Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione calcolatrice

✖Il momento massimo del vento viene calcolato in base a una serie di fattori, tra cui la velocità e la direzione del vento, le dimensioni e la forma dell'edificio o della struttura, i materiali utilizzati nella costruzione.ⓘ Momento massimo del vento [M_w]			+10% -10%
✖Il modulo di sezione della sezione trasversale della gonna è una proprietà che ne descrive la resistenza alla sollecitazione di flessione.ⓘ Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna [Z]			+10% -10%

✖La sollecitazione di flessione assiale alla base della nave si riferisce alla sollecitazione che si verifica quando il vento esercita una forza sulla nave, provocandone la flessione o la deformazione.ⓘ Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione [f_wb]

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Formula

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Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione

Formula

`"f"_{"wb"} = "M"_{"w"}/"Z"`

Esempio

`"0.901314N/mm²"="370440000N*mm"/"411000000mm³"`

Calcolatrice

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Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sollecitazione di flessione assiale alla base del vaso = Momento massimo del vento/Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna
f_wb = M_w/Z
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Sollecitazione di flessione assiale alla base del vaso - (Misurato in Pasquale) - La sollecitazione di flessione assiale alla base della nave si riferisce alla sollecitazione che si verifica quando il vento esercita una forza sulla nave, provocandone la flessione o la deformazione.
Momento massimo del vento - (Misurato in Newton metro) - Il momento massimo del vento viene calcolato in base a una serie di fattori, tra cui la velocità e la direzione del vento, le dimensioni e la forma dell'edificio o della struttura, i materiali utilizzati nella costruzione.
Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna - (Misurato in Metro cubo) - Il modulo di sezione della sezione trasversale della gonna è una proprietà che ne descrive la resistenza alla sollecitazione di flessione.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Momento massimo del vento: 370440000 Newton Millimetro --> 370440 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna: 411000000 Cubo Millimetro --> 0.411 Metro cubo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

f_wb = M_w/Z --> 370440/0.411

Valutare ... ...

f_wb = 901313.868613139

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

901313.868613139 Pasquale -->0.901313868613139 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

0.901313868613139 ≈ 0.901314 Newton per millimetro quadrato <-- Sollecitazione di flessione assiale alla base del vaso

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Foglio

Collegio di ingegneria Thadomal Shahani (Tsec), Bombay

Foglio ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Prerana Bakli

Università delle Hawai'i a Mānoa (UH Manoa), Hawaii, Stati Uniti

Prerana Bakli ha verificato questa calcolatrice e altre 1600+ altre calcolatrici!

< 12 Supporto sella Calcolatrici

Momento flettente al supporto

Partire Momento flettente al supporto = Carico totale per sella*Distanza dalla linea tangente al centro della sella*((1)-((1-(Distanza dalla linea tangente al centro della sella/Tangente alla lunghezza tangente della nave)+(((Raggio della nave)^(2)-(Profondità della testa)^(2))/(2*Distanza dalla linea tangente al centro della sella*Tangente alla lunghezza tangente della nave)))/(1+(4/3)*(Profondità della testa/Tangente alla lunghezza tangente della nave))))

Momento flettente al centro della campata del vaso

Partire Momento flettente al centro della campata del vaso = (Carico totale per sella*Tangente alla lunghezza tangente della nave)/(4)*(((1+2*(((Raggio della nave)^(2)-(Profondità della testa)^(2))/(Tangente alla lunghezza tangente della nave^(2))))/(1+(4/3)*(Profondità della testa/Tangente alla lunghezza tangente della nave)))-(4*Distanza dalla linea tangente al centro della sella)/Tangente alla lunghezza tangente della nave)

Sollecitazione dovuta alla flessione longitudinale nella parte inferiore della maggior parte delle fibre della sezione trasversale

Partire Sollecitazione nella parte inferiore della maggior parte delle fibre della sezione trasversale = Momento flettente al supporto/(Valore di k2 in funzione dell'angolo di sella*pi*(Raggio della conchiglia)^(2)*Spessore della calotta)

Sollecitazione dovuta alla flessione longitudinale nella parte superiore della fibra della sezione trasversale

Partire Momento flettente sotto sforzo nella parte superiore della sezione trasversale = Momento flettente al supporto/(Valore di k1 dipendente dall'angolo di sella*pi*(Raggio della conchiglia)^(2)*Spessore della calotta)

Periodo di vibrazione a peso morto

Partire Periodo di vibrazione a peso morto = 6.35*10^(-5)*(Altezza complessiva della nave/Diametro del supporto del guscio)^(3/2)*(Peso della nave con allegati e contenuto/Spessore della parete del vaso corroso)^(1/2)

Stress dovuto alla flessione longitudinale a metà campata

Partire Stress dovuto alla flessione longitudinale a metà campata = Momento flettente al centro della campata del vaso/(pi*(Raggio della conchiglia)^(2)*Spessore della calotta)

Sollecitazioni combinate alla fibra più bassa della sezione trasversale

Partire Sezione trasversale della fibra più in basso delle sollecitazioni combinate = Stress dovuto alla pressione interna-Sollecitazione nella parte inferiore della maggior parte delle fibre della sezione trasversale

Sforzo dovuto a momento flettente sismico

Partire Sforzo dovuto a momento flettente sismico = (4*Momento sismico massimo)/(pi*(Diametro medio della gonna^(2))*Spessore della gonna)

Sollecitazioni combinate alla fibra superiore della sezione trasversale

Partire Sezione trasversale della fibra più alta delle sollecitazioni combinate = Stress dovuto alla pressione interna+Momento flettente sotto sforzo nella parte superiore della sezione trasversale

Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione

Partire Sollecitazione di flessione assiale alla base del vaso = Momento massimo del vento/Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna

Sollecitazioni combinate a metà campata

Partire Sollecitazioni combinate a metà campata = Stress dovuto alla pressione interna+Stress dovuto alla flessione longitudinale a metà campata

Coefficiente di stabilità della nave

Partire Coefficiente di stabilità della nave = (Momento flettente dovuto al peso minimo della nave)/Momento massimo del vento

Sforzo di flessione corrispondente con modulo di sezione Formula

Sollecitazione di flessione assiale alla base del vaso = Momento massimo del vento/Modulo di sezione della sezione trasversale della gonna
f_wb = M_w/Z

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