प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत कैलकुलेटर

✖प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ प्रोपेलर दक्षता [η]			+10% -10%
✖विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ विमान की रेंज [R]			+10% -10%
✖लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।ⓘ लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात [LD]			+10% -10%
✖हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।ⓘ कुल वजन [W₀]			+10% -10%
✖बिना ईंधन के वजन, बिना ईंधन वाले हवाई जहाज का कुल वजन है।ⓘ ईंधन के बिना वजन [W₁]			+10% -10%

✖विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत [c]

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सूत्र

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प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

सूत्र

`"c" = ("η"/"R")*("LD")*(ln("W"_{"0"}/"W"_{"1"}))`

उदाहरण

`"0.600001kg/h/W"=("0.93"/"7126m")*("2.5")*(ln("5000kg"/"3000kg"))`

कैलकुलेटर

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प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
c = (η/R)*(LD)*(ln(W₀/W₁))
यह सूत्र 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

ln - प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार ई के लघुगणक के रूप में भी जाना जाता है, प्राकृतिक घातीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।, ln(Number)

चर

विशिष्ट ईंधन की खपत - (में मापा गया किलोग्राम / दूसरा / वाट) - विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रोपेलर दक्षता - प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।
विमान की रेंज - (में मापा गया मीटर) - विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात - लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।
कुल वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है।
ईंधन के बिना वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - बिना ईंधन के वजन, बिना ईंधन वाले हवाई जहाज का कुल वजन है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

प्रोपेलर दक्षता: 0.93 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विमान की रेंज: 7126 मीटर --> 7126 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात: 2.5 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वजन: 5000 किलोग्राम --> 5000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन के बिना वजन: 3000 किलोग्राम --> 3000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

c = (η/R)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) --> (0.93/7126)*(2.5)*(ln(5000/3000))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

c = 0.000166667074832435

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.000166667074832435 किलोग्राम / दूसरा / वाट -->0.600001469396764 किलोग्राम / घंटा / वाट (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

0.600001469396764 ≈ 0.600001 किलोग्राम / घंटा / वाट <-- विशिष्ट ईंधन की खपत

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » विमान का प्रदर्शन » रेंज और सहनशक्ति » प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज » प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित मयरुटसेल्वन वी

PSG कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी (PSGCT), कोयम्बटूर

मयरुटसेल्वन वी ने इस कैलकुलेटर और 300+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 21 प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज कैलक्युलेटर्स

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज के धीरज के लिए प्रोपेलर दक्षता

जाओ प्रोपेलर दक्षता = विमान की सहनशक्ति/((1/विशिष्ट ईंधन की खपत)*((लिफ्ट गुणांक^1.5)/खींचें गुणांक)*(sqrt(2*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र))*(((1/ईंधन के बिना वजन)^(1/2))-((1/कुल वजन)^(1/2))))

प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज की धीरज

जाओ विमान की सहनशक्ति = प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत*(लिफ्ट गुणांक^1.5)/खींचें गुणांक*sqrt(2*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)*((1/ईंधन के बिना वजन)^(1/2)-(1/कुल वजन)^(1/2))

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज के धीरज के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = प्रोपेलर दक्षता/विमान की सहनशक्ति*लिफ्ट गुणांक^1.5/खींचें गुणांक*sqrt(2*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)*((1/ईंधन के बिना वजन)^(1/2)-(1/कुल वजन)^(1/2))

प्रोपेलर दक्षता प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दी गई

जाओ प्रोपेलर दक्षता = (विमान की प्रारंभिक सहनशक्ति*अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति के लिए लिफ्ट टू ड्रैग

जाओ अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात = (विमान की सहनशक्ति*अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दी गई विशिष्ट ईंधन खपत

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन))/(विमान की सहनशक्ति*अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग)

प्रोप-चालित विमानों के लिए दी गई रेंज में अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग रेशियो

जाओ खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात = (विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(प्रोपेलर दक्षता*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रोपेलर दक्षता दी गई रेंज

जाओ प्रोपेलर दक्षता = (विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता*खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/विमान की रेंज

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी

जाओ विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए प्रोपेलर दक्षता

जाओ प्रोपेलर दक्षता = विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत*खींचें गुणांक/(लिफ्ट गुणांक*ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत

जाओ विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रदत्त लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की रेंज

जाओ विमान की रेंज = (प्रोपेलर दक्षता/विशिष्ट ईंधन की खपत)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))

प्रोपेलर की क्षमता, दी गई रेंज के लिए प्रोपेलर क्षमता और प्रोपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात

जाओ प्रोपेलर दक्षता = विमान की रेंज*विशिष्ट ईंधन की खपत/(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए क्रूज़ वेट फ्रैक्शन

जाओ क्रूज वजन अंश = exp((विमान की रेंज*(-1)*विशिष्ट ईंधन की खपत)/(खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*प्रोपेलर दक्षता))

अधिकतम सहनशक्ति के लिए लिफ्ट टू ड्रैग रेशियो दिया गया, प्रॉप-संचालित एयरक्राफ्ट के लिए मैक्स लिफ्ट टू ड्रैग रेश्यो दिया गया

जाओ अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात = 0.866*खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के अधिकतम सहनशक्ति के लिए अधिकतम लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात दिया गया लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात

जाओ खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात = अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात/0.866

इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए दस्ता ब्रेक पावर

जाओ ब्रेक पावर = उपलब्ध शक्ति/प्रोपेलर दक्षता

इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए प्रोपेलर दक्षता

जाओ प्रोपेलर दक्षता = उपलब्ध शक्ति/ब्रेक पावर

इंजन-प्रोपेलर संयोजन के लिए पावर उपलब्ध है

जाओ उपलब्ध शक्ति = प्रोपेलर दक्षता*ब्रेक पावर

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत सूत्र

विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
c = (η/R)*(LD)*(ln(W₀/W₁))

क्या अधिकतम भार-से-खींचें अनुपात विमान के वजन से प्रभावित होता है?

अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात विमान के वजन, विंग के क्षेत्र या विंग लोडिंग से स्वतंत्र है।

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना कैसे करें?

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया प्रोपेलर दक्षता (η), प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, विमान की रेंज (R), विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है। के रूप में, कुल वजन (W₀), हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। के रूप में & ईंधन के बिना वजन (W₁), बिना ईंधन के वजन, बिना ईंधन वाले हवाई जहाज का कुल वजन है। के रूप में डालें। कृपया प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत गणना

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत कैलकुलेटर, विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के लिए Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) का उपयोग करता है। प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत c को दी गई रेंज के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत और प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को ब्रेगुएट रेंज सूत्र से प्राप्त किया जाता है और यह विमान के ईंधन के बिना प्रोपेलर दक्षता, सकल वजन और वजन का एक कार्य है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 14688.04 = (0.93/7126)*(2.5)*(ln(5000/3000)). आप और अधिक प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत क्या है?

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत दी गई रेंज के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत और प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को ब्रेगुएट रेंज सूत्र से प्राप्त किया जाता है और यह विमान के ईंधन के बिना प्रोपेलर दक्षता, सकल वजन और वजन का एक कार्य है। है और इसे c = (η/R)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) या Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) के रूप में दर्शाया जाता है।

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना कैसे करें?

प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत को दी गई रेंज के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत और प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज के लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात को ब्रेगुएट रेंज सूत्र से प्राप्त किया जाता है और यह विमान के ईंधन के बिना प्रोपेलर दक्षता, सकल वजन और वजन का एक कार्य है। Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन)) c = (η/R)*(LD)*(ln(W₀/W₁)) के रूप में परिभाषित किया गया है। प्रॉपेलर-ड्रिवेन एयरप्लेन की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के लिए, आपको प्रोपेलर दक्षता (η), विमान की रेंज (R), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W₀) & ईंधन के बिना वजन (W₁) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।, विमान की रेंज को ईंधन के टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया गया है।, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात एक पंख या वाहन द्वारा उत्पन्न लिफ्ट की मात्रा है, जिसे हवा के माध्यम से चलते हुए वायुगतिकीय ड्रैग द्वारा विभाजित किया जाता है।, हवाई जहाज का सकल वजन पूर्ण ईंधन और पेलोड के साथ वजन है। & बिना ईंधन के वजन, बिना ईंधन वाले हवाई जहाज का कुल वजन है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के कितने तरीके हैं?

विशिष्ट ईंधन की खपत प्रोपेलर दक्षता (η), विमान की रेंज (R), लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LD), कुल वजन (W₀) & ईंधन के बिना वजन (W₁) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 4 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता/विमान की रेंज)*(लिफ्ट गुणांक/खींचें गुणांक)*(ln(कुल वजन/ईंधन के बिना वजन))
विशिष्ट ईंधन की खपत = प्रोपेलर दक्षता/विमान की सहनशक्ति*लिफ्ट गुणांक^1.5/खींचें गुणांक*sqrt(2*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र)*((1/ईंधन के बिना वजन)^(1/2)-(1/कुल वजन)^(1/2))
विशिष्ट ईंधन की खपत = (प्रोपेलर दक्षता*खींचने के लिए अधिकतम लिफ्ट अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/विमान की रेंज
विशिष्ट ईंधन की खपत = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट टू ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में वजन/लोइटर चरण के अंत में वजन))/(विमान की सहनशक्ति*अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग)

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