Rapporto di velocità del martinetto differenziale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Rapporto di velocità = (2*pi*Lunghezza del braccio della leva)/(Passo della vite A-Passo della vite B)
i = (2*pi*l)/(pa-pb)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Variabili utilizzate
Rapporto di velocità - Il rapporto di velocità è la distanza percorsa da qualsiasi parte di una macchina rispetto a quella percorsa contemporaneamente dalla parte motrice.
Lunghezza del braccio della leva - (Misurato in metro) - La lunghezza del braccio della leva è la distanza misurata da un'estremità della leva all'altra estremità.
Passo della vite A - (Misurato in metro) - Il passo della vite A è la distanza tra le filettature delle viti ed è comunemente utilizzato con prodotti in pollici e specificato come filettature per pollice.
Passo della vite B - (Misurato in metro) - Il passo della vite B è la distanza tra le filettature delle viti ed è comunemente utilizzato con prodotti in pollici e specificato come filettature per pollice.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Lunghezza del braccio della leva: 12 metro --> 12 metro Nessuna conversione richiesta
Passo della vite A: 34 metro --> 34 metro Nessuna conversione richiesta
Passo della vite B: 22 metro --> 22 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
i = (2*pi*l)/(pa-pb) --> (2*pi*12)/(34-22)
Valutare ... ...
i = 6.28318530717959
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
6.28318530717959 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
6.28318530717959 6.283185 <-- Rapporto di velocità
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Vaibhav Malani
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

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Coppia richiesta mentre il carico scende nel martinetto
​ Partire Coppia richiesta mentre il carico è in discesa = Diametro medio della vite/2*Carico*tan(Angolo di attrito-Limitare l'angolo di attrito)
Coppia richiesta mentre il carico aumenta nel martinetto
​ Partire Coppia richiesta mentre il carico è crescente = Diametro medio della vite/2*Carico*tan(Angolo di attrito+Limitare l'angolo di attrito)
Rapporto di velocità del martinetto a vite con ingranaggio a vite senza fine con filettature multiple
​ Partire Rapporto di velocità = (2*pi*Ruota del raggio dello sforzo*Numero di denti sulla ruota elicoidale)/(Numero di thread*Pece)
Efficienza del martinetto a vite
​ Partire Efficienza = tan(Angolo dell'elica)/(tan(Angolo dell'elica+Angolo di attrito))*100
Rapporto di velocità del martinetto a vite con ingranaggio a vite senza fine con doppia filettatura
​ Partire Rapporto di velocità = (2*pi*Ruota del raggio dello sforzo*Numero di denti sulla ruota elicoidale)/(2*Pece)
Rapporto di velocità del martinetto a vite con ingranaggio a vite senza fine
​ Partire Rapporto di velocità = (2*pi*Ruota del raggio dello sforzo*Numero di denti nell'albero della vite)/Pece
Rapporto di velocità del martinetto differenziale
​ Partire Rapporto di velocità = (2*pi*Lunghezza del braccio della leva)/(Passo della vite A-Passo della vite B)
Rapporto di velocità del martinetto semplice
​ Partire Rapporto di velocità = (2*pi*Lunghezza del braccio della leva)/Pece
Efficienza del martinetto a vite senza fine
​ Partire Efficienza = Vantaggio meccanico/Rapporto di velocità
Efficienza del martinetto differenziale
​ Partire Efficienza = Vantaggio meccanico/Rapporto di velocità

Rapporto di velocità del martinetto differenziale Formula

Rapporto di velocità = (2*pi*Lunghezza del braccio della leva)/(Passo della vite A-Passo della vite B)
i = (2*pi*l)/(pa-pb)

Cos'è il rapporto di velocità?

Il rapporto di velocità è il rapporto tra la distanza percorsa dallo sforzo e la distanza percorsa dal carico nello stesso intervallo di tempo.

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