Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo calcolatrice

✖Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati in Ingegneria Ambientale.ⓘ Carico medio sul tubo in Newton per metro [W_avg]			+10% -10%
✖La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe luogo alla stessa caduta di pressione del raccordo.ⓘ Lunghezza effettiva del tubo [L_eff]			+10% -10%
✖Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.ⓘ Coefficiente di carico [C_t]			+10% -10%
✖Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.ⓘ Carico sulle ruote concentrato [P_wheel]			+10% -10%

✖Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.ⓘ Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo [I_e]

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Formula

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Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo

Formula

`"I"_{"e"} = ("W"_{"avg"}*"L"_{"eff"})/("C"_{"t"}*"P"_{"wheel"})`

Esempio

`"2"=("30.0N/m"*"50.25m")/("10.00"*"75.375N")`

Calcolatrice

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Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Fattore d'impatto = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)
I_e = (W_avg*L_eff)/(C_t*P_wheel)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Fattore d'impatto - Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.
Carico medio sul tubo in Newton per metro - (Misurato in Newton per metro) - Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati in Ingegneria Ambientale.
Lunghezza effettiva del tubo - (Misurato in metro) - La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe luogo alla stessa caduta di pressione del raccordo.
Coefficiente di carico - Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.
Carico sulle ruote concentrato - (Misurato in Newton) - Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Carico medio sul tubo in Newton per metro: 30 Newton per metro --> 30 Newton per metro Nessuna conversione richiesta
Lunghezza effettiva del tubo: 50.25 metro --> 50.25 metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di carico: 10 --> Nessuna conversione richiesta
Carico sulle ruote concentrato: 75.375 Newton --> 75.375 Newton Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

I_e = (W_avg*L_eff)/(C_t*P_wheel) --> (30*50.25)/(10*75.375)

Valutare ... ...

I_e = 2

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

2 <-- Fattore d'impatto

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2200+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

< 19 Sforzi dovuti a carichi esterni Calcolatrici

Tensione totale in tubo con carico d'acqua noto

Partire Tensione totale del tubo in MN = ((Peso unitario del liquido*Responsabile del Liquido)*Area della sezione trasversale)+((Peso unitario del liquido*Area della sezione trasversale*(Velocità di flusso del fluido)^2)/Accelerazione dovuta alla gravità nell'ambiente)

Tensione totale nel tubo utilizzando la pressione dell'acqua

Partire Tensione totale del tubo in MN = (Pressione dell'acqua*Area della sezione trasversale)+((Peso unitario dell'acqua in KN per metro cubo*Area della sezione trasversale*(Velocità di flusso del fluido)^2)/Accelerazione dovuta alla gravità nell'ambiente)

Sollecitazione della fibra all'estremità di compressione al diametro orizzontale

Partire Stress estremo delle fibre = ((3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza*Diametro del tubo in centimetri)/(8*Spessore del tubo^2)+(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza)/(2*Spessore del tubo))

Diametro del tubo dato lo stress della fibra dell'estremità di trazione

Partire Diametro del tubo = (Stress estremo delle fibre+(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza)/(2*Spessore del tubo))*((8*Spessore del tubo^2)/(3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza))

Diametro del tubo dato lo sforzo di compressione della fibra terminale

Partire Diametro del tubo = (Stress estremo delle fibre-(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza)/(2*Spessore del tubo))*((8*Spessore del tubo^2)/(3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza))

Larghezza della trincea per carico per metro Lunghezza del tubo

Partire Larghezza della trincea = sqrt(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento))

Carico per metro Lunghezza del tubo per la sollecitazione della fibra terminale di compressione

Partire Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza = Stress estremo delle fibre/((3*Diametro del tubo)/(8*Spessore del tubo^2)+(1)/(2*Spessore del tubo))

Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo

Partire Carico sulle ruote concentrato = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Fattore d'impatto*Coefficiente di carico)

Coefficiente di carico utilizzando il carico medio sul tubo

Partire Coefficiente di carico = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Fattore d'impatto*Carico sulle ruote concentrato)

Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo

Partire Fattore d'impatto = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)

Lunghezza effettiva del tubo utilizzando il carico medio sul tubo

Partire Lunghezza effettiva del tubo = (Fattore d'impatto*Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)/Carico medio sul tubo in Newton per metro

Carico medio sul tubo dovuto al carico della ruota

Partire Carico medio sul tubo in Newton per metro = (Fattore d'impatto*Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)/Lunghezza effettiva del tubo

Costante che dipende dal tipo di terreno per il carico per metro di lunghezza del tubo

Partire Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2)

Peso unitario del materiale di riempimento per carico per metro Lunghezza del tubo

Partire Peso unitario di riempimento = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*(Larghezza della trincea)^2)

Carico per metro Lunghezza del tubo

Partire Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza = Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2

Spessore del tubo dato lo stress massimo della fibra finale

Partire Spessore del tubo = sqrt((3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza*Diametro del tubo)/(8*Stress estremo delle fibre))

Carico per metro Lunghezza del tubo per la massima sollecitazione della fibra all'estremità

Partire Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza = Stress estremo delle fibre/((3*Diametro del tubo)/(8*Spessore del tubo^2))

Diametro del tubo per la massima sollecitazione della fibra finale

Partire Diametro del tubo = Stress estremo delle fibre/((3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza)/(8*Spessore del tubo^2))

Massima sollecitazione della fibra finale sul punto orizzontale

Partire Stress estremo delle fibre = (3*Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza*Diametro del tubo)/(8*Spessore del tubo^2)

Fattore di impatto utilizzando il carico medio sul tubo Formula

Fattore d'impatto = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Coefficiente di carico*Carico sulle ruote concentrato)
I_e = (W_avg*L_eff)/(C_t*P_wheel)

Cos'è il carico?

Il peso o la forza su un giunto, connessione, trave, colonna, ecc. Il carico è il più grande fattore ingegneristico quando si progetta qualsiasi elemento strutturale. Il carico può essere un carico attivo o un carico morto. Il carico dinamico è il carico in continua evoluzione imposto dagli occupanti, neve, acqua, ghiaccio, ecc.

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