दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया कॅल्क्युलेटर

✖फ्लायव्हीलखालील शाफ्टमधील क्षैतिज झुकणारा क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाच्या आडव्या समतल भागामध्ये वाकणारा क्षण आहे.ⓘ फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण [M_bh]			+10% -10%
✖फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या लाइनपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रॅंकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगचे अंतर आहे.ⓘ फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर [c₁]			+10% -10%

✖बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.ⓘ दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया [R'₁h]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

सुत्र

`("R'"_{"1"}"h") = ("M"_{"b"}"h")/"c"_{"1"}`

उदाहरण

`"263.4146N"="54000N*mm"/"205mm"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर
R'₁h = M_bh/c₁
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.
फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - फ्लायव्हीलखालील शाफ्टमधील क्षैतिज झुकणारा क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाच्या आडव्या समतल भागामध्ये वाकणारा क्षण आहे.
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या लाइनपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रॅंकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगचे अंतर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण: 54000 न्यूटन मिलिमीटर --> 54 न्यूटन मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर: 205 मिलिमीटर --> 0.205 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

R'₁h = M_bh/c₁ --> 54/0.205

मूल्यांकन करत आहे ... ...

R'₁h = 263.414634146341

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

263.414634146341 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

263.414634146341 ≈ 263.4146 न्यूटन <-- बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

(गणना 00.008 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » क्रँकशाफ्ट » साइड क्रॅन्कशाफ्टची रचना » शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया » दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 10+ शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया कॅल्क्युलेटर

TDC स्थितीवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर परिणामी प्रतिक्रिया

जा क्रँकशाफ्ट बेअरिंगवर परिणामकारक प्रतिक्रिया 1 = sqrt((फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया+क्रॅंकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)^2+(बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया)^2)

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे टीडीसी स्थितीत साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

जा क्रॅंकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (क्रॅंक पिनवर सक्ती करा*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+बेअरिंगमधील अंतर1))/बेअरिंगमधील अंतर1

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

बेअरिंग प्रेशर दिल्याने TDC स्थितीवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर परिणामी प्रतिक्रिया

जा क्रँकशाफ्ट बेअरिंगवर परिणामकारक प्रतिक्रिया 1 = जर्नलचा बेअरिंग प्रेशर बेअरिंग 1*बेअरिंग 1 वर जर्नल किंवा शाफ्टचा व्यास*क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंगची लांबी 1

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

जा क्रॅंकपिनमुळे बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (क्रॅंक पिनवर सक्ती करा*बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1

TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 आणि 2 मधील अंतर

जा बेअरिंगमधील अंतर1 = (क्रॅंक पिनवर सक्ती करा*बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर)/क्रॅंकपिनमुळे बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

जा फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर*फ्लायव्हीलचे वजन)/बेअरिंगमधील अंतर1

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

जा फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया = (फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 अंतर*फ्लायव्हीलचे वजन)/बेअरिंगमधील अंतर1

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जा बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सुत्र

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर
R'₁h = M_bh/c₁

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!