कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
ऑटोमोबाईल
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
वाहतूक व्यवस्था
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
वाहनांची टक्कर
ड्राइव्हलाइन
निलंबन भूमिती
फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग
रेस कार वाहन डायनॅमिक्स
⤿
अंतिम वेग
चालना
✖
वाहनाच्या वस्तुमानाची व्याख्या वाहनाचे न्यूटनमध्ये वजन म्हणून केली जाते.
ⓘ
वाहन मास [M]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
+10%
-10%
✖
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग कोणत्याही क्षणी पुढे जाणाऱ्या वाहनाचा वेग म्हणून परिभाषित केला जातो.
ⓘ
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग [v]
सेंटीमीटर प्रति तास
सेंटीमीटर प्रति मिनिट
सेंटीमीटर प्रति सेकंद
वैश्विक वेग प्रथम
वैश्विक वेग दुसरा
वैश्विक वेग तिसरा
पृथ्वीचा वेग
फूट प्रति तास
फूट प्रति मिनिट
फूट प्रति सेकंद
किलोमीटर/तास
किलोमीटर प्रति मिनिट
किलोमीटर/सेकंद
नॉट
नॉट (UK)
माच
मॅच (SI मानक)
मीटर प्रति तास
मीटर प्रति मिनिट
मीटर प्रति सेकंद
माईल/तास
माईल/मिनिट
माईल/सेकंद
प्रति दिन मिलिमीटर
मिलीमीटर/तास
मिलीमीटर प्रति मिनिट
मिलीमीटर/सेकंद
नाविक मैलाचे प्रति दिवस
प्रति तास नाविक मैलाचे
शुद्ध पाण्यातील ध्वनी गती
समुद्र पाणी (20 ° सी आणि 10 मीटर खोल) मध्ये ध्वनी गती
यार्ड/तास
यार्ड/मिनिट
यार्ड/सेकंद
+10%
-10%
✖
वाहनाचे थांबण्याचे अंतर हे वाहन एका निश्चित अडथळ्यापासून अपघात झाल्यानंतर कापलेले अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते.
ⓘ
वाहनाचे थांबणे अंतर [d]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्तीची व्याख्या स्थिर अडथळ्यासह आघात झाल्यावर वाहनावर कार्य करणारी मोठी शक्ती म्हणून केली जाते.
ⓘ
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती [F
avg
]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
सुत्र
`"F"_{"avg"} = (0.5*"M"*"v"^2)/("d")`
उदाहरण
`"5.9E^7N"=(0.5*"14230N"*("50m/s")^2)/("0.301m")`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा वाहनांची टक्कर सूत्रे PDF
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
= (0.5*
वाहन मास
*
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग
^2)/(
वाहनाचे थांबणे अंतर
)
F
avg
= (0.5*
M
*
v
^2)/(
d
)
हे सूत्र
4
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
-
(मध्ये मोजली न्यूटन)
- अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्तीची व्याख्या स्थिर अडथळ्यासह आघात झाल्यावर वाहनावर कार्य करणारी मोठी शक्ती म्हणून केली जाते.
वाहन मास
-
(मध्ये मोजली न्यूटन)
- वाहनाच्या वस्तुमानाची व्याख्या वाहनाचे न्यूटनमध्ये वजन म्हणून केली जाते.
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग
-
(मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद)
- वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग कोणत्याही क्षणी पुढे जाणाऱ्या वाहनाचा वेग म्हणून परिभाषित केला जातो.
वाहनाचे थांबणे अंतर
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- वाहनाचे थांबण्याचे अंतर हे वाहन एका निश्चित अडथळ्यापासून अपघात झाल्यानंतर कापलेले अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
वाहन मास:
14230 न्यूटन --> 14230 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग:
50 मीटर प्रति सेकंद --> 50 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाचे थांबणे अंतर:
0.301 मीटर --> 0.301 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
F
avg
= (0.5*M*v^2)/(d) -->
(0.5*14230*50^2)/(0.301)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
F
avg
= 59094684.3853821
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
59094684.3853821 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
59094684.3853821
≈
5.9E+7 न्यूटन
<--
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
ऑटोमोबाईल
»
वाहनांची टक्कर
»
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
जमा
ने निर्मित
सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस
(RUAS)
,
बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
13 वाहनांची टक्कर कॅल्क्युलेटर
वाहनांच्या टक्कर नंतर गतीज ऊर्जा
जा
वाहनांच्या टक्कर नंतर गतीज ऊर्जा
= (
टक्कर होण्यापूर्वी पहिल्या वाहनाचे वस्तुमान
/(
टक्कर होण्यापूर्वी पहिल्या वाहनाचे वस्तुमान
+
टक्कर होण्यापूर्वी दुसऱ्या वाहनाचे वस्तुमान
))*
वाहनांच्या टक्करपूर्वी गतिज ऊर्जा
टक्कर झाल्यानंतर वाहनाच्या आदरात राहणाऱ्याचा वेग
जा
टक्कर नंतर राहणाऱ्याचा सापेक्ष वेग
=
टक्कर होण्यापूर्वी प्रारंभिक वेग
*
sqrt
(
रहिवाशाचे थांबणे अंतर
/
वाहनाचे थांबणे अंतर
)
दोन वाहनांच्या टक्करानंतर परिणामी अंतिम वेगाची तीव्रता
जा
परिणामकारक अंतिम वेगाचे परिमाण
=
sqrt
(
X-दिशा मध्ये टक्कर नंतर अंतिम वेग
^2+
Y-दिशा मध्ये टक्कर नंतर अंतिम वेग
^2)
दोन वाहनांची टक्कर होण्यापूर्वी y-दिशेतील एकूण गती
जा
टक्कर होण्यापूर्वी Y-दिशामधील एकूण गती
=
Y-Dir मध्ये टक्कर होण्यापूर्वी पहिल्या कारचा वेग
+
Y-Dir मध्ये टक्कर होण्यापूर्वी दुसऱ्या कारचा वेग
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
जा
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
= (0.5*
वाहन मास
*
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग
^2)/(
वाहनाचे थांबणे अंतर
)
एअरबॅगचे प्रवेग
जा
एअरबॅगचे प्रवेग
= (
एअरबॅगचा अंतिम वेग
^2-
एअरबॅगचा प्रारंभिक वेग
^2)/(2*
एअरबॅगने प्रवास केलेले अंतर
)
टक्कर झाल्यानंतर वाहनांच्या अंतिम वेगाची दिशा
जा
अंतिम वेगाची दिशा
=
atan
(
Y-दिशा मध्ये टक्कर नंतर अंतिम वेग
/
X-दिशा मध्ये टक्कर नंतर अंतिम वेग
)
दोन वाहनांच्या टक्करपूर्वी x-दिशेतील एकूण गती
जा
टक्कर होण्यापूर्वी X-दिशामधील एकूण गती
=
X-दिशेतील पहिल्या वाहनाची एकूण गती
+
X-दिशेमध्ये एकूण मोमेंटम दुसरे वाहन
टक्कर दरम्यान आतील व्यक्तींशी संपर्क साधल्यानंतर थांबण्याची वेळ
जा
भोगवटादाराची थांबण्याची वेळ
=
sqrt
((2*
रहिवाशाचे थांबणे अंतर
)/
वाहनांची सततची गती
)
टक्कर झाल्यानंतर वाहनाचे अंतर थांबवणे
जा
वाहनाचे थांबणे अंतर
= 0.5*
टक्कर होण्यापूर्वी प्रारंभिक वेग
*
वाहनांची थांबण्याची वेळ
टक्कर दरम्यान वाहन सतत मंदावणे
जा
वाहनांची सततची गती
= 0.5*(
टक्कर होण्यापूर्वी प्रारंभिक वेग
^2)/
वाहनाचे थांबणे अंतर
टक्कर झाल्यानंतर वाहनांची थांबण्याची वेळ
जा
वाहनांची थांबण्याची वेळ
=
टक्कर होण्यापूर्वी प्रारंभिक वेग
/
वाहनांची सततची गती
टक्कर झाल्यानंतर एअरबॅगवर बळ दिले
जा
एअरबॅगवर जबरदस्ती केली
=
एअरबॅगचे वस्तुमान
*
एअरबॅगचे प्रवेग
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती सुत्र
अपघातानंतर वाहनावरील प्रभाव शक्ती
= (0.5*
वाहन मास
*
वाहनाचा पुढे जाण्याचा वेग
^2)/(
वाहनाचे थांबणे अंतर
)
F
avg
= (0.5*
M
*
v
^2)/(
d
)
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!