रोप ब्रेक डायनामोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक पॉवर = ((डेड लोड-स्प्रिंग बॅलन्स वाचन)*pi*(चाकाचा व्यास+दोरीचा व्यास)*RPM मध्ये शाफ्टचा वेग)/60
BP = ((Wd-S)*pi*(Dw+dr)*N)/60
हे सूत्र 1 स्थिर, 6 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.
डेड लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - डेड लोडमध्ये अशा भारांचा समावेश होतो जे कालांतराने तुलनेने स्थिर असतात.
स्प्रिंग बॅलन्स वाचन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - स्प्रिंग बॅलन्स न्यूटनमध्ये वाचन. स्प्रिंग बॅलन्सचे वाचन म्हणजे गुरुत्वाकर्षणामुळे होणाऱ्या प्रवेगने भागून त्यावर खेचणारी शक्ती.
चाकाचा व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - चाकाचा व्यास ही एक जीवा आहे जी वर्तुळाच्या मध्यबिंदूमधून जाते.
दोरीचा व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - दोरीचा व्यास वर्तुळाच्या मध्य बिंदूमधून जाणारी जीवा आहे.
RPM मध्ये शाफ्टचा वेग - rpm मधील शाफ्टची गती ही शाफ्टच्या वळणांची संख्या आहे जी वेळेनुसार भागली जाते, क्रांती प्रति मिनिट (rpm), सायकल प्रति सेकंद (cps), रेडियन प्रति सेकंद (rad/s), इ.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
डेड लोड: 43.25 न्यूटन --> 43.25 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्प्रिंग बॅलन्स वाचन: 2 न्यूटन --> 2 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाकाचा व्यास: 1.6 मीटर --> 1.6 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
दोरीचा व्यास: 0.001 मीटर --> 0.001 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
RPM मध्ये शाफ्टचा वेग: 500 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
BP = ((Wd-S)*pi*(Dw+dr)*N)/60 --> ((43.25-2)*pi*(1.6+0.001)*500)/60
मूल्यांकन करत आहे ... ...
BP = 1728.95588194906
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1728.95588194906 वॅट --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1728.95588194906 1728.956 वॅट <-- ब्रेक पॉवर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
पायल प्रिया यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

ब्रेक पॉवर कॅल्क्युलेटर

बेल्ट ट्रान्समिशन डायनामोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर
​ LaTeX ​ जा ब्रेक पॉवर = ((बेल्टच्या घट्ट बाजूला तणाव-बेल्टच्या स्लॅक बाजूला तणाव)*pi*ड्रायव्हिंग पुलीचा व्यास*RPM मध्ये शाफ्टचा वेग)/60
प्रोनी ब्रेक डायनॅमोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर
​ LaTeX ​ जा ब्रेक पॉवर = (लीव्हरच्या बाह्य टोकावरील वजन*वजन आणि पुलीच्या केंद्रामधील अंतर*2*pi*RPM मध्ये शाफ्टचा वेग)/60
शाफ्टचा वेग दिलेल्या प्रॉनी ब्रेक डायनामोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर
​ LaTeX ​ जा ब्रेक पॉवर = (एकूण टॉर्क*2*pi*RPM मध्ये शाफ्टचा वेग)/60
प्रोनी ब्रेक डायनॅमोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर दिलेले काम प्रति मिनिट पूर्ण झाले
​ LaTeX ​ जा ब्रेक पॉवर = प्रति मिनिट काम झाले/60

रोप ब्रेक डायनामोमीटरसाठी इंजिनची ब्रेक पॉवर सुत्र

​LaTeX ​जा
ब्रेक पॉवर = ((डेड लोड-स्प्रिंग बॅलन्स वाचन)*pi*(चाकाचा व्यास+दोरीचा व्यास)*RPM मध्ये शाफ्टचा वेग)/60
BP = ((Wd-S)*pi*(Dw+dr)*N)/60

रोप ब्रेक डायनामामीटर म्हणजे काय?

रोप ब्रेकचे डायनोमीटर एक फिरणारे शाफ्टद्वारे उत्पादित ब्रेक उर्जा मोजण्यासाठी एक उपकरण आहे. दोरीमुळे ब्रेक डायनॅमीटरने दोरीमुळे उद्भवलेल्या घर्षण टॉर्कच्या समान इंजिनद्वारे उत्पादित टॉर्कच्या तत्त्वाचा वापर करून शोषण (फ्रिक्शन टॉर्क) ची यंत्रणा वापरली जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!