Potenza di ingresso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Potenza totale in ingresso = Potenza di uscita+Perdita di potenza
Pi = Pout+Ploss
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Potenza totale in ingresso - (Misurato in Watt) - La potenza totale in ingresso viene calcolata moltiplicando la tensione (in volt) per la corrente (in ampere).
Potenza di uscita - (Misurato in Watt) - La potenza in uscita è la potenza fornita dalla macchina elettrica al carico collegato su di essa.
Perdita di potenza - (Misurato in Watt) - La perdita di potenza è la perdita dell'alimentazione della rete di alimentazione elettrica a un utente finale.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Potenza di uscita: 36.3 Watt --> 36.3 Watt Nessuna conversione richiesta
Perdita di potenza: 15.7 Watt --> 15.7 Watt Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Pi = Pout+Ploss --> 36.3+15.7
Valutare ... ...
Pi = 52
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
52 Watt -->52 Joule al secondo (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
52 Joule al secondo <-- Potenza totale in ingresso
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Rithik Agrawal
Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da M Naveen
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

14 Teoria del momento delle eliche Calcolatrici

Potenza di uscita data la velocità di flusso attraverso l'elica
​ Partire Potenza di uscita = Densità dell'acqua*Velocità del flusso*Velocità di flusso*(Velocità assoluta del getto emittente-Velocità di flusso)
Velocità di flusso data potenza persa
​ Partire Velocità di flusso = Velocità assoluta del getto emittente-sqrt((Perdita di potenza/(Densità del fluido*Velocità del flusso*0.5)))
Tasso di flusso attraverso l'elica
​ Partire Tasso di flusso attraverso l'elica = (pi/8)*(Diametro della turbina^2)*(Velocità assoluta del getto emittente+Velocità di flusso)
Velocità di flusso data la potenza persa
​ Partire Velocità del flusso = Perdita di potenza/Densità del fluido*0.5*(Velocità assoluta del getto emittente-Velocità di flusso)^2
Potenza persa
​ Partire Perdita di potenza = Densità del fluido*Velocità del flusso*0.5*(Velocità assoluta del getto emittente-Velocità di flusso)^2
Velocità di flusso data spinta sull'elica
​ Partire Velocità di flusso = -(Forza di spinta/(Densità dell'acqua*Velocità del flusso))+Velocità assoluta del getto emittente
Velocità di flusso data la velocità di flusso attraverso l'elica
​ Partire Velocità di flusso = (8*Velocità del flusso/(pi*Diametro della turbina^2))-Velocità assoluta del getto emittente
Diametro dell'elica dato Spinta sull'elica
​ Partire Diametro della turbina = sqrt((4/pi)*Forza di spinta/Cambiamento di pressione)
Spinta sull'elica
​ Partire Forza di spinta = (pi/4)*(Diametro della turbina^2)*Cambiamento di pressione
Efficienza propulsiva teorica
​ Partire Efficienza del getto = 2/(1+(Velocità assoluta del getto emittente/Velocità di flusso))
Velocità del flusso data l'efficienza propulsiva teorica
​ Partire Velocità di flusso = Velocità assoluta del getto emittente/(2/Efficienza del getto-1)
Potenza in uscita data Potenza in ingresso
​ Partire Potenza di uscita = Potenza totale in ingresso-Perdita di potenza
Potenza persa data la potenza in ingresso
​ Partire Perdita di potenza = Potenza totale in ingresso-Potenza di uscita
Potenza di ingresso
​ Partire Potenza totale in ingresso = Potenza di uscita+Perdita di potenza

Potenza di ingresso Formula

Potenza totale in ingresso = Potenza di uscita+Perdita di potenza
Pi = Pout+Ploss

Cos'è l'energia fluida?

La potenza fluida è un termine che descrive le tecnologie idrauliche e pneumatiche. Entrambe le tecnologie utilizzano un fluido (liquido o gas) per trasmettere potenza da un luogo a un altro. Con l'idraulica, il fluido è un liquido (solitamente olio), mentre la pneumatica utilizza un gas (solitamente aria compressa).

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