Le molle a balestra sono ampiamente utilizzate per la sospensione di automobili, camion e vagoni ferroviari. Una molla a lamelle è costituita da una serie di piastre piane, generalmente di forma semiellittica. I piatti piani sono chiamati foglie di primavera. L'anta in alto ha lunghezza massima. La lunghezza diminuisce gradualmente dalla foglia superiore a quella inferiore. La foglia più lunga in alto è chiamata foglia principale.