एक्झॉस्ट वाल्व्ह आणि बॅक प्रेशरवरील भार दिलेला वाल्व हेडचा व्यास कॅल्क्युलेटर

✖एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवरील गॅस लोड म्हणजे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडल्यावर मागील दाब किंवा सिलिंडरच्या दाबामुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आतील बाजूस कार्य करणारी शक्ती.ⓘ एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड [P_g]			+10% -10%
✖इंजिन व्हॉल्व्हवरील मागील दाब म्हणजे वाल्व उघडल्यावर त्यावर दबाव टाकला जातो.ⓘ इंजिन वाल्ववर मागील दाब [P_back]			+10% -10%

✖व्हॉल्व्ह हेडचा व्यास हा आयसी इंजिनच्या वाल्वच्या वरच्या भागाचा व्यास आहे, इंजिनमधून वायू घेतात आणि बाहेर टाकतात.ⓘ एक्झॉस्ट वाल्व्ह आणि बॅक प्रेशरवरील भार दिलेला वाल्व हेडचा व्यास [d_v]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

एक्झॉस्ट वाल्व्ह आणि बॅक प्रेशरवरील भार दिलेला वाल्व हेडचा व्यास

सुत्र

`"d"_{"v"} = sqrt((4*"P"_{"g"})/(pi*"P"_{"back"}))`

उदाहरण

`"51.70883mm"=sqrt((4*"1680N")/(pi*"0.8MPa"))`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

एक्झॉस्ट वाल्व्ह आणि बॅक प्रेशरवरील भार दिलेला वाल्व हेडचा व्यास उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

वाल्व हेडचा व्यास = sqrt((4*एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड)/(pi*इंजिन वाल्ववर मागील दाब))
d_v = sqrt((4*P_g)/(pi*P_back))
हे सूत्र 1 स्थिर, 1 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते

सतत वापरलेले

pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288

कार्ये वापरली

sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

वाल्व हेडचा व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - व्हॉल्व्ह हेडचा व्यास हा आयसी इंजिनच्या वाल्वच्या वरच्या भागाचा व्यास आहे, इंजिनमधून वायू घेतात आणि बाहेर टाकतात.
एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हवरील गॅस लोड म्हणजे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडल्यावर मागील दाब किंवा सिलिंडरच्या दाबामुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हच्या आतील बाजूस कार्य करणारी शक्ती.
इंजिन वाल्ववर मागील दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंजिन व्हॉल्व्हवरील मागील दाब म्हणजे वाल्व उघडल्यावर त्यावर दबाव टाकला जातो.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

एक्झॉस्ट वाल्व्हवर गॅस लोड: 1680 न्यूटन --> 1680 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंजिन वाल्ववर मागील दाब: 0.8 मेगापास्कल --> 800000 पास्कल (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

d_v = sqrt((4*P_g)/(pi*P_back)) --> sqrt((4*1680)/(pi*800000))

मूल्यांकन करत आहे ... ...

d_v = 0.0517088294582641

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.0517088294582641 मीटर -->51.7088294582641 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

51.7088294582641 ≈ 51.70883 मिलिमीटर <-- वाल्व हेडचा व्यास

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » इंजिन वाल्व » वाल्व डोके » एक्झॉस्ट वाल्व्ह आणि बॅक प्रेशरवरील भार दिलेला वाल्व हेडचा व्यास