Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 calcolatrice

✖La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.ⓘ Larghezza del nastro della manovella [w]			+10% -10%
✖Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.ⓘ Spessore del nastro della manovella [t]			+10% -10%
✖La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.ⓘ Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale [R1_h]			+10% -10%
✖Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.ⓘ Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre [b₁]			+10% -10%
✖La lunghezza del perno di biella è la dimensione del perno di biella da un'estremità all'altra e indica quanto è lungo il perno di biella.ⓘ Lunghezza del perno di pedivella [l_c]			+10% -10%
✖La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.ⓘ Forza tangenziale sul perno di manovella [P_t]			+10% -10%

✖Lo stress di taglio nella manovella è la quantità di stress di taglio (provoca la deformazione per slittamento lungo il piano parallelo allo stress imposto) nella manovella.ⓘ Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 [T]

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Formula

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Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1

Formula

`"T" = (4.5/("w"*"t"^2))*(("R1"_{"h"}*("b"_{"1"}+("l"_{"c"}/2)))-("P"_{"t"}*("l"_{"c"}/2)))`

Esempio

`"18.95491N/mm²"=(4.5/("65mm"*("40mm")^2))*(("3443.574153N"*("155mm"+("42mm"/2)))-("8000N"*("42mm"/2)))`

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Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sollecitazione di taglio nella Crankweb = (4.5/(Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2))*((Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre+(Lunghezza del perno di pedivella/2)))-(Forza tangenziale sul perno di manovella*(Lunghezza del perno di pedivella/2)))
T = (4.5/(w*t^2))*((R1_h*(b₁+(l_c/2)))-(P_t*(l_c/2)))
Questa formula utilizza 7 Variabili

Variabili utilizzate

Sollecitazione di taglio nella Crankweb - (Misurato in Pasquale) - Lo stress di taglio nella manovella è la quantità di stress di taglio (provoca la deformazione per slittamento lungo il piano parallelo allo stress imposto) nella manovella.
Larghezza del nastro della manovella - (Misurato in metro) - La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.
Spessore del nastro della manovella - (Misurato in metro) - Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.
Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale - (Misurato in Newton) - La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre - (Misurato in metro) - Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.
Lunghezza del perno di pedivella - (Misurato in metro) - La lunghezza del perno di biella è la dimensione del perno di biella da un'estremità all'altra e indica quanto è lungo il perno di biella.
Forza tangenziale sul perno di manovella - (Misurato in Newton) - La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Larghezza del nastro della manovella: 65 Millimetro --> 0.065 metro (Controlla la conversione qui)
Spessore del nastro della manovella: 40 Millimetro --> 0.04 metro (Controlla la conversione qui)
Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale: 3443.574153 Newton --> 3443.574153 Newton Nessuna conversione richiesta
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre: 155 Millimetro --> 0.155 metro (Controlla la conversione qui)
Lunghezza del perno di pedivella: 42 Millimetro --> 0.042 metro (Controlla la conversione qui)
Forza tangenziale sul perno di manovella: 8000 Newton --> 8000 Newton Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

T = (4.5/(w*t^2))*((R1_h*(b₁+(l_c/2)))-(P_t*(l_c/2))) --> (4.5/(0.065*0.04^2))*((3443.574153*(0.155+(0.042/2)))-(8000*(0.042/2)))

Valutare ... ...

T = 18954910.8574615

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

18954910.8574615 Pasquale -->18.9549108574615 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

18.9549108574615 ≈ 18.95491 Newton per millimetro quadrato <-- Sollecitazione di taglio nella Crankweb

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSIT), Indore

Ravi Khiyani ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

< 20 Progettazione del nastro della pedivella all'angolo di coppia massima Calcolatrici

Massima sollecitazione di compressione nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima date le dimensioni dell'albero a gomiti

Partire Massima sollecitazione di compressione nella manovella = (6*Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale)/(Spessore del nastro della manovella^2*Larghezza del nastro della manovella)+(6*Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale)/(Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2)+(Forza radiale sul perno di manovella/(2*Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella))

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1

Partire Sollecitazione di taglio nella Crankweb = (4.5/(Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2))*((Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre+(Lunghezza del perno di pedivella/2)))-(Forza tangenziale sul perno di manovella*(Lunghezza del perno di pedivella/2)))

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto2

Partire Sollecitazione di taglio nella Crankweb = (4.5/(Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2))*(Forza orizzontale in direzione 2 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre-(Lunghezza del perno di pedivella/2)))

Momento torsionale nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1

Partire Momento torsionale nella rete a manovella = (Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre+(Lunghezza del perno di pedivella/2)))-(Forza tangenziale sul perno di manovella*(Lunghezza del perno di pedivella/2))

Momento flettente nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale dovuto alla spinta radiale per la coppia massima

Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale = Reazione verticale nel cuscinetto 2 dovuta alla forza radiale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre-(Lunghezza del perno di pedivella/2)-(Spessore del nastro della manovella/2))

Massima sollecitazione di compressione nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la sollecitazione diretta

Partire Massima sollecitazione di compressione nella manovella = (Sollecitazione di compressione diretta in Crankweb/2)+((sqrt((Sollecitazione di compressione diretta in Crankweb^2)+(4*Sollecitazione di taglio nella Crankweb^2)))/2)

Massima sollecitazione di compressione nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima

Partire Massima sollecitazione di compressione nella manovella = Sollecitazione di compressione diretta in Crankweb+Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza radiale+Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale

Sollecitazione flessionale nell'albero motore centrale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima data momento

Partire Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale = (6*Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale)/(Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2)

Momento flettente nell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti dovuto alla spinta tangenziale per la coppia massima data la sollecitazione

Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale = (Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale*Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2)/6

Sollecitazione flettente nell'albero motore centrale dell'albero a gomiti dovuta alla spinta radiale per la coppia massima data momento

Partire Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza radiale = (6*Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale)/(Spessore del nastro della manovella^2*Larghezza del nastro della manovella)

Momento flettente nell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti dovuto alla spinta tangenziale per la coppia massima

Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale = Forza tangenziale sul perno di manovella*(Distanza tra perno di biella e albero motore-(Diametro dell'albero motore al giunto della manovella/2))

Momento flettente nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale dovuto alla spinta radiale per la coppia massima data la sollecitazione

Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale = (Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza radiale*Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)/6

Momento torsionale nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto2

Partire Momento torsionale nella rete a manovella = Forza orizzontale in direzione 2 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre-(Lunghezza del perno di pedivella/2))

Sollecitazione di compressione diretta nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale a causa della spinta radiale per la coppia massima

Partire Sollecitazione di compressione diretta in Crankweb = Forza radiale sul perno di manovella/(2*Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella)

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti per la coppia massima dato il momento torsionale

Partire Sollecitazione di taglio nella Crankweb = (4.5*Momento torsionale nella rete a manovella)/(Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)

Momento torsionale nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la sollecitazione di taglio

Partire Momento torsionale nella rete a manovella = (Sollecitazione di taglio nella Crankweb*Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)/4.5

Momento torsionale nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima dato il modulo della sezione polare

Partire Momento torsionale nella rete a manovella = Sollecitazione di taglio nella Crankweb*Modulo di sezione polare di Crankweb

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima dato il modulo della sezione polare

Partire Sollecitazione di taglio nella Crankweb = Momento torsionale nella rete a manovella/Modulo di sezione polare di Crankweb

Modulo della sezione polare dell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti per la coppia massima

Partire Modulo di sezione polare di Crankweb = (Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)/4.5

Modulo di sezione dell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti per la coppia massima

Partire Modulo di sezione di Crankweb = (Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)/6

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 Formula

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