Scarico effettivo della pompa a ruota dentata calcolatrice

✖La portata teorica della pompa a ingranaggi è la portata massima di una pompa a ingranaggi in condizioni ideali, tenendo conto dell'efficienza idraulica e meccanica.ⓘ Portata teorica della pompa a ingranaggi [Qth_g]			+10% -10%
✖L'efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi è il rapporto tra il volume effettivo del fluido erogato dalla pompa e il suo volume teorico di spostamento del fluido.ⓘ Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi [ηvol_g]			+10% -10%

✖La portata effettiva della pompa a ingranaggi è la quantità effettiva di fluido scaricata da una pompa a ingranaggi in un sistema idraulico in condizioni operative specifiche.ⓘ Scarico effettivo della pompa a ruota dentata [Qg_a]

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Scarico effettivo della pompa a ruota dentata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Scarico effettivo della pompa a ingranaggi = Portata teorica della pompa a ingranaggi*Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi
Qg_a = Qth_g*ηvol_g
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Scarico effettivo della pompa a ingranaggi - (Misurato in Metro cubo al secondo) - La portata effettiva della pompa a ingranaggi è la quantità effettiva di fluido scaricata da una pompa a ingranaggi in un sistema idraulico in condizioni operative specifiche.
Portata teorica della pompa a ingranaggi - (Misurato in Metro cubo al secondo) - La portata teorica della pompa a ingranaggi è la portata massima di una pompa a ingranaggi in condizioni ideali, tenendo conto dell'efficienza idraulica e meccanica.
Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi - L'efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi è il rapporto tra il volume effettivo del fluido erogato dalla pompa e il suo volume teorico di spostamento del fluido.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Portata teorica della pompa a ingranaggi: 0.45 Metro cubo al secondo --> 0.45 Metro cubo al secondo Nessuna conversione richiesta
Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi: 0.89 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

Qg_a = Qth_g*ηvol_g --> 0.45*0.89

Valutare ... ...

Qg_a = 0.4005

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.4005 Metro cubo al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.4005 Metro cubo al secondo <-- Scarico effettivo della pompa a ingranaggi

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Shareef Kumar Palli

velagapudi ramakrishna siddhartha engineering college (vr siddhartha engineering college), vijayawada

Shareef Kumar Palli ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Ravi Khiyani

Istituto indiano di tecnologia, Madras (IIT Madras), Indore

Ravi Khiyani ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

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Volume di olio scaricato per giro nella pompa a ruota dentata

LaTeX Partire Volume spostato per rivoluzione per pompa ad ingranaggi = 2*Area tra denti successivi e rivestimento*Lunghezza assiale dei denti degli ingranaggi della pompa*Velocità della pompa ad ingranaggi/60

Scarico effettivo della pompa a ruota dentata

LaTeX Partire Scarico effettivo della pompa a ingranaggi = Portata teorica della pompa a ingranaggi*Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi

Scarico teorico della pompa a ruota dentata

LaTeX Partire Portata teorica della pompa a ingranaggi = Scarico effettivo della pompa a ingranaggi/Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi

Scarico effettivo della pompa a ruota dentata Formula

LaTeX Partire

Scarico effettivo della pompa a ingranaggi = Portata teorica della pompa a ingranaggi*Efficienza volumetrica della pompa a ingranaggi
Qg_a = Qth_g*ηvol_g

Come funziona una pompa ad ingranaggi?

Le pompe a ingranaggi funzionano intrappolando il fluido tra i denti di due o tre ingranaggi rotanti. Spesso sono azionate magneticamente, il che significa che utilizzano meno materiali "bagnati" per una maggiore compatibilità chimica. Le pompe a ingranaggi muovono una cavità che ruota anziché muoversi alternativamente.

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