TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण = बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*((CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)-(क्रँक पिनची लांबी/2)-(क्रँक वेबची जाडी/2))
Mb = R1V*((b1)-(lc/2)-(t/2))
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर बेंडिंग मोमेंट ही क्रँक वेबच्या मध्यवर्ती प्लेनमध्ये प्रेरित प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँक वेबवर बाह्य शक्ती किंवा क्षण लागू केला जातो ज्यामुळे तो वाकतो.
बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - क्रँकपिन फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर उभ्या प्रतिक्रिया म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर क्रँकपिनवर कार्य करणाऱ्या बलामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे.
CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - CrankPinCentre पासून केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग1 अंतर हे केंद्र क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंग आणि क्रँक पिनवरील बलाच्या क्रियेतील अंतर आहे.
क्रँक पिनची लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रँक पिनची लांबी ही क्रँकपिनचा आकार एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत आहे आणि क्रँकपिन किती लांब आहे हे सांगते.
क्रँक वेबची जाडी - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रँक वेबची जाडी क्रँकपिन रेखांशाच्या अक्षाच्या समांतर मोजलेली क्रँक वेबची जाडी (क्रँकपिन आणि शाफ्टमधील क्रँकचा भाग) म्हणून परिभाषित केली जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया: 10725 न्यूटन --> 10725 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर: 90 मिलिमीटर --> 0.09 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
क्रँक पिनची लांबी: 43 मिलिमीटर --> 0.043 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
क्रँक वेबची जाडी: 40 मिलिमीटर --> 0.04 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Mb = R1V*((b1)-(lc/2)-(t/2)) --> 10725*((0.09)-(0.043/2)-(0.04/2))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Mb = 520.1625
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
520.1625 न्यूटन मीटर -->520162.5 न्यूटन मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
520162.5 न्यूटन मिलिमीटर <-- क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

15 शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर क्रँक वेबची रचना कॅल्क्युलेटर

TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती प्लेनवर एकूण संकुचित ताण
​ जा क्रँक वेबमध्ये एकूण संकुचित ताण = ((बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेबची जाडी))+((6*बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*((CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)-(क्रँक पिनची लांबी/2)-(क्रँक वेबची जाडी/2)))/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेबची जाडी^2))
TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती विमानावर वाकणारा ताण
​ जा क्रँकवेब मध्ये झुकणारा ताण = (6*बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*((CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)-(क्रँक पिनची लांबी/2)-(क्रँक वेबची जाडी/2)))/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेबची जाडी^2)
TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण
​ जा क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण = बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*((CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)-(क्रँक पिनची लांबी/2)-(क्रँक वेबची जाडी/2))
बेंडिंग मोमेंट दिल्यास TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबमध्ये जास्तीत जास्त वाकणारा ताण
​ जा क्रँकवेब मध्ये झुकणारा ताण = (क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण*6)/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेबची जाडी^2)
क्रॅंक पिनमध्ये वाकणारा क्षण दिलेला TDC स्थितीवर केंद्र क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची रुंदी
​ जा क्रँक वेबची रुंदी = 1.14*((32*क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण)/(pi*क्रँकपिनमध्ये झुकणारा ताण))^(1/3)
TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती विमानात थेट संकुचित ताण
​ जा क्रँक वेब सेंट्रल प्लेनमध्ये संकुचित ताण = (बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेबची जाडी)
टीडीसी स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची रुंदी संकुचित ताण दिली जाते
​ जा क्रँक वेबची रुंदी = (बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)/(क्रँक वेब सेंट्रल प्लेनमध्ये संकुचित ताण*क्रँक वेबची जाडी)
TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची जाडी संकुचित ताण दिली जाते
​ जा क्रँक वेबची जाडी = (बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)/(क्रँक वेबची रुंदी*क्रँक वेब सेंट्रल प्लेनमध्ये संकुचित ताण)
क्रॅंक पिनमध्ये वाकणारा क्षण दिल्याने TDC स्थितीत केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची जाडी
​ जा क्रँक वेबची जाडी = 0.7*((32*क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण)/(pi*क्रँकपिनमध्ये झुकणारा ताण))^(1/3)
क्रॅंक पिनसाठी बेअरिंग प्रेशर दिल्याने TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची रुंदी
​ जा क्रँक वेबची रुंदी = 1.14*(क्रँक पिनवर सक्ती करा)/(क्रँक पिनमध्ये बेअरिंग प्रेशर*क्रँक पिनची लांबी)
क्रॅंक पिनसाठी बेअरिंग प्रेशर दिल्याने TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची जाडी
​ जा क्रँक वेबची जाडी = 0.7*(क्रँक पिनवर सक्ती करा)/(क्रँक पिनमध्ये बेअरिंग प्रेशर*क्रँक पिनची लांबी)
क्रॅंक वेबची जाडी दिल्याने TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची रुंदी
​ जा क्रँक वेबची रुंदी = 1.6285*क्रँक वेबची जाडी
क्रॅंक पिनचा व्यास दिलेल्या TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची रुंदी
​ जा क्रँक वेबची रुंदी = 1.14*क्रँक पिनचा व्यास
क्रॅंक वेबची रुंदी दिलेल्या TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची जाडी
​ जा क्रँक वेबची जाडी = 0.614*क्रँक वेबची रुंदी
क्रॅंक पिनचा व्यास दिलेला TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबची जाडी
​ जा क्रँक वेबची जाडी = 0.7*क्रँक पिनचा व्यास

TDC पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक वेबच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण सुत्र

क्रँक वेबच्या सेंट्रल प्लेनवर झुकणारा क्षण = बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*((CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)-(क्रँक पिनची लांबी/2)-(क्रँक वेबची जाडी/2))
Mb = R1V*((b1)-(lc/2)-(t/2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!