Raggio di rotolamento del pneumatico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Raggio di rotolamento del pneumatico = 2/3*Raggio geometrico del pneumatico+1/3*Altezza del pneumatico caricato
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Raggio di rotolamento del pneumatico - (Misurato in metro) - Il raggio di rotolamento del pneumatico è definito come il raggio effettivo del pneumatico quando il pneumatico ruota e si muove in avanti sul terreno.
Raggio geometrico del pneumatico - (Misurato in metro) - Il raggio geometrico del pneumatico è definito semplicemente come il raggio numerico di un pneumatico sul piano della ruota.
Altezza del pneumatico caricato - (Misurato in metro) - L'altezza caricata del pneumatico è definita come la distanza dal centro della zona di contatto del pneumatico al centro della ruota misurata sul piano della ruota.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Raggio geometrico del pneumatico: 0.45 metro --> 0.45 metro Nessuna conversione richiesta
Altezza del pneumatico caricato: 0.35 metro --> 0.35 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh --> 2/3*0.45+1/3*0.35
Valutare ... ...
Rw = 0.416666666666667
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.416666666666667 metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.416666666666667 0.416667 metro <-- Raggio di rotolamento del pneumatico
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Syed Adnan
Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore
Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

3 Rotolamento Calcolatrici

Coefficiente di resistenza al rotolamento
​ Partire Coefficiente di resistenza al rotolamento = Distanza della coppia opposta dalla verticale/Raggio effettivo della ruota
Raggio di rotolamento del pneumatico
​ Partire Raggio di rotolamento del pneumatico = 2/3*Raggio geometrico del pneumatico+1/3*Altezza del pneumatico caricato
Resistenza al rotolamento alle ruote
​ Partire Resistenza al rotolamento alla ruota = Carico normale sulle ruote*Coefficiente di resistenza al rotolamento

Raggio di rotolamento del pneumatico Formula

Raggio di rotolamento del pneumatico = 2/3*Raggio geometrico del pneumatico+1/3*Altezza del pneumatico caricato
Rw = 2/3*Rg+1/3*Rh
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