Formulazione del modello di regressione per la resa Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Rendimento di aeromobili = Coefficiente di regressione a+(Prezzo carburante jet*Coefficiente di regressione a1)+(Salari del settore aereo*Coefficiente di regressione a2)+(Movimento del trasporto aereo per aeromobile*Coefficiente di regressione a3)
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3)
Questa formula utilizza 8 Variabili
Variabili utilizzate
Rendimento di aeromobili - Rendimento dell'aeromobile espresso come ricavo per miglio passeggero per chilometro.
Coefficiente di regressione a - Il coefficiente di regressione a della formulazione del modello è una stima dei parametri sconosciuti e descrive la relazione tra una variabile predittiva e la risposta.
Prezzo carburante jet - Prezzo del carburante per aerei per l'utilizzo di aerei di linea indica il prezzo del rispettivo carburante calcolato in base alle sezioni.
Coefficiente di regressione a1 - Il coefficiente di regressione a1 della formulazione del modello è una stima dei parametri sconosciuti e descrive la relazione tra una variabile predittiva e la risposta.
Salari del settore aereo - Settore delle compagnie aeree I salari per l'utilizzo degli aerei delle compagnie aeree sono i salari pagati per tutte le occupazioni all'interno di un'industria.
Coefficiente di regressione a2 - Il coefficiente di regressione a2 della formulazione del modello è una stima dei parametri sconosciuti e descrive la relazione tra una variabile predittiva e la risposta.
Movimento del trasporto aereo per aeromobile - Movimento di trasporto aereo per aeromobile. Un movimento di trasporto aereo è l'atterraggio o il decollo di un aeromobile che effettua un servizio di linea o non di linea.
Coefficiente di regressione a3 - Il coefficiente di regressione a3 della formulazione del modello è una stima dei parametri sconosciuti e descrive la relazione tra una variabile predittiva e la risposta.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coefficiente di regressione a: 10.5 --> Nessuna conversione richiesta
Prezzo carburante jet: 1000 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di regressione a1: 4 --> Nessuna conversione richiesta
Salari del settore aereo: 5000 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di regressione a2: 8 --> Nessuna conversione richiesta
Movimento del trasporto aereo per aeromobile: 100 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di regressione a3: 10 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3) --> 10.5+(1000*4)+(5000*8)+(100*10)
Valutare ... ...
Y = 45010.5
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
45010.5 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
45010.5 <-- Rendimento di aeromobili
(Calcolo completato in 00.005 secondi)

Titoli di coda

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Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal
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Quadro integrato di previsione della domanda Calcolatrici

Formulazione del modello di regressione per la resa
​ LaTeX ​ Partire Rendimento di aeromobili = Coefficiente di regressione a+(Prezzo carburante jet*Coefficiente di regressione a1)+(Salari del settore aereo*Coefficiente di regressione a2)+(Movimento del trasporto aereo per aeromobile*Coefficiente di regressione a3)
Prezzo del carburante per jet dato il rendimento
​ LaTeX ​ Partire Prezzo carburante jet = (Rendimento di aeromobili-Coefficiente di regressione a-(Salari del settore aereo*Coefficiente di regressione a2)-(Movimento del trasporto aereo per aeromobile*Coefficiente di regressione a3))/Coefficiente di regressione a1
Movimento del trasporto aereo per aeromobile
​ LaTeX ​ Partire Movimento del trasporto aereo per aeromobile = (Rendimento di aeromobili-Coefficiente di regressione a-(Prezzo carburante jet*Coefficiente di regressione a1)-(Salari del settore aereo*Coefficiente di regressione a2))/Coefficiente di regressione a3
Salari del settore aereo
​ LaTeX ​ Partire Salari del settore aereo = (Rendimento di aeromobili-Coefficiente di regressione a-(Prezzo carburante jet*Coefficiente di regressione a1)-(Movimento del trasporto aereo per aeromobile*Coefficiente di regressione a3))/Coefficiente di regressione a2

Formulazione del modello di regressione per la resa Formula

​LaTeX ​Partire
Rendimento di aeromobili = Coefficiente di regressione a+(Prezzo carburante jet*Coefficiente di regressione a1)+(Salari del settore aereo*Coefficiente di regressione a2)+(Movimento del trasporto aereo per aeromobile*Coefficiente di regressione a3)
Y = a0+(JF*a1)+(W*a2)+(ATM*a3)

Che cos'è Revenue Passenger Mile (RPM)?

Un Revenue Passenger Mile (RPM) è una metrica del settore dei trasporti che mostra il numero di miglia percorse dai passeggeri paganti ed è in genere una statistica del traffico aereo. Le miglia guadagnate dai passeggeri vengono calcolate moltiplicando il numero di passeggeri paganti per la distanza percorsa.

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