Resistenza allo snervamento al taglio secondo la teoria dello sforzo di taglio massimo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Resistenza al taglio = Carico di snervamento a trazione/2
Ssy = σy/2
Questa formula utilizza 2 Variabili
Variabili utilizzate
Resistenza al taglio - (Misurato in Pasquale) - La resistenza allo snervamento al taglio è la resistenza di un materiale o componente rispetto al tipo di snervamento o cedimento strutturale quando il materiale o il componente si rompe per taglio.
Carico di snervamento a trazione - (Misurato in Pasquale) - La resistenza allo snervamento alla trazione è la sollecitazione che un materiale può sopportare senza deformazioni permanenti o un punto in cui non tornerà più alle sue dimensioni originali.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico di snervamento a trazione: 85 Newton per millimetro quadrato --> 85000000 Pasquale (Controlla la conversione qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Ssy = σy/2 --> 85000000/2
Valutare ... ...
Ssy = 42500000
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
42500000 Pasquale -->42.5 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione qui)
RISPOSTA FINALE
42.5 Newton per millimetro quadrato <-- Resistenza al taglio
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verificato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

21 Progettazione di elementi macchina Calcolatrici

Fattore di sicurezza per stato di stress triassiale
Partire Fattore di sicurezza = Resistenza allo snervamento a trazione/sqrt(1/2*((Tensione normale 1-Stress normale 2)^2+(Stress normale 2-Stress normale 3)^2+(Stress normale 3-Tensione normale 1)^2))
Stress equivalente per teoria dell'energia di distorsione
Partire Stress equivalente = 1/sqrt(2)*sqrt((Tensione normale 1-Stress normale 2)^2+(Stress normale 2-Stress normale 3)^2+(Stress normale 3-Tensione normale 1)^2)
Coppia di attrito del collare secondo la teoria della pressione uniforme
Partire Coppia di attrito del collare = ((Coefficiente d'attrito*Carico)*(Diametro esterno del collare^3-Diametro interno del collare^3))/(3*(Diametro esterno del collare^2-Diametro interno del collare^2))
Fattore di sicurezza per lo stato di sollecitazione biassiale
Partire Fattore di sicurezza = Resistenza allo snervamento a trazione/(sqrt(Tensione normale 1^2+Stress normale 2^2-Tensione normale 1*Stress normale 2))
Sollecitazione di trazione nel perno
Partire Trazione = Forza di trazione sulle aste/((pi/4*Diametro del rubinetto^(2))-(Diametro del rubinetto*Spessore della coppiglia))
Pressione del cuscinetto dell'unità
Partire Pressione del cuscinetto dell'unità = (4*Forza sull'unità)/(pi*Numero di thread*(Diametro nominale^2-Diametro del nucleo^2))
Sforzo di taglio su chiave piatta
Partire Sforzo di taglio = (2*Coppia trasmessa dall'albero)/(Larghezza della chiave*Diametro dell'albero*Lunghezza della chiave)
Fattore di rapporto per ingranaggi esterni
Partire Fattore di rapporto = 2*Numero di denti dell'ingranaggio/(Numero di denti dell'ingranaggio+Numero di denti sul pignone cilindrico)
Fattore di rapporto per ingranaggi interni
Partire Fattore di rapporto = 2*Numero di denti dell'ingranaggio/(Numero di denti dell'ingranaggio-Numero di denti sul pignone cilindrico)
Sforzo di taglio ammissibile per coppiglia
Partire Sforzo di taglio consentito = Forza di trazione sulle aste/(2*Larghezza media della coppiglia*Spessore della coppiglia)
Stress da compressione del codolo
Partire Sollecitazione di compressione nel rubinetto = Carico sulla coppiglia/(Spessore della coppiglia*Diametro del rubinetto)
Momento d'inerzia polare dell'albero circolare cavo
Partire Momento d'inerzia polare dell'albero = (pi*(Diametro esterno dell'albero^(4)-Diametro interno dell'albero^(4)))/32
Sforzo di taglio ammissibile per il perno
Partire Sforzo di taglio consentito = Forza di trazione sulle aste/(2*Distanza del rubinetto*Diametro del rubinetto)
Velocità della linea di passo degli ingranaggi ingrananti
Partire Velocità = pi*Diametro del cerchio primitivo*Velocità in giri/min/60
Potenza trasmessa
Partire Potenza dell'albero = 2*pi*Velocità di rotazione*Coppia applicata
Ampiezza dello stress
Partire Ampiezza della sollecitazione = (Massimo stress alla punta della crepa-Stress minimo)/2
Fattore di sicurezza dato lo stress finale e lo stress lavorativo
Partire Fattore di sicurezza = Stress da frattura/Stress lavorativo
Momento d'inerzia polare di un albero circolare solido
Partire Momento d'inerzia polare = (pi*Diametro dell'albero^4)/32
Spessore della coppiglia
Partire Spessore della coppiglia = 0.31*Diametro dell'asta della coppiglia
Resistenza allo snervamento al taglio secondo la teoria dell'energia di massima distorsione
Partire Resistenza al taglio = 0.577*Carico di snervamento a trazione
Resistenza allo snervamento al taglio secondo la teoria dello sforzo di taglio massimo
Partire Resistenza al taglio = Carico di snervamento a trazione/2

3 Teoria dello sforzo di taglio massimo Calcolatrici

Resistenza allo snervamento al taglio secondo la teoria dello sforzo di taglio massimo
Partire Resistenza al taglio = Carico di snervamento a trazione/2
Carico di snervamento a trazione dato il carico di snervamento a taglio
Partire Carico di snervamento a trazione = 2*Resistenza al taglio
Carico di snervamento a taglio dato Carico di snervamento a trazione
Partire Resistenza al taglio = Carico di snervamento a trazione/2

Resistenza allo snervamento al taglio secondo la teoria dello sforzo di taglio massimo Formula

Resistenza al taglio = Carico di snervamento a trazione/2
Ssy = σy/2

Definire la teoria della sollecitazione di taglio massima?

La teoria dello sforzo di taglio massimo afferma che il cedimento si verifica quando lo sforzo di taglio massimo da una combinazione di sollecitazioni principali è uguale o supera il valore ottenuto per lo sforzo di taglio a snervamento nella prova di trazione uniassiale.

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