की दिशा में कुल बल है, काटने की गति के समान दिशा।
कतरनी कोण - (में मापा गया कांति) - कतरनी कोण मशीनिंग बिंदु पर क्षैतिज अक्ष के साथ कतरनी विमान का झुकाव है।
टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण - (में मापा गया कांति) - टूल फेस पर मीन फ्रिक्शन एंगल टूल फेस और वर्कपीस के बीच अधिकतम स्थिर घर्षण बल से मेल खाता है।
सामान्य रेक कार्य करना - (में मापा गया कांति) - वर्किंग नॉर्मल रेक एंगल रेफरेंस प्लेन से टूल की रेक सरफेस के ओरिएंटेशन का एंगल है और इसे नॉर्मल प्लेन पर मापा जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
परिणामी काटना बल: 647.55 न्यूटन --> 647.55 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कतरनी कोण: 11.406 डिग्री --> 0.199072254482436 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण: 52.43 डिग्री --> 0.915076126820455 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
सामान्य रेक कार्य करना: 20 डिग्री --> 0.3490658503988 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Fshear = Fr*cos((ϕ+β-γne)) --> 647.55*cos((0.199072254482436+0.915076126820455-0.3490658503988))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Fshear = 467.094132790701
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
467.094132790701 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
467.094132790701 467.0941 न्यूटन <-- बहुत ताकत
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई केतवथ श्रीनाथ
उस्मानिया विश्वविद्यालय (कहां), हैदराबाद
केतवथ श्रीनाथ ने इस कैलकुलेटर और 1000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

9 कतरनी कैलक्युलेटर्स

निरंतर चिप के दिए गए कतरनी कोण के लिए काटने का अनुपात
​ जाओ काटना अनुपात = tan(कतरनी कोण)/(cos(सामान्य रेक कार्य करना)+(tan(कतरनी कोण)*sin(सामान्य रेक कार्य करना)))
सतत चिप गठन के कतरनी कोण
​ जाओ कतरनी कोण = atan((काटना अनुपात*cos(सामान्य रेक कार्य करना))/(1-(काटना अनुपात*sin(सामान्य रेक कार्य करना))))
टूल द्वारा कुल अपरूपण बल
​ जाओ टूल द्वारा टोटल शीयर फोर्स = (काटना बल*cos(कतरनी कोण))+(ज़ोर*sin(कतरनी कोण))
अपरूपण विमान पर अपरूपण बल
​ जाओ बहुत ताकत = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना))
अपरूपण शक्ति का उपयोग कर अपरूपण विमान पर अपरूपण बल
​ जाओ टूल द्वारा टोटल शीयर फोर्स = सामग्री की कतरनी ताकत*अनकटा चिप का क्रॉस-सेक्शनल एरिया/sin(कतरनी कोण)
कतरनी का क्षेत्र
​ जाओ कतरनी का क्षेत्रफल = अनकटा चिप का क्रॉस-सेक्शनल एरिया/sin(कतरनी कोण)
कतरनी विमान पर सामग्री की कतरनी ताकत
​ जाओ सामग्री की कतरनी ताकत = टूल द्वारा टोटल शीयर फोर्स/कतरनी का क्षेत्रफल
धातु काटने में कुल घर्षण बल दिया गया सामग्री की कतरनी ताकत
​ जाओ सामग्री की कतरनी ताकत = टूल द्वारा कुल घर्षण बल/संपर्क का क्षेत्र
धातु काटने में घर्षण का गुणांक दिया गया कतरनी शक्ति
​ जाओ सामग्री की कतरनी ताकत = घर्षण का गुणन*नरम सामग्री का उपज दबाव

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल सूत्र

बहुत ताकत = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना))
Fshear = Fr*cos((ϕ+β-γne))

कतरनी बल को परिभाषित करें?

कतरनी बल वह बल है जो किसी पदार्थ की एक सतह को दूसरी समानांतर सतह पर ले जाता है। तन्य और संपीडक बल एक संरचना की सतह पर लंबवत कार्य करता है जबकि कतरनी बल सतह के समानांतर कार्य करता है। कतरनी बल वह बल है जो किसी पदार्थ की एक सतह को दूसरी समानांतर सतह पर ले जाता है।

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल की गणना कैसे करें?

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया परिणामी काटना बल (Fr), परिणामी काटने की शक्ति काटने की दिशा में कुल बल है, काटने की गति के समान दिशा। के रूप में, कतरनी कोण (ϕ), कतरनी कोण मशीनिंग बिंदु पर क्षैतिज अक्ष के साथ कतरनी विमान का झुकाव है। के रूप में, टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण (β), टूल फेस पर मीन फ्रिक्शन एंगल टूल फेस और वर्कपीस के बीच अधिकतम स्थिर घर्षण बल से मेल खाता है। के रूप में & सामान्य रेक कार्य करना (γne), वर्किंग नॉर्मल रेक एंगल रेफरेंस प्लेन से टूल की रेक सरफेस के ओरिएंटेशन का एंगल है और इसे नॉर्मल प्लेन पर मापा जाता है। के रूप में डालें। कृपया अपरूपण विमान पर अपरूपण बल गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल गणना

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल कैलकुलेटर, बहुत ताकत की गणना करने के लिए Shear Force = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना)) का उपयोग करता है। अपरूपण विमान पर अपरूपण बल Fshear को शीयर प्लेन फॉर्मूला पर शीयर फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी पदार्थ की एक सतह को दूसरी समानांतर सतह पर ले जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अपरूपण विमान पर अपरूपण बल गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 467.0941 = 647.55*cos((0.199072254482436+0.915076126820455-0.3490658503988)). आप और अधिक अपरूपण विमान पर अपरूपण बल उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अपरूपण विमान पर अपरूपण बल क्या है?
अपरूपण विमान पर अपरूपण बल शीयर प्लेन फॉर्मूला पर शीयर फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी पदार्थ की एक सतह को दूसरी समानांतर सतह पर ले जाता है। है और इसे Fshear = Fr*cos((ϕ+β-γne)) या Shear Force = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना)) के रूप में दर्शाया जाता है।
अपरूपण विमान पर अपरूपण बल की गणना कैसे करें?
अपरूपण विमान पर अपरूपण बल को शीयर प्लेन फॉर्मूला पर शीयर फोर्स को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी पदार्थ की एक सतह को दूसरी समानांतर सतह पर ले जाता है। Shear Force = परिणामी काटना बल*cos((कतरनी कोण+टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण-सामान्य रेक कार्य करना)) Fshear = Fr*cos((ϕ+β-γne)) के रूप में परिभाषित किया गया है। अपरूपण विमान पर अपरूपण बल की गणना करने के लिए, आपको परिणामी काटना बल (Fr), कतरनी कोण (ϕ), टूल फेस पर माध्य घर्षण कोण (β) & सामान्य रेक कार्य करना ne) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको परिणामी काटने की शक्ति काटने की दिशा में कुल बल है, काटने की गति के समान दिशा।, कतरनी कोण मशीनिंग बिंदु पर क्षैतिज अक्ष के साथ कतरनी विमान का झुकाव है।, टूल फेस पर मीन फ्रिक्शन एंगल टूल फेस और वर्कपीस के बीच अधिकतम स्थिर घर्षण बल से मेल खाता है। & वर्किंग नॉर्मल रेक एंगल रेफरेंस प्लेन से टूल की रेक सरफेस के ओरिएंटेशन का एंगल है और इसे नॉर्मल प्लेन पर मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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