Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo calcolatrice

✖La velocità del veicolo lento è la velocità del veicolo che deve essere sorpassato.ⓘ Velocità del veicolo che si muove lentamente [V_b]			+10% -10%
✖La distanza visiva di arresto è definita come la distanza fornita sulla strada prima di una svolta brusca.ⓘ Distanza visiva di arresto [SSD]			+10% -10%
✖Il tempo di reazione alla pausa è definito come il tempo impiegato dal conducente per applicare la pausa.ⓘ Interrompere il tempo di reazione [t]			+10% -10%

✖Il coefficiente di attrito di progetto è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale.ⓘ Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo [f]

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Formula

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Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo

Formula

`"f" = ("V"_{"b"}^2)/(2*"[g]"*("SSD"-("V"_{"b"}*"t")))`

Esempio

`"0.047595"=(("11.11m/s")^2)/(2*"[g]"*("160m"-("11.11m/s"*"2.5s")))`

Calcolatrice

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Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente di attrito di progetto = (Velocità del veicolo che si muove lentamente^2)/(2*[g]*(Distanza visiva di arresto-(Velocità del veicolo che si muove lentamente*Interrompere il tempo di reazione)))
f = (V_b^2)/(2*[g]*(SSD-(V_b*t)))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Coefficiente di attrito di progetto - Il coefficiente di attrito di progetto è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale.
Velocità del veicolo che si muove lentamente - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità del veicolo lento è la velocità del veicolo che deve essere sorpassato.
Distanza visiva di arresto - (Misurato in metro) - La distanza visiva di arresto è definita come la distanza fornita sulla strada prima di una svolta brusca.
Interrompere il tempo di reazione - (Misurato in Secondo) - Il tempo di reazione alla pausa è definito come il tempo impiegato dal conducente per applicare la pausa.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità del veicolo che si muove lentamente: 11.11 Metro al secondo --> 11.11 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Distanza visiva di arresto: 160 metro --> 160 metro Nessuna conversione richiesta
Interrompere il tempo di reazione: 2.5 Secondo --> 2.5 Secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

f = (V_b^2)/(2*[g]*(SSD-(V_b*t))) --> (11.11^2)/(2*[g]*(160-(11.11*2.5)))

Valutare ... ...

f = 0.0475952783406742

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.0475952783406742 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.0475952783406742 ≈ 0.047595 <-- Coefficiente di attrito di progetto

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

< 2 Coefficiente d'attrito Calcolatrici

Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo

Partire Coefficiente di attrito di progetto = (Velocità del veicolo che si muove lentamente^2)/(2*[g]*(Distanza visiva di arresto-(Velocità del veicolo che si muove lentamente*Interrompere il tempo di reazione)))

Coefficiente di attrito longitudinale data la distanza di rottura

Partire Coefficiente di attrito di progetto = (Velocità del veicolo che si muove lentamente^2)/(2*[g]*Distanza di rottura)

Coefficiente di attrito data la distanza di arresto visivo Formula

Cosa impedisce la distanza visiva?

La distanza visiva di arresto (SSD) è la distanza visiva minima disponibile su un'autostrada in qualsiasi punto avente una lunghezza sufficiente per consentire al conducente di fermare un veicolo che viaggia alla velocità di progetto, in sicurezza senza collisioni con altri ostacoli.

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